Forum Chevrolet Team Poland

mario78 pisze:
A dobre to tylko te z najwyższej półki?

Wiesz? Nie wszystko co drogie jest dobre, ale na pewno to co dobre nie jest tanie!

Nie mówie żeby kupowac najtańsze opony jakie są ale wśród opon ze średniej półki też można wybrac coś logicznego.

mario78 pisze:

KoM pisze:Ja jestem z tych co uważają, że dobra opona to podstawa i na tym się nie oszczędza

A dobre to tylko te z najwyższej półki?

Ja przed zakupem czytam opinie, bo niejedna opona za 500 zł. jest gorsza od tej za 300. Nie można brać pod uwagę, że cena musi być wyznacznikiem jakości zresztą były przeprowadzane testy i nie zawsze te najdroższe wygrywają A na ekstremalne przypadki to jedynie odpowiednie opony tak jak na lód są opony z kolcami, na śnieg można założyć sobie łańcuchy itp.

Wszyscy macie racje, np. ze średniej półki świetnymi oponami są np. Uniroyale.

Ja jednak wole kupić klasę premium.
Jest to moje widzimisię i takie kupie.
Wiem, że dobre są Semperity SpeedGrip, Uniroyal MS Plus 66 i jeszcze parę innych oponek.
Nie mniej, stać mnie na klasę premium.
Testy Opon nie są mi obce, także będzie to napewno świadomy wybór, co nie zmienia faktu, że cały czas szukam oszczędności.

Popytajcie ludzi którzy żyją z obsługi oponiarskiej, ale nie handlowców tylko pracowników zmieniających opony powiedzą jaka opona ile wytrzymuje, jak wygląda po sezonie i czy trzeba wklepać kilo odważników to jest test opon a nie zamawiane pseudo testy i opinie na zamówienie. Ja tak robię i od wielu wielu lat świetnie na tym wychodzę.

aaaa znalazłem moje felgi marzeń na alledrogo w niezłej cenie http://allegro.pl/felgi-alu-irmscher-op ... 35406.html
szkoda, że nie mam wolnych zasobów

A ja zastanawiam się, czy nie zmienić rozmiaru opon do 17"

Złodziejskie ceny są za 225/50/17.

Co myślicie o 225/45 lub 235/45 ?
wiem, że trochę mniejszę ale o 30-40% tańsze gumy

Panowie,
Jak to jest z tymi felgami? Cruze ma homologacje na maks 17 calówki. Gdzieś słyszałem, że można mieć klopoty z ubezoieczycielem jak coś się wydarzy.

Cruze jest sprzedawany tez na 18".

Na naszych stronach juz nie ma specyfikacji, ale w US nadal wersja LTZ ma 18"

http://www.chevrolet.com/cruze-compact- ... trims.html

z danych na 19.12.2013 dostępne były tylko 17" felgi nawet w wersji LTZ.

To chyba lepiej trzymać się zatem 17". Domyślam się że chodzi o problemu przy AC?

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Tak,
Spotkałem się z tym że ubezpieczyciel w poprzednim aucie fotografował felgi i opony. Opony to rozumiem, stopień zużycia itp.
Stąd moje pytanie skoro w polsce cruze ma homologację na 17 cali to co w przypadku naruszenia tego.

Jak kupisz felgi z certyfikatem to jesli producent felgi uzyskal certyfikat na 21 cali możesz ja spokojnie założyć

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Certyfikat dotyczy konkretnego modelu felgi w aspekcie konkretnego modelu samochodu

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Rozmawiałem właśnie z sąsiadem który jest likwidatorem szkód. Nie spotkał się jeszcze z przypadkiem by wielkość felgi była powodem niewypłaceniem odszkodowania. TU musiało by ten fakt udowodnić co jest raczej nie wykonalne. Co do fotografowania kół i felg - robią to by zobaczyć stopień zużycia i biorą pod uwagę przy oszacowaniu wartości pojazdu.

A ja posiadam w swoim cruze 18 alufelgi i jak miałem stłuczkę to ubezpieczyciel nic nie marudził odnośnie wielkości felgi.