Forum Chevrolet Team Poland

Bo pewnie produkcja była made in France . Z nimi zawsze są problemy. Niech twój mechanik się zapozna , jak produkują oryginały , a jak podróbki np. w Chinach
Pocieszę cie , teraz mam Boscha i nie narzekam Dłuuuuuuuugo się naczytałem , jaki musi być konkretny model zamiennika , do mojego motorka
.

Kilka dni temu oddałem do mechanika samochod na wymianę różnych rzeczy eksploatacyjnych, a wraz z tym zostały wymienione świece i mam mały zonk gdyż wrzucił mi świece NGK z przerwą 1.1mm i teraz mam pewną zagwozdke czy je zostawić i obserwować jak zachowuje się motor czy jednak dmuchać na zimne i wymienić na model z przerwą 0.9mm? Dodatkowo mała ciekawostka jakie świece montują w niemieckich serwisach.(oznaczenie na świecy 0129434/8165497 może ktoś rozszyfruje producenta)

A jakie świece i z jaką przerwą zaleca producent?
Na ruskiej stronce , w Crusie , gość ustawił świeczki na 0,9mm Tylko nie pamiętam , z jakim silnikiem miał tego samochodzika.

Według serwisu przerwa od 0.75-0.9mm, jednak po zapoznaniu się ze wszystkimi postami z tego wątku doświadczenia są różne i niektórzy nie narzekali na przerwę 1.1mm. Spojrzałem jeszcze na pudełko i okazało się że świece są produkcji Francuskiej, więc chyba nie pozostaje mi nic innego jak zamówić inne świece.

Najpierw sprawdź jak się jeździ , przerwę zawsze możesz zmniejszyć , a na końcu kupić inne. Poszperaj na necie , jakiej firmy szły na pierwszy montaż ,a potem poszukaj dobrych zamienników. Poczytaj może tutaj.https://www.drive2.ru/

Gadałem z gazownikiem i powiedział że do gazu mają być zwykłe świecei przerwa 0,7mm a nie jakieś z przeznaczeniem do gazu bo takie nic nie dają.
Więc panowie zwykle świece najlepsze.

bo świece do gazu to tylko marketing i ewentualnie inna przerwa na elektrodach.

Mi powiedział żebym na 0,7 mm ustawił przerwę, tylko czy zdrowe to będzie dla cewki?

Z punktu widzenia cewki im mniejsza przerwa na świecach tym lepiej.

Radzę nie kombinować - przejechałem już ok. 160 tys. km na świecach NGK ZFR6U-9 i tylko te polecam, jako sprawdzone.
Wymieniam (mam LPG) co około 15 tys. - dla pewności, że będzie na LPG śmigał pięknie. I śmiga.

NGK ZFR6U-9 - na pewno do silnika 1.6 (91KW).

Ja od kilku lat używam Świeca zapłonowa Champion OE198/T10
Przerwa 0,9mm. Cewka wymieniana chyba przy 80 tys km na Delphi.
Przebieg 115000 od nowości w moich rękach z salonu 1.6 124HP bez LPG
Autko śmiga jak wariat więc polecam.

Jakie ostatnio zakładaliście świece zapłonowe do Cruze 1,8 LPG?

Takie jak zawsze NGK ZFR6U-9

Witam:
Panowie i Panie czy jest to możliwe żeby świeca zapłonowa po przejechaniu 12 tysięcy km. zrobiła się taka duża przerwa między elektrodami ???
Z 0,9 zrobiło się prawie 3.0
Powiem tak że nie ruszał bym ich jeszcze ale silnik zaczął przerywać na wolnych obrotach i przy dynamicznej jeździe też przerywał + kontrolki kontroli trakcji.
Zmieniłem na nowe i ustawiłem przerwę, teraz pracuje poprawnie.
Tylko nie daje mi spokoju ta duża przerwa na wszystkich 4 świecach.

Masz LPG?

Brak LPG.

marcin323 pisze: 27 lis 2023, o 19:06 Witam:
Panowie i Panie czy jest to możliwe żeby świeca zapłonowa po przejechaniu 12 tysięcy km. zrobiła się taka duża przerwa między elektrodami ???

sam je wcześniej wymieniałeś?

Tak sam i ustawiłem przerwę na 0,9

Nie cytuj postu pod którym bezpośrednio odpowiadasz.

Takie zużycie świecy może być spowodowane jej kiepską jakością, może trafiły ci się jakieś tanie podróbki, albo coś jest bardzo nie tak z mieszanką ale wtedy świece były by twoim najmniejszym problemem.
Patrząc po zdjęciach Twoich świec obstawiam to pierwsze.
https://www.driven2automotive.com/blog/ ... lugs-2017/

Czy ktoś mógłby polecić któregoś sprzedawcę z Allegro gdzie są oryginalne świece NGK? Albo wysłać link na PW.

Drugi raz zwracam świece z Allegro bo były podejrzane pod względem wyglądu, zadziorów itd a sprzedawca u którego kupiłem 2 lata temu nie ma ich w sprzedaży.

to kup w sklepie stacjonarnym

Myślę założyć gaz do swojego cruza gazownik powiedział że jeśli nie wiem kiedy były zmieniane świece to powinienem je zmienić (cruz pracuje normalnie) bo układ zapłonowy musi być 100% pewny. Przeczytałem ten wątek i doszedłem do wniosku że wybór padnie na NGK -9, ale .... natrafiłem na ciekawy artykuł w którym oszczegają przed tymi świecami zobaczcie https://www.forum.alfaholicy.org/156/61 ... _ngk_.html nie wiadomo jak to się stało bo może świeca była przseciągnięta może to była francuska i na dodatek zamiennik ale liczy się fakt. Jak sprawdzić czy ja mam mieć ciepłe świece czy zimne gdzie to pisze na świecy ?

Ps jak możecie to sprawdzcie do pewności czy tam takie szły orinalnie KL1JF6956BK091205

Ale widziałeś ze to temat z 2011 roku? Nie utrudniaj sobie życia. Kup sobie świece tam gdzie zajdziesz w dobrej cenie i tyle. Ja tak robie od zawsze i samochód jeździ do tej pory. Olej GM też był podobno podrabiany a mój Cruze też tylko na nim jeździł i jeździ...

wątek może i jest stary, ale na nacie jest ich więcej i wątpię że coś się zmieniło na lepsze w tej sprawie, chciałbym uniknąć uszkodzenia świecy w silniku. Są jakieś znaki żeby rozpoznać oryginał ngk oprócz napisu japan ?

ja Ci w tym temacie nie pomogę. Ja po prostu kupowałem i wymieniałem co 30 tys. bez wnikania w szczegóły