Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Spark M300 a Matiz

Wszystkie inne tematy dotyczące danego modelu
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Spark M300 a Matiz

Post autor: Regulus »

Czy M300 ma jakieś części wspólne z Matiz-em?
Gazownik chce mi udowodnić, że ma. Ja pod maską nic identycznego nie widziałem, no może przepustnica jest podobna (np. to kółko na które się zakłada linkę gazu).
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: etac »

Silnik 1.0 jest podobny do tego, co był w Matizie. W Polsce ten silnik prawie nie istniał.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
endriu333
Profesjonalista
Posty: 982
Rejestracja: 29 wrz 2016, o 15:54
Imię: Andrzej
Samochód: Spark
Silnik: 1.2 PB
LPG: Landirenzo Omegas
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: endriu333 »

Regulus a będziesz gazowal spark-a?
Suzuki SX-4 S-cross 1.4 PB hybrid MY2021 +LPG KME Sky Direct / Chevrolet Spark MY2011 1.2 + LPG LandiRenzo Omegas / Suzuki GSX 1250 FA "Bandit" MY2017 1.255 PB
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: Regulus »

Spark stoi u autowojowników, jutro odbiór.

Etac, silnik jest zupełnie niepodobny. Ma 4 cylindry, a nie 3. Chyba żadna śrubka by nie pasowała.
Silniki 1.0 i 1.2 chyba niczym się nie różnią oprócz średnicy cylindra.
Awatar użytkownika
endriu333
Profesjonalista
Posty: 982
Rejestracja: 29 wrz 2016, o 15:54
Imię: Andrzej
Samochód: Spark
Silnik: 1.2 PB
LPG: Landirenzo Omegas
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: endriu333 »

To jeden z bardziej polecanych zakładów- podziel się opinią. Na jaką instalację się zdecydowałeś? Wrzuć jakieś fotki po montażu.
Suzuki SX-4 S-cross 1.4 PB hybrid MY2021 +LPG KME Sky Direct / Chevrolet Spark MY2011 1.2 + LPG LandiRenzo Omegas / Suzuki GSX 1250 FA "Bandit" MY2017 1.255 PB
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: Regulus »

Nikodem i Chalski poprawiali spapraną instalację w Cruze, która kosztowała mnie masę kłopotów i regulację luzu zaworów. Od tamtej pory mam spokój i wszystkim ich polecam - jedyny problem to że są w Otwocku, 50 km z tego 33 przez miasto...
Awatar użytkownika
wojbur
Zasłużony dla forum
Posty: 2506
Rejestracja: 14 wrz 2013, o 21:50
Imię: Wojtek
Samochód: Hyundai ix20
Silnik: 1.6 125 KM
LPG: tak
Lokalizacja: SZO
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: wojbur »

Trzymam kciuki ale z tego co czytałem o tym warsztacie to problemów nie powinno być żadnych - oby Ci się to sprawowało tak jak mój Stag. Co do podobieństw to być może miał facet na myśli Chevroleta Matiza 1.0?
z13
Profesjonalista
Posty: 545
Rejestracja: 27 lut 2016, o 21:29
Imię: Michał
Samochód: Lacetti 1.6+LPG
Silnik:
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: z13 »

Regulus był sens do silnika 1.0 dawać LPG? dużo będzie autko km robiło rocznie?
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: etac »

Regulus pisze:Spark stoi u autowojowników, jutro odbiór.

Etac, silnik jest zupełnie niepodobny. Ma 4 cylindry, a nie 3. Chyba żadna śrubka by nie pasowała.
Silniki 1.0 i 1.2 chyba niczym się nie różnią oprócz średnicy cylindra.
Regulus, w przejściówce silnik 1.0 się pojawił. Nie miałem na myśli pierwszego Matiza, ale to tez był Matiz.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
endriu333
Profesjonalista
Posty: 982
Rejestracja: 29 wrz 2016, o 15:54
Imię: Andrzej
Samochód: Spark
Silnik: 1.2 PB
LPG: Landirenzo Omegas
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: endriu333 »

Z13 sens jest chociażby ekologiczny ;) a tak serio to są dwa główne czynniki-przejechanie kkm oraz czas jaki będziemy eksploatowali autko. Ja lpg założyłem do silnika 1.2 i nie żałuję mimo, że zonka rocznie robi do 10kkm. Tankowanie do pełna za 60 parę złotych jest naprawdę "relaksujące".
Suzuki SX-4 S-cross 1.4 PB hybrid MY2021 +LPG KME Sky Direct / Chevrolet Spark MY2011 1.2 + LPG LandiRenzo Omegas / Suzuki GSX 1250 FA "Bandit" MY2017 1.255 PB
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: Regulus »

Z13 za kim wolisz jechać w korku przez pół godziny: za kopciuchem buchającym kłębami czarnego dymu, czy za Matysiakiem z "klapką wstydu"??? Ja czuję, że się duszę (mimo filtra kabinowego z węglem aktywnym) i przepuszczam co najmniej 3-4 samochody, niech się trują.... Może to uraz psychiczny na skutek lektury o rakotwórczym działaniu PPM-2.5, benzo-a-pirenu itd., może mam nos przeczulony, ale nie chcę innym robić tego, co mnie nie miłe. A brak stresu przy dystrybutorze też ma swoją wartość :D

Co do meritum to Nikodem przyznał, że silnik krokowy i potencjometr na przepustnicy są podobne, ale jednak nie zamienne. Okazało się, że Spark ma klapki w dolocie i to rzeczywiście sterowane (chociaż niewielkie i na 1 zawór). Sugeruje wyrzucenie ich.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: wszim »

Wyrzucenie :ocochodzi:
Regulus pisze:Może to uraz psychiczny na skutek lektury o rakotwórczym działaniu PPM-2.5, benzo-a-pirenu itd.,
Ostatnio coraz więcej ludzi choruje na raka. Nie może to się brać z kosmosu, bo kosmos był zawsze.
z13
Profesjonalista
Posty: 545
Rejestracja: 27 lut 2016, o 21:29
Imię: Michał
Samochód: Lacetti 1.6+LPG
Silnik:
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: z13 »

Regulus no ja Cię rozumiem jeśli chodzi o koszty :) bo sam w lacetti które mam od 1,5 roku wlałem prawie 2300 litrów LPG na 27200km i 390 Litrów PB 95 :)

tu mi bardziej chodziło o sens ekonomiczny ile będzie Spark śmigał km na rok:) no ale racja poniekąd aspekt ekologii też ma znaczenie :)
Awatar użytkownika
endriu333
Profesjonalista
Posty: 982
Rejestracja: 29 wrz 2016, o 15:54
Imię: Andrzej
Samochód: Spark
Silnik: 1.2 PB
LPG: Landirenzo Omegas
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: endriu333 »

A na fotki z instalacji się doczekamy? Na co się zdecydowałeś? To był Twój wybór czy Nikodema? Gazowal więcej spark-ow?
Suzuki SX-4 S-cross 1.4 PB hybrid MY2021 +LPG KME Sky Direct / Chevrolet Spark MY2011 1.2 + LPG LandiRenzo Omegas / Suzuki GSX 1250 FA "Bandit" MY2017 1.255 PB
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Spark M300 a Matiz

Post autor: Regulus »

Focie w wątku autka. To pierwsza ich instalacja w Sparku.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Spark Ogólnie o modelu”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość