Forum Chevrolet Team Poland

Tak dumam co z tymi swiatlami zrobic i chyba zakupie ten ukladzik, moze na drogowych sprobuje i zobacze jak to wyglada. Chociaz ladniejsze sa diody [emoji1]

wstrzymaj się chwilę, ja się zastanawiam. jak kupimy 2 szt to zaoszczędzimy na przesyłce

pacdar pisze:Tak dumam co z tymi swiatlami zrobic i chyba zakupie ten ukladzik, moze na drogowych sprobuje i zobacze jak to wyglada. Chociaz ladniejsze sa diody [emoji1]

A automatykę skandynawską masz już zdezaktywowaną?

A gdzie tam [emoji1] jak sie zdecyduje wreszcie to pogadam z krzychem, moze mi latwiej to bedzie zalatwic, ma znajomosci w mmcarsie w katowicach

A skad jestes zzzz?

z Czeladzi

pacdar pisze:A gdzie tam [emoji1] jak sie zdecyduje wreszcie to pogadam z krzychem, moze mi latwiej to bedzie zalatwic, ma znajomosci w mmcarsie w katowicach

Obawiam się że, to obecnie jest poza zasięgiem jego mocy i mmcarsu. Jaką masz wersję wyposażeniową i który MY?

Jak dobrze pamietam to LT+ plus pakiet premium czy jakos tak mniej wiecej[emoji12] nie chca tego wylaczac w serwisie czy nie moga? [emoji53] ja mam jeszcze mozliwosc recznego wylaczenia swiatel mijania az do kolejnego zalaczenia silnika gdzie znowu same sie zalaczaja (jezeli to cokolwiek wnosi do rozmowy [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38] )

I jeszcze 2011 [emoji1]

Mogą ale nie chcą, jest zakaz z GM bo to oni dają kody do odblokowania funkcji w BCM. Także nawet gdyby serwis chciał to prawdopodobnie odbije się od GM.
Zmiana taka była płatna (deaktywacja skandynawii).

Parę szczęśliwców zalapalo się

Czyli nawet gdybym cos tam wymyslil ze swiatlami dziennymi to i tak musze recznie wylaczac mijania?

Rozwiązania są dwa:
1. moduł barusa
2. moduł wszima (tylko wersja z 1 klikiem) + wpięcie w fabryczny czujnik zmierzchu

Tak, samochód startuje w pozycji auto (przy założeniu ze nie ustawisz ręcznie mijania lub pozycyjnych) czyli z włączoną skandynawia i światłami mijania. Poprzez obrót przełącznika w lewo wyłączysz światła całkowicie co widać po większej jasności deski rozdzielczej.
W takim przypadku drl idzie zrobić poprzez wykorzystanie tej funkcji + przekaźnik samochodowy lub jakiś gotowy zestaw. Czujnik zmierzchu masz wiec warto szukać rozwiązania o niego opartego które da Ci efekt automatyki czyli to co u nielicznych po odblokowaniu robi BCM.
W dziale Mój Chevi otwórz wątek mojego samochodu, tam jest zarys ze schematem jak należy to wykonać.

Juz mnie to przeraza, masakra ile sie trzeba nameczyc zeby sie troche ucieszyc [emoji1] a tak na powaznie to jesli bym wykorzystal czujnik zmierzchu to jest szansa ze beda mi swiecic tylko przednie lampy "dzienne" bez tylnych?

pacdar
Czyli masz rozwiązanie, które prawdopodobnie ogarnie układ barusa. Mój w obecnej wersji się nie nada, bo on zadziała w cruze/orlando z wersją LT i LS MY13(bez czujnika zmierzchu) gdzie skandynawię można wyłączyć podwójnym klikiem w pozycję OFF.

Avatar
viewtopic.php?f=64&t=49&start=25
Ten wasz układ wyłącza skandynawię? Bo nie bardzo rozumiem w jaki sposób. Czy skandynawii tam nie miałeś?

Tak, samochód startuje w pozycji auto (przy założeniu ze nie ustawisz ręcznie mijania lub pozycyjnych) czyli z włączoną skandynawia i światłami mijania. Poprzez obrót przełącznika w lewo wyłączysz światła całkowicie co widać po większej jasności deski rozdzielczej.

Czyli u was skandynawia startuje z wyciemnioną deską? To zupełnie inaczej jak w MY13.

Tutaj rozwiązanie barusa, które zastosował sam barus oraz etac w swoim poprzednim cruze.
viewtopic.php?f=76&t=887&hilit=CSO&start=100

No dobra, musze poczytac wszystkie wasze wczesniejsze pomysly bo na razie nic z tego nie ogarniam, przerasta mnie to, te wszystkie piny i inne [emoji27] [emoji27] [emoji27]

A napisz mi dokładnie i powoli, jak u ciebie wygląda to automatyczne załączenie się świateł. Uruchamiasz auto i.... zapalają się mijania, deska jest przygaszona i świecą piktogramy na przełącznikach czy tylko światła mijania się zapalają ale deska świeci full piktogramy zgaszone. W jaki sposób wyłączasz ten stan i co wtedy się dzieje. Pewnie da się zmodyfikować program w moim CSO tak by działał także na twojej wersji BCM. Byłoby to dla ciebie rozwiązanie najbardziej kompaktowe. Etac ma jeden CSO viewtopic.php?f=140&t=1419 jeżeli jeszcze go komuś nie opchnął to mógłby tobie. Tylko muszę znać szczegóły zachowania się twojej wersji.

Ide sprawdzic [emoji4]

A wiec tak: po odpaleniu silnika załączają się światła, deska rozdzielcza na full (komputer pokładowy +radio), piktogramy wygaszone. Po zasłonięciu czujnika zmierzchu przygasa deska rozdzielcza i włączają się piktogramy. Wyłączyć to wszystko mogę jednym kliknięciem pozycji auto na wyłącz

Acha i wyłączenie z pozycji auto na wyłącz powoduje wyłączenie świateł a deska świeci full, piktogramy wygaszone

hmm Znaczy gasisz pozycją OFF(max w lewo z której przełącznik sam wraca w AUTO)? Gdy te światła tak wygasisz to rozumiem że też dezaktywujesz automatykę z czujnika zmierzchu? W jaki sposób znów możesz załączyć automatykę zmierzchu tzn żeby znów reagowało na czujnik?

Tak, dezaktywuje również czujnik zmierzchu. Przełącznik z Off wraca samoczynnie w auto. Jeśli kliknę ponownie na OFF to wszystko włącza się na nowo łącznie z czujnikiem zmierzchu, tak samo po ponownym uruchomieniu silnika, tylko wtedy już nic nie muszę klikać. Ciekawe co?:)

problem taki że tu działają dwie automatyki na raz - skandynawska (świecą światła mijania, deska full) i zmierzchowa(jak ciemno to załącza światła i deska w trybie przyciemnionym). Zależy nam na dezaktywacji tylko tej pierwszej.

Czyli w biały dzień uruchamiasz samochód i wystarczy jeden raz kliknąć w OFF żeby światła zgasły? Gdy teraz są zgaszone to czy zasłonięcie czujnika spowoduje że się zapalą światła i deska przyciemni? A jak ponownie odkryjesz czujnik to znowu światła zgasną i deska na full?

tak jeden klik i światła gasną. Zasłaniałem czujnik i nie ma żadnej reakcji, nic się nie zapala ani światła ani nie przyciemnia deska

wyłaczenie poprzez Off dezaktywuje równiez czujnik zmierzchu