Forum Chevrolet Team Poland

A poproszę o tego https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... DuW8B.html

Przeglądając ogłoszenia zastanawiam się, dlaczego handlarze nie podają pełnych danych sprzedawanych samochodów.
W tym wypadku brakuje daty pierwszej rejestracji.

Pewnie zapomniał.
Ale autko wydaje się spoko

Jeżeli rzeczywiście zapomniał, to nie powinien mieć oporów i podać datę rejestracji w odpowiedzi na maila.

Kierownica zużyta podobnie jak w moim, mieszek troche bardziej. Szkoda że właściciel wymiany uchwytów lusterek nie doplinował. Ale ogólnie wyglada OK.

Kierownica wybitnie dojechana albo autem jeździła kobieta z toną biżuterii na palcach albo znerwicowany przedstawiciel handlowyCo do lusterek klasyka w niegarażowanym Cruze.

Nie przesadzacie z tą kierownicą? Dobrze wiemy, że w tym modelu po xxx km wygląda jak z milionie.

Co wykorzystania przez przedstawiciele handlowego to oni raczej korzystają z kombi.

Cena dobra. Sprawdzić co się da i brać.

Ja nie powiedziałem ze kierownica jest jakoś wybitnie zużyta. Raczej jej zużycie zdaje się potwierdzać przebieg. A co do lusterek to nie efekt garażowania lub nie - materiał był zły dlatego uchwyty wymieniali w ASO na gwarancji. Ale tylko jak ktoś się upomniał.

Moja kierownica przy 90 tyś miała delikatne przebicia , mieszek i gałka były idealne , lusterka delikatnie tylko na rantach płowiały ( póki co ,, gąbkowanie '' lakierem strukturalnym załatwia sprawę na pół roku ( nie mogę się zabrać do całkowitego lakierowania ) Wiem że to wada fabryczna , ale w niegarażowanym aucie postępuję bardzo szybko i z tego co wiem nowe lusterka po wymianie nie załatwiały tego problemu , ale skoro wymieniałeś to będziesz widział czy będzie lepiej czy gorzej

U mnie akurat wymiana uchwytów załatwila problem. Auto zawsze pod chmurką. Wymiana przy 50k a teraz mam 150k i zużycia nie widać. A mieszek mi już w 1 miejscu pękł na zgięciu. Na kierownicy po lewej gdzie zawsze trzymam ręke już jest dosyć przetarta. Zbieram się do obszycia ale zawsze coś...

Witam wszystkich,

przymierzam się do zakupu pierwszego Cruze'a.
Na oku mam ten egzemplarz https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... DnXOG.html?. Prosiłbym o opinie bardziej doświadczonych użytkowników czy warto.
Dodaje również VIN: KL1JF6859CK513497

Taki idealny do gazu to on nie jest A szczególnie jeśli nie ma opcji tzw. KL7, A pewnie nie ma... przebieg prawie 150kkm więc rozrzad i pewnie KZFR do wymiany

Sprzedający napisał, że to najwyższa wersja wyposażenia.
Pytanie do doświadczonych: taka wersja a nie ma podgrzewanych siedzeń oraz telefonu na kierownicy. Czy to możliwe?

bo to najwyższa opcja na ten rocznik. Podgrzewane siedzenia były w LTZ+ i to w niektórych krajach.

Dokładnie. Fotele zwykłe. Jak psu z gardła. I o dziwo nic z tym nie zrobisz. Szczerze szału nie ma. Szukałbym 1.4 albo 1.8 salon Polska.

Z tym wymianą KZFR bym polemizował. Mam 170 i nic się nie dzieje.


Reflektory Soczewkowe
Wycieraczki z czujnikiem deszczu
Światła z czujnikiem zmierzchu

Czy aby na pewno te opcje miał?

szczuplin pisze: 10 gru 2020, o 21:44
Wycieraczki z czujnikiem deszczu
Świtała z czujnikiem zmierzchu

Czy aby na pewno te opcje miał?

jak LTZ to tak

Sprawdziłem przed chwilą.
Ten Cruze z linku podanego na górze strony jeszcze aktualny i z tego samego miasta, co kupujący.
A do tego krajowy.

etac pisze: 10 gru 2020, o 21:51

szczuplin pisze: 10 gru 2020, o 21:44
Wycieraczki z czujnikiem deszczu
Świtała z czujnikiem zmierzchu

Czy aby na pewno te opcje miał?

jak LTZ to tak

Jeszcze LT+wtcc miało wszystko to co LTZ, tylko zamiast półskórzanej tapicerki miało dokładane progi i inne zderzaki.

nawet taki piękny WTCC jest teraz wystawiony.


https://sprzedajemy.pl/chevrolet-cruze- ... nr62326728

W rzeczywistości tak dobrze nie wygląda ten biały z powyższego linka. Te materiałowe fotele są paskudne wizualne, jednak wygodne, a tak mało jest pół lub pełnej skóry w sensownych ogłoszeniach.
Jakie są realne przebiegi do remontu, poważnych awarii silnika 1.4T (oczywiście zakładając, że się dba)?

Musiałbyś zajrzeć na forum Astry, bo te bardzo często z tym silnikiem jeździły. Najczęstszą bolączką jest układ chłodzenia i problem z układem odmy. Ogólnie nic strasznego. Ja zrobiłem około 100kkm Cruze z tym silnikiem w 5 lat i bardzo dobrze to auto wspominam, ale kupiłem świeżynkę z przebiegiem 30kkm.

robertz pisze: 10 gru 2020, o 21:27 Sprzedający napisał, że to najwyższa wersja wyposażenia.
Pytanie do doświadczonych: taka wersja a nie ma podgrzewanych siedzeń oraz telefonu na kierownicy. Czy to możliwe?

Niestety możliwe. Z tymi wersjami to był dom wariatów. Co roku co innego - ktoś w GM chyba to wszystko po pijaku konfigurował (w końcu wytrzeźwiał i zwinął cały ten majdan). Sam szedłem do salonu z myślą o WTCC, a tu zonk... Jak zamawiałem w maju 2013 r. LTZ, to nie można było dołożyć podgrzewanych foteli za żadne pieniądze - w tym samym czasie Cruzy na Rosję grzanie foteli miały już w podstawie w LS, a do salonów też czasami trafiały skandynawskie 1.7D z grzanymi fotelami. W MY 2014 (produkcja od sierpnia 2013) można było domówić za 500 zł ( tak, tak to były inne czasy w motoryzacji) składane elektrycznie lusterka z LEDowymi kierunkowskazami (obiekt marzeń i tuningów niektórych forumowiczów) oraz kontrolą martwego pola.
Wtedy w Golfie takich bajerów jak kamera cofania i kontrola pola nie było nawet w cenniku.

Witam chciałbym zakupić chevroleta cruze silnik 1.8 mam opcje zakupic krajowego od 2 właściciela przebieg 135tys 2012r jak to wyglada z tym silnikiem 1.8 bo jest bardzo mało informacji na jego temat chodzi mi o ten sławne luzy zaworowe silnik chce bez lpg w przyszlosci tez nie bede zakładał jak to wtedy wyglada czy musze to regulować sprawdzac? Jezeli tak to co ile ? Jakie sa wady tego silnika czy jest trwały jak wyglada sprawa z częściami czy ciezko cos dostać

proszę użyj lupki, dużo już napisano w tym temacie.

Przegladalem wszystko odpowiedzi nie otrzymalem tylko jak to wyglada z silnikiem 1.8 ale z lpg pytania jak moje nie ma