Forum Chevrolet Team Poland

Nie mogę się doszukać wymienionego wyżej wątku. To chyba jakieś stare dzieje.
A temat po części przynajmniej pasuje i do tego.
Dlatego tutaj może w kilku słowach podzielę się swoją opinią na temat urządzenia.
1. Testowałem przez wekkend ( dopiero co przyszło). Jakość nagrań to prawdziwe HD. Zarejestrowane z kilkunastu metrów tablice rejestracyjne czytelne. W nocy na razie nie testowałem.
2. Materiał obudowy kolorystycznie i dotykowo identyczny jak osłony oryginalnej.
3.Kamerka posiada czujnik uderzenia i możliwość rejestracji parkingowej opartej na detekcji ruchu.
To dość ciekawa opcja.
4.Trzeba doprowadzić stały + aby wymienione wyżej funkcje zadziałały oraz bez tego nie chce chodzić zegar.
I tu mam problem ponieważ nie mam pojęcia gdzie się podłączyć.
5. Aplikacja na smartfona to jakaś porażka. Prawie wszystko po chińsku. Nie udało mi się uruchomić. I chyba dam sobie spokój. Próbowałem wersję na androida. Może nie mam jakiegoś wypasionego modelu tylko zwyczajnego Samsunga ale tak się po instalacji zamulił ...

Ogólnie za tą cenę moim zdaniem sprzęt godny polecenia, i przyzwoicie wygląda w aucie.

aż tak bardzo trudno znaleźć?

viewtopic.php?f=36&t=1063

pewnie tak samo trudno jak odnaleźć regulamin i zasady pisania postów. Gdzie jest jasny zapis o cytowaniu postów.

Cytat usunięty.
I jeszcze jedna ciekawostka związana z przesyłką.
Paczka przyszła z Rosji.
List przewozowy, wszystkie pieczątki rosyjskiej poczty. Nadane w Niżnym Nowogrodzie.

Do obsługi kamerek wifi jest kilka aplikacji nie tylko z krzaczkami. Dla mnie najlepsza jest timacam.

adammalecki pisze: 3 lut 2019, o 20:28 4.Trzeba doprowadzić stały + aby wymienione wyżej funkcje zadziałały oraz bez tego nie chce chodzić zegar.
I tu mam problem ponieważ nie mam pojęcia gdzie się podłączyć.

Nigdzie. W kabinie nie ma stałego +. Jedyne wyjście to przeciągnięcie kabla od akumulatora (z bezpiecznikiem!).

Ale wtedy akumulator nie wytrzyma zbyt długo.

Regulus pisze: 3 lut 2019, o 23:13

adammalecki pisze: 3 lut 2019, o 20:28 4.Trzeba doprowadzić stały + aby wymienione wyżej funkcje zadziałały oraz bez tego nie chce chodzić zegar.
I tu mam problem ponieważ nie mam pojęcia gdzie się podłączyć.

Nigdzie. W kabinie nie ma stałego +. Jedyne wyjście to przeciągnięcie kabla od akumulatora (z bezpiecznikiem!).

Przy BCM powinien być.

Dzięki koledzy za wszelkie uwagi i rady.
Krótko je podsumuję a następne moje dalsze poczynania w temacie będę opisywał w odpowiednim wskazanym wyżej dziale.

Łukasz,
Aplikacja super, wielkie dzięki za informację.

Andrzej,
Mariusz,

Wydaje mi się że stały + powinien być jako podtrzymanie pamięci radioodbiornika. Tak jest w każdym samochodzie dlaczego w Cruzie miało by być inaczej.
A że nie jestem zwolennikiem rozpruwania połowy samochodu w celu przeciągnięcia jednego kabelka, chyba znalazłem inne ciekawe rozwiązanie. Ale o tym niżej.

Krzysztof,


Nie obawiał bym się rozładowania akumulatora. Jak właśnie zmierzyłem kamerka w stanie czuwania pobiera 0,86 mA. Oczywiście gdy zadziała czujnik uderzenia wzrasta to do 160 mA ale tylko na minutę.
A to raczej nie będzie się działo za często.
Czujnik detekcji ruchu można w konfiguracji wyłączyć.

Mój pomysł polega na zastosowaniu akumulatorka podtrzymującego wykonanego z trzech ogniw litowo jonowych każde o pojemności ~2000 mA/h i odpowiedniego balansera.
Zasilanie układu z lampek podświetlenia wnętrza. Podczas eksploatacji pojazdu akumulatorki się ładują buforowo. A podczas postoju podtrzymują pamięć kamerki. Miejsca w podsufitce jest dość aby wszystko to tam bez problemu zainstalować.
Dodatkowy plus tego rozwiązania to że w wyniku tej modyfikacji układ rejestratora staje się układem niezależnym działającym nawet po odłączeniu akumulatora.

0,86mA?

Jak na załączonej fotografii:

wystarczy, aby pozostawione na tydzień, dało akumulatorowi dość. Juz po weekendzie może być problem. Chyba ze robisz codziennie dziesiat km.

Sory, ale nie masz racji. 0,86mA to nie jest prąd zagrażający akumulatorowi nawet przez pół roku. Samorozładowanie przybliżane jest do około kilku-kilkunastu mA. Prąd spoczynkowy pojazdu do ok 40mA uznawany jest za w miarę normalny. Nie widzę niczego dziwnego, w tym że kamerka posiada tryb standby/sleep zmniejszający pobór prądu do wspomnianej wartości.
Jeżeli kamerka ma tak niski prąd w trybie czuwania to nie bawiłbym się w jakieś akumulatory, tylko podpiął pod stałe +12V dostarczane do BCM. Dostęp prosty.

dlatego nie chce mi się wierzyć w taki mały prąd, ale są wskazania.

wszim pisze: 4 lut 2019, o 22:02 Dostęp prosty.

Mnie to już rybka, bo i tak ciągnąłem kabel do wzmacniacza, ale może komuś się przyda taka informacja - skąd ten stały plus brać.

Trzeba grzebnąć w schematy w TIS. W tym momencie tego nie zrobię bo już leżę w łóżku a ze smarkfonu to nie robota.

Złącze x1 moduł k9(BCM) Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Zakup na aliexpress. Kamera cofania za 38zł. Przesyłka wysłana do mnie kurierem poczty polskiej. Przerabiał ktoś taki temat? Jaki koszt może być? Według danych z internetu ok. 20zł.

Czyżby dzięki allegro koniec opłacalności zakupów z Chin?

To działa tak, że leci pocztą do paryża jak w moim przypadku tam przechodzi przez cło i jedzie do Polski, u nas Pocztex nakleja swoją etykietę na podstawie umowy z firmą Ca.... I już jedzie do mnie. Ostatnio przesyłkę dostałem w 2 tygodnie.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

szczuplin pisze: 7 mar 2019, o 13:20Czyżby dzięki allegro koniec opłacalności zakupów z Chin?

Dlaczego? O co chodzi?

Pytanie do użytkowników dokładanych TPMS - czy czujniki nakręcane na zaworki mają sens, czy lepiej zainwestować w wewnętrzne (różnica w cenie niewielka) https://www.aliexpress.com/item/Car-Sma ... 04460.html

Dzis zamontowalem takie chinskie cudenko

Fajne, ciekawe jak z trwałością tego "chromu" ma to jakaś homologacja? Ile całość Ciebie wyszła?

44 dolary i przyznam ze doszło w niecałe dwa tygodnie

Cło, VAT?

Na alledrogo sprzedają chyba za 320, chwalą się że posiadają one homologacja eu...

chwalić się może każdy