Forum Chevrolet Team Poland

Koledzy . czy ktoś z was używał takiego zamiennika , do nabicia klimatyzacji ? Zdaje egzamin , czy to tylko KIT? https://allegro.pl/oferta/samodzielne-n ... 4f5f42af71

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3461717.html
W skrócie to albo izobutan albo mieszanka propan-butan.
Osobiście testowałem w Vectrze B nabijanie klimy izobutanem i efekty były dobre ale ostrzegam że żeby nie narobić sobie bałaganu to naprawdę trzeba wiedzieć co się robi i mieć odpowiednie zaplecze techniczne.

Co masz na myśli pisząc " wiedzieć co ? I zaplecze techniczne ?" Przecież jest intsrukcja obsługi
Mam trochę doświadczenia przy klimatyzacji , dla innych może być to problem. Zapytałem , bo na dzień dzisiejszy nie znam cen czynnika. Klima była nabijana ok.5 lat temu , przy wymianie sprężarki i osuszacza.Jeszcze w marcu sprzęgło kliknęło i klima zadziałała . Może znowu mam zimne luty albo wtyczka przy kompresorze?

Trzeba wiedzieć ile dać zamiennika i mieć możliwość w miarę dokładnie to odmierzyć.
I dla czystego sumienia nie warto mieszać czystego czynnika z zamiennikami bo później jak ktoś te będzie serwisował to zanieczyści sobie butle

O ile się zorientowałem w opisie , to wszystko jest mieszalne i jedno drugiemu nie szkodzi. Ja i tak jadę do mechanika , co mi zakładał sprężarkę i servisował klimę od początku . Ma azot , nowy sprzęt no i zaplecze techniczne. Na razie ogarniam temat "zjadania oleju" na 100km

ten cud zamiennik do klimy kupisz na litry na każdej stacji lpg ( ok. 3 zł/litr ), jest mieszanina propanu i butanu R600 i R290 , która miesza sie z freonem, poczytajcie skład freonu R410 i innych serii R4xx .

Taaaaa. Kup i sobie nalej do puszki ,a do tego zaworki , końcówki , manometry itp. podobne rzeczy A freon znam z literatury, bo pracowałem dawno temu w Ameryce ,przy zakladaniu klimy.

Problem jest z czystością gazów. LPG z dystrybutora, a szczególnie z butli nie odważyłbym się zaaplikować do układu w aucie - zbyt precyzyjne wykonanie gdzie najmniejszy syf może spowodować uszkodzenia.