Otóż około miesiąc temu byłem na przeglądzie z moim Cruze-m. Panowie stwierdzili, że przednie (ważne - przednie) tarcze i klocki są do wymiany i tak też zrobili. Nie było natomiast żadnych uwag do tyłu (pytałem - odpowiedź: "można jeszcze spokojnie jeździć"). Parę dni temu usłyszałem, że coś piszczy dla odmiany w tylnych hamulcach (przy prędkości do ok 20 km/h, powyżej raczej niesłyszalne, niesłyszalne również jak się zacznie hamować). Dzisiaj byłem z tym w serwisie i usłyszałem standardowo: układ hamulcowy przegrzany - to moja wina, bo po kałużach jeździłem (a przez miesiąc w Warszawie było raczej sucho), a bo warunki środowiskowe (k... to samo co przy złażącym lakierze z lusterek
), albo zbyt ostro hamowałem (a jeździłem prawie 500km jak emeryt żeby przód się dobrze ułożył) albo (o zgrozo!) jeździłem z zaciągniętym ręcznym (ręce mi opadły, zaciągnięcie nawet o jeden ząbek powoduje kontrolkę na desce i piszczenie ostrzegawczego brzęczyka). Od przeglądu przejechałem w spokojnych warunkach (miejskich, bez wyjazdów w góry, autostrad itp...) jakieś 1000 kilometrów z haczykiem. No i się zastanawiam - czy prawdopodobieństwo większe, że serwis spartaczył czy rzeczywiście mogło stać się coś innego. Jakieś pomysły? Bo mi ręce zaczynają opadać... 
