Forum Chevrolet Team Poland

moduł jest plug&play.
Większy problem to ze pół auta trzeba rozebrać żeby go założyć.

Ta wiązke wpina się gdzieś z tylu? Jak to jest bo nie miałem nigdy do czynienia z tym tematem. A tak z innej beczki orientujecie się jaki mandat grozi za to że światło wsteczne nie będzie świecić na bagażniku:)?

W linku który podał etac możesz pobrać instrukcję jak to się montuje. Generalnie trzeba przeprowadzić wiązkę od tyłu do obd i bezpieczników.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Aż sprawdzę jutro, czy w moim bagażniku jest światło cofania. Bagażnik mam od 2 lat i nigdy nie widziałem tam światła wstecznego. Ale też nigdy temu się specjalnie nie przyglądałem.

Jak masz stara to nie ma wymogów. Nowe już powinny mieć.

Hak zakładałem w 2015r. A platformę kupiłem niecały rok później.

430zł dedykowany

etac pisze: 16 mar 2015, o 22:25 Ja wybrałem hak:

http://www.autohak.com.pl/index2.php?id=68

do tego niestety musiałem dokupić wiązkę wraz z modułem

Czy zakładając ten hak trzeba podcinać zderzak? Ile Cię wyniósł ogólny koszt? Wiem, że to było kilka lat temu, ale chodzi mi o zorientowanie się.

Tak trzeba podciąć. Koszt z dedykowanym modułem to 1350-1500 w zależności na ile pin ale teraz chyba tylko 13 jest sens zakładać. Do tego robocizna ok 200 + opłaty w skp i urzędzie.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Wiązka nie było zbytnio różnicy czy na 7 czy na 13 jak etac brał. Znaczna różnica była pomiędzy automatem zwykłym a tym wertykalnym.

Ja zakładałem sam. SKP nie wymaga certyfikowanego montażu.

Tak, trzeba było zrobić małe niewidoczne podcięcie.

Też zakładałem sam więc odszedł mi koszt montażu ale tyle mniej więcej chcieli w Warszawie.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

To jak na stolicę to nie chcieli tak dużo . U mnie na rewirze sądzę że koło 100-150 zależnie od miejsca. Póki co nie żądają. Gdzieś widziałem że był plan, by zrobić certyfikowanie. Udało im się z czynnikiem, musisz mieć certyfikat, by napełniać. Na szkoleniach nie uczą jak to robić tylko o zachowaniu się gazów itp.

To u mnie są bardziej kapryśni jeśli chodzi o montaż chcą 150 zł ale zakup haka +wiązki chcą realizować sami na czym przycinają kolejno 350 zł na haku różnica między oficjalną ceną a ceną dla nich i na wiązce montują uniwersalną lutowaną a płaci się jakby była dedykowana kolejne 250-300 zł. Czyli montaż samemu wyszedłby co najmniej 750 zł taniej.Oczywiście teksty że dedykowana wiązka się nie nadaję i uszkodzi instalację że mają lepszą swoją lutowaną i najlepiej jeszcze wcisnąć opcję 7 pinów bo mniej roboty i wiązka uniwersalna tańsza.

Panowie powie mi ktoś gdzie wpina się te kostki w dedykowanej wiązce. Szukałem w bagażniku, tam tylko moduł od czujników cofania.

Nie masz instrukcji?

Pewne się podpina pod moduł dołączony do zestawu, pewne z przodu do skrzynki bezpieczników.

Jeszcze nie mam. Zastanawiam się nad zakupem, tylko czy wiązka dedykowana czy uniwersalna. Widziałem w dedykowanej że są kostki które powinny gdzieś pasować tylko gdzie. Rozumiem że w uniwersalnej kabelki lutujemy do przewodów lamp i ciągniemy plusa od aku. Osobiście wolę dedykowaną tylko gdzie to się wpina.

bierz dedykowaną i nie żałuj kasy na lepsza.

DO dedykowanej masz dokładnie opisane gdzie i jaka wtyczka https://www.westfalia-automotive.com/fi ... 01-009.pdf

Dzięki , przestudiowałem teraz wiem co i jak, tylko którą wybrać możesz jeszcze podpowiedzieć
różnica między 355 a 467.
https://allegro.pl/oferta/dedykowana-wi ... 7838287765
https://adamot.pl/wiazka-dedykowana-che ... -8259.html
https://www.dobrehaki.pl/wiazka-haka-de ... -6635.html

jeżeli chodzi o hak to raczej będzie ten - https://allegro.pl/oferta/wypinany-hak- ... 7765737349

Czy ktoś kto zakładał hak mógłby wrzucić skan instrukcji jak podpina się do instalacji auta moduł gniazda 7-pinowego?
Czy do Cruze'a musi być wiązka z modułem? A gdyby podpiąć bezpośrednio kable do lamp to co by się stało?

Mirek, a przeczytałeś posty powyżej?

Przeczytałem. Ale nigdzie nie zauważyłem, aby wyraźnie było napisane czy moduł jest konieczny czy nie i co on powoduje.

Steruje sygnałami, wykrywa czy coś jest podpięte do gniazda. Masz czujniki cofania?

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Miromat pisze: 14 kwie 2019, o 12:45 Przeczytałem. Ale nigdzie nie zauważyłem, aby wyraźnie było napisane czy moduł jest konieczny czy nie i co on powoduje.

Załóż bez, to się dowiesz. Moduły są potrzebne do 99% nowych aut.
A instrukcje montażu znajdziesz w postach, jak i na każdej stronie producenta tych modułów.

kemoiz pisze: 14 kwie 2019, o 13:02 Masz czujniki cofania?

Mam.

Dodano po 11 minutach 2 sekundach:

etac pisze: 14 kwie 2019, o 13:13 Załóż bez, to się dowiesz.

Dziękuję za odkrywczą informację.
Nie każdy musi być alfą i omegą i znać się na wszystkim.