Forum Chevrolet Team Poland

Regulus pisze:To ja w to nie wchodzę - wielką zaletą Cruze są "tubusy" liczników uniemożliwiające obserwację pasażerowi obok

Zawsze możesz ustawić ciśnienie w oponach albo napięcie w akumulatorze

Znaczy można usunąć wskazania TPMS?
Też mnie czeka zmiana kół na letnie i na wyświetlaczu pojawi się info , że błąd. Albo coś w ten deseń

Usunąc pewnie nie, bo to jest regulowane prawnie, ale umożliwić samodzielne programowanie pewno tak.


Dzisiaj, kolejny krok w procesie programowania licznika, mamy funkcje ECO, bo to poszło bez zezwolenia przez VCI, niestety wymiana i pelne zaprogramowanie tego wymaga.
sorki za zdjecia.

jak tylko skończe ten cały proces, przeniose wiedze do manuali

Jest potrzebna jakaś wiedza tajemna żeby uruchomić tą opcję ECO?

No te fotki to nie wyszły, chyba Ci ręka za mocno drgała z podniecenia z nowej funkcji, ale pamiętaj im dalej tym trudniej pewnie będzie, więc kolejne fotki to już kompletnie nieczytelne będą aż zakończysz adaptację licznika i ogłosisz 100% sukces, co oczywiście życzę Tobie Krzyśku.

kazdy serwis po wejsciu w SPS i wybraniu opcji konfiguracja i programowanie, da sobie rade.
Jest tam opcja do wybrania - menu ECO

a było tak pieknie, a wyszło jak z TuneIn.

GM odpisał ze nie wyda VCI, bo czesc niezgodna z numerem VIN i zestawieniem fabrycznym.

Piszemy odwołanie.

Ło jezu znowu VCI i urzędnicy GM. Orka na ugorze. Po dotychczasowych doświadczeniach ze skandynawią sądzisz, że coś wskórasz? Tam były jakieś argumenty, a tu nie ma nic.

etac pisze:a było tak pieknie, a wyszło jak z TuneIn.

GM odpisał ze nie wyda VCI, bo czesc niezgodna z numerem VIN i zestawieniem fabrycznym.

Czyli teoretycznie mnie powinni to wydać? Licznik mam z dużym wyświetlaczem

dla zmiany sposobu programowania pewnie tak, ale na wyłączenie TPMS - NIE.

Na programowanie licznika jest światełko w tunelu, po konsultacji z gościem z Włoch mam ich sposób. Szczegóły po próbach w ASO.

Wszystko już chyba gra.

Okazuje sie ze trzeba czytać z uwagą kolegów zza Buga. Juz wiem dlaczego najpierw trzeba konfigurować, a potem zmieniać VIN w liczniku. Szczegóły w manualu, jaki stworze jak tylko zakończe ponownie wylutowanie eeprom.

no i działa - manual w odpowiednim dziale. W razie pytań służę pomocą

Panowie,

jak zrobić, co kupić aby tą kość:



mieć mozliwośc wyjmowania bez wylutowywania:

- jaka podstawka
- czy wymienic eeprom, na inny niz montaz smd? Jesli tak to na jaki?

Ja bym wlutował podstawkę. A układ smd wlutował na przejściówkę SMD DIP

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

jakies zdjecia, linki?

Wcześniej pisałem z Tapatalka i nie miałem jak wrzucić zdjęć

Taką podstawkę lutujesz do płytki


a na takie coś lutujesz kość i wkładasz w podstawkę



Ewentualnie zobacz sobie tutaj może coś innego znajdziesz
http://www.gotronik.pl/adaptery/adapter ... _dip8.html

ale rozstaw pinów w podstawce jest większy niż na płytce drukowanej. Jak to obejść.

wygiąć

Środkowe nóżki powinny pasować z zewnętrzne musisz wygiąć do środka

mówisz

A jak nie to

huri_khan pisze:Wcześniej pisałem z Tapatalka i nie miałem jak wrzucić zdjęć

Taką podstawkę lutujesz do płytki


a na takie coś lutujesz kość i wkładasz w podstawkę



Ewentualnie zobacz sobie tutaj może coś innego znajdziesz
http://www.gotronik.pl/adaptery/adapter ... _dip8.html

Raczej abarotna
Tzn potrzebny adapter ale w drugą stronę.

Krzysiek potrzebuje mieć możliwość częstego przeprogramowywania tej pamięci na prostym programatorze, do którego można włożyć pamięć DIP8 i nie zawracać już gitary koledze elektronikowi z sąsiedztwa. Ja mu już dawałem rady na priv ale widocznie nieudolny ze mnie nauczyciel lub vv
Krzychu:
1. Kupujesz pamięć w dużej obudowie DIP8.
2. Kupujesz adapter SO8->DIP8 (SO8 od spodu, DIP8 na górze).
3. Kupujesz podstawkę DIP8.
4. Z płyty wylutowujesz pamięć SO8 i ostatni raz odczytujesz dane na programatorze u kolegi.
5. Kolega wlutuje adapter w płytę licznika.
6. Do adaptera wlutuje kolega podstawkę DIP8.
i na tym rola kolegi się kończy
7. Zaprogramowujesz tymi danymi (lub zmodyfikowanymi przez siebie) pamięć DIP8 na swoim programatorze.
8. Wkładasz pamięć DIP8 w podstawkę i uruchamiasz licznik ...voila...
od tego momentu zamiast pamięci w miniaturowej obudowie SO8 używasz pamięć w dużej obudowie DIP8 i zmieniasz jej zawartość używając swojego taniego programatora USB, ilekroć najdzie cię ochota rozbebeszyć liczniki.
Uwaga! Zabawa może się nie udać gdy cała wieżyczka: adapter+podstawka+pamięć nie zmieści się na wysokość w liczniku

Etac błąd z poziomem płynu spryskiwaczy zażegnany czy dalej doskwiera bo jak dobrze kojarzę to był ostatni fackup do poprawy?

Blad z poziomem był na liczniku z Insignia. Ja założyłem w końcu licznik z Cruze MY2014 i został tylko bład TPMS, ale na razie z tym zyje.

A moze step 2

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/foru ... 98&page=81

przecież go sprzedajesz