Forum Chevrolet Team Poland

A podjedź do dobrego warsztatu zajmującego się układami wydechowymi i dopytaj czy byliby w stanie odbudować układ i za ile.

Pewnie tak zrobię. Na razie rozglądam się jeszcze za używkami (choć to chyba nie zbyt rozsądne). Nie dam 1200zł za tlumik do ten pierdziawki. Cały czas myślę o alternatywie z innego auta.

ULTER powiedział mi za cały nowy układ wydechowy z nierdzewki około 2000 zł z montażem.

Na zdjęciach wygląda że w okolicy końcowego jest sporawo miejsca więc nie powinno być problemu wyładować coś innego.
Możesz spróbować, tak jak ja do T255, wstawić końcowy od Astry G, pozostaje jeszcze kwestia reszty układów ale sądzę że większość warsztatów od wydechów będzie to w stanie dość tanio dorobić.

A w moim T300 sedan 2013 przy przebiegu 135kkm wydech wizualnie i akustycznie OK.
Szczuplin, jaki ty masz rocznik i przebieg ?

Pierwsza rejestracja marzec 2012. Przebieg bodajże 137000. Drugi właściciel. Auto kupione naprawdę w dobrym stanie. Widzę, że w tych chevrolet korozją na tłumikach rzecz powszednia.

Musze zobaczyć może jeszcze go pokleje na rok dwa. Najgorsze, że jedną dziurkę już lepiłem w tamtym roku w takim kiepskio dostępnym miejscu, że znowu się odzywa.

Wracając do tematu:

Na stronie: https://doopla.pl/pl/p/rura-wydechowa-s ... back/60087

Jest opis:
Nowa, oryginalna rura wydechowa środkowa z tłumikiem końcowym do samochodu Chevrolet
Aveo T300 od roku 2012 wersja hatchback

Nie widzę podziału na PB/ON.

Znalezłem ogłoszenie na allegro do diesla.
https://allegro.pl/oferta/chevrolet-ave ... e=facebook

Teraz pytanie czy podejdzie. Co sądzicie?

do twojego 1.2?

Z tego co widzę, wszystkie wersje silnikowe mają ten sam układ, więc podejdzie na pewno.

Dodano po 5 minutach 57 sekundach:
Poprawiam. Poza 1.4T, 1.6 i 1.8. reszta chyba ma to samo.

etac pisze: 6 sty 2020, o 09:42do twojego 1.2?

Tak.

no to spasi.

A inaczej. Czy tłumik hb - sedan w tych samych jednostkacj silnikowych są identyczne?

Różnią się bodajże jedynie długością końcowej rury.

Ja bym szedł raczej w dopasowanie układu z Corsy D, Fiata Grande Punto, Alfa R. Mito. One są budowane chyba na tej samej płycie podłogowej co T300 i wstępna analiza krzywizn wskazuje, że po małych modyfikacjach przeszczep może się udać.

Znalazłem takie aukcje. Ma ktoś możliwość zweryfikowania czy aby na pewno będą pasować do aveo t300 benzyna? Mam co do tego spore wątpliwości...


https://allegro.pl/oferta/tlumik-rura-c ... 0092673477
https://allegro.pl/oferta/tlumik-chevro ... 0034487723

Krzychu, do Aveo T300 i do Kalos czyli T200?

Ściema na maksa.

No dokładnie. Z ciekawości napisze do sprzedającego zobaczymy co powie.

Ale w opisie już jest że do T300 po 2011r.

"podobno" pasuje...

Również polecam Ultera Wykonali dla mnie tłumik końcowy Teraz Cruz Pięknie brzmi.

szczuplin pisze: 10 sty 2021, o 17:42 "podobno" pasuje...

to kupuj

Witam na Forum

Muszę wymienić tłumik w moim bolidzie: T300 1.2 benzyna 69 KM sedan.
Nigdzie nie można takiego znaleźć. (mój mechanik i nie tylko on ma z tym problem)

Na necie są tylko te aukcje:
https://allegro.pl/oferta/tlumik-chevro ... 1bd1d899d5

https://allegro.pl/oferta/rura-chevrole ... 4f69ac7020

Pisze, że do sedana, ale końcówka wydechu wygląda na sporo krótszą niż powinna- więc będzie to do Hatchbacka
Choć one chyba tylko tym się różnią.

Z kolei strona:
https://doopla.pl/pl/p/rura-wydechowa-s ... back/60087
podaje wersje z tłumikiem środkowym, którego u mnie nie ma. (plus na rysunku jest długa, końcówka wydechu, a w opisie 'hatchback'....)

Gdzie i jaki tłumik (może być z rurą) kupić, żeby to pasowało do sedana?
W sumie, jestem nawet skłonny zamontować ten z allegro do HB - tylko czy przez przykrótką końcówkę wydechu mogą mi uwalić przegląd (w maju...)

Wie ktoś może jakie tłumiki były by w ASO (..i za ile )

Daj Vin na PW jutro zobaczę.

poszło PW

Tymczasem moje auto rozpierdziało się na tyle, że wymagało interwencji.
Krótkie oględziny doprowadziły mnie do źródła hałasu: O dziwo, korpus tłumika jest w dość dobrym stanie (jak na 160 kkm przebiegu na LPG), a nieszczelności pojawiły się na łączeniu wspornika wieszaka z rurą. Moim zdaniem to typowe zmęczenie materiału. Nieszczelności (po dokładniejszym rozdłubaniu wkrętakiem i przeszlifowaniu były większe niż na zdjęciu) udało się usunąć poprzez napawanie łatek migomatem.
Jak się spodziewałem, auto uciszyło się. Sądzę jednak, że to naprawa tymczasowa i obfotografowałem sobie dość dokładnie cały wydech na wypadek poszukiwania elementów zastępczych.