Forum Chevrolet Team Poland

Dziękuję za informację, ale z tych rzeczy to poza sprzęgłem wszystko dopiero wymieniłem/zweryfikowałem. Czy jest sens znowu to robić?

jakie wyniki miałeś na luzach. Bo nie wierzę żeby przy 230k km były ok

Nie pamiętam wartości co do 0.01 ale były w tolerancjach na 100%

No to ja patrząc na przebieg moge uznać za niewłaściwe

okej, dziękuję za informację, w takim razie jeszcze raz to zweryfikuję

Jeszcze chciałbym dodać dwie rzeczy, o których zapomniałem, a które są według mnie istotne.
Pierwsza dotyczy zbierania się w zbiorniczku płynu chłodzącego mazi (piany, szlamu) pod korkiem, której jest całkiem sporo.
Druga kwestia to, gdy już samochód się rozgrzeje i można nim ruszyć to jeszcze przez chwilę podczas jazdy w momencie rozsprzęglenia skrzyni biegów, gdy wciśnięte jest sprzęgło, silnik spada z obrotów na tyle mocno, że nawet zdarzy mu się zgasnąć. Jednakże trwa to tylko chwilę, później wszystko już jest w porządku.

jedno to chłodniczka oleju, a drugie to może być wiele rzeczy łącznie z brakiem luzu na zaworach.