Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Pierwszy bieg

Stuka, puka, kapie, cieknie...
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Pierwszy bieg

Post autor: Przemek »

Witam
Nurtuje mnie nastepująca kwestia. Szukałem odpowiedzi na innych forum ale nie uzyskałem jej jednoznacznie ( szczerze nie wiem czy w cruzie pierwszy bieg jest krótki czy nie ) ale zauwazyłem ze czasami mam problem z wrzuceniem jedynki ( są momenty ze wsteczny tez tak jakby był zablokowany ) ale głownie chodzi mi o tą jedynkę . Czy to normalne ze przy niewielkich prędkościach jedynke trudno wrzucić np. podjezdzam do skrzyzowania mam np 5-10 km na godz i bardzo niskie obroty nie chcac dusić dwójki wrzucam na jedynke i czasami wchodzi z bardzo dużym oporem bądź wogóle nie chce wchodzić . Czytałem ze w niektórych samochodach to jest niby takie zabezpieczenie przed rozwaleniem skrzyni ale czy to prawda ?
mkosmida
Profesjonalista
Posty: 961
Rejestracja: 8 lis 2016, o 11:50
Imię: Maciej
Samochód: Cruze 1.8LPG 2013
Silnik:
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: mkosmida »

zalezy z ktorego roku masz skrzynie.. ale generalnie nie grzeszy ona precyzja...
ja przez 2 miesiace od kupna auta gubilem 1 bieg.. w sensie ze sam wypadal.. po naprawie jest ok
pozniej to samo mialem z 3 biegiem.. po naprawie jest ok, choc ostatnio znow sam wypadl...
John Wayne
Profesjonalista
Posty: 588
Rejestracja: 23 wrz 2016, o 15:26
Imię: Przemek
Samochód: Captiva 2.0D MT 2006
Silnik: 2.0, diesel, 150KM
Lokalizacja: Gdynia Poznań
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: John Wayne »

Przemek pisze:Witam
Nurtuje mnie nastepująca kwestia. Szukałem odpowiedzi na innych forum ale nie uzyskałem jej jednoznacznie
Ja identycznie. Chyba najbardziej irytującą rzeczą po przesiadce do Captivy było to zachowanie - toczę się 5-10km/h, zapala się zielone, dwójka, gaz i jazda. Tak było i jest we wszystkich innych autach, którymi jeździłem oprócz Captivy. Coś jest nie tak dobrane, że ta dwójka strasznie muli i auto się prawie dławi w takiej sytuacji. Najlogiczniejszym jest wrzucenie jedynki i nie byłoby problemu, no właśnie, gdyby nie to, że wchodzi ze strasznym oporem. W cytrynie miałem dokładnie tak samo, jedynka podczas toczenia wchodziła z oporem. Też czytałem, że nie ma synchronizacji i stąd ten opór, żeby dawać międzygaz i czasami to działa, czasami nie, inni znowu piszą, że u nich wchodzi gładko...

Jak na razie nie zostaje chyba nic innego jak przywyknąć. W trakcie problemów z dpf byłem w warsztacie, który zajmuje się tuningiem i pytałem czy są w stanie jakoś to zmodyfikować, żeby drugi bieg tak nie mulił - powiedziano mi, że nie.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: Przemek »

Nie wiem z którego roku mam skrzynie auto jest z końca 2012 r pierwsza rejestracja kwiecień 2013 r. i mam 5 biegową skrzynie biegów. Hmmm czyli widzę że to nie tylko mój problem ( a fakt też zdażyło mi się ze przy próbie redukowania biegu na 1 przy wiekszych predkościach bieg po prostu wyskoczył.) no nic może rzeczywiście ,,ten typ tak ma''
Awatar użytkownika
szczuplin
Fachman
Posty: 2346
Rejestracja: 9 mar 2016, o 15:00
Imię: Szczuplin
Samochód: Cruze, Aveo T300
Silnik: 1.8 F18D4 141KM 1.2 86 km
LPG: STAG4 Q-Box+
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: szczuplin »

Potwierdzam, też tak mam.
Chevrolet Cruze HB LT+ 1.8 + Chevrolet Aveo T300 1.2 86km
Awatar użytkownika
zzzz
Wymiatacz
Posty: 1686
Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
Imię: Zbyszek
Samochód: Cruze HB LT+
Silnik: 1.8
LPG: BRC
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 4 times
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: zzzz »

Panowie, spytam z ciekawości, to są Wasze pierwsze auta?
John Wayne
Profesjonalista
Posty: 588
Rejestracja: 23 wrz 2016, o 15:26
Imię: Przemek
Samochód: Captiva 2.0D MT 2006
Silnik: 2.0, diesel, 150KM
Lokalizacja: Gdynia Poznań
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: John Wayne »

Moje pierwsze, które tak muli na 2 :witam:
Awatar użytkownika
rwicik
Profesjonalista
Posty: 548
Rejestracja: 31 gru 2013, o 09:46
Imię: Robert
Samochód: Cruze -> Tucson
Silnik:
Lokalizacja: Tarchomin DC, Goławice
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: rwicik »

Ja wolę wrzucać 1 - u mnie wchodzi w miarę gładko, ale robię to z wyczuciem.
Pozdrawiam, http://wicik.eu/
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: Przemek »

Nie nie pierwsze ale pierwsze w którym mam taka sytuacje. Jedynka u mnie też z wyczuciem wejdzie problemy z nią zdażają sie sporadycznie i tak jak mowie przy małych prędkościach. Czasami tez mam problem z wrzuceniem wstecznego , ale to moze 2-3 razy się tak zdazyło
Awatar użytkownika
huri_khan
Fachman
Posty: 5276
Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
Imię: Robert
Samochód: nie chevrolet
Silnik: Benzynki z turbinkami :)
Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: huri_khan »

Mi czasami nie chce wejść wsteczny ale wystarczy puścić i jeszcze raz wcisnąć sprzęgło i problem znika.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: wszim »

Z wstecznym zwróciłem uwagę, że nie chce wchodzić gdy zostawi się samochód zaparkowany na biegu 1 (tak żeby się na tym biegu opierał). Pomaga przy cofnięciu wrzucenie na chwilkę na 3.
Awatar użytkownika
rwicik
Profesjonalista
Posty: 548
Rejestracja: 31 gru 2013, o 09:46
Imię: Robert
Samochód: Cruze -> Tucson
Silnik:
Lokalizacja: Tarchomin DC, Goławice
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: rwicik »

Jak nie wchodzi wsteczny do wrzucam 1 i potem lekko wchodzi.
Pozdrawiam, http://wicik.eu/
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: Przemek »

wszim pisze:Z wstecznym zwróciłem uwagę, że nie chce wchodzić gdy zostawi się samochód zaparkowany na biegu 1 (tak żeby się na tym biegu opierał). Pomaga przy cofnięciu wrzucenie na chwilkę na 3.
Masz całkowitą racje - zawsze w garażu zostawiam auto na jedynce i rzeczywiście te kilka razy kiedy nie mogłem wrzucić wstecznego było właśnie rano podczas wyjeżdzania , ale i tak zostałem uspokojny bo widzę że ten typ po prostu tak ma i nie jestem odosobniony z tym zachowaniem skrzyni ;)
Awatar użytkownika
szczuplin
Fachman
Posty: 2346
Rejestracja: 9 mar 2016, o 15:00
Imię: Szczuplin
Samochód: Cruze, Aveo T300
Silnik: 1.8 F18D4 141KM 1.2 86 km
LPG: STAG4 Q-Box+
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: szczuplin »

huri_khan pisze:Mi czasami nie chce wejść wsteczny ale wystarczy puścić i jeszcze raz wcisnąć sprzęgło i problem znika.
W peugocie zawsze tak miałem, w cruzie sporadycznie.


Jezeli chodzi o jedynkę to zdarza się po prostu, że wrzucam luz na takich smiesznych prędkosciach i albo za chwile auto zatrzymuje, albo dwojka i gaz. Nic nie zrobi tak już jest.
Chevrolet Cruze HB LT+ 1.8 + Chevrolet Aveo T300 1.2 86km
Awatar użytkownika
endriu333
Profesjonalista
Posty: 982
Rejestracja: 29 wrz 2016, o 15:54
Imię: Andrzej
Samochód: Spark
Silnik: 1.2 PB
LPG: Landirenzo Omegas
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: endriu333 »

to jest raczej "normalne" pamiętajmy, że za redukcję do jedynki odpowiadają synchronizatory i jak auto szybciej się toczy to ciężko doredukować go ..... co do ciężko wchodzącego wstecznego i jedynki -poczytajcie wątek o oleju w skrzyni bo to tematy powiązane....
Suzuki SX-4 S-cross 1.4 PB hybrid MY2021 +LPG KME Sky Direct / Chevrolet Spark MY2011 1.2 + LPG LandiRenzo Omegas / Suzuki GSX 1250 FA "Bandit" MY2017 1.255 PB
Awatar użytkownika
szczuplin
Fachman
Posty: 2346
Rejestracja: 9 mar 2016, o 15:00
Imię: Szczuplin
Samochód: Cruze, Aveo T300
Silnik: 1.8 F18D4 141KM 1.2 86 km
LPG: STAG4 Q-Box+
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: szczuplin »

mialem ostatnio olej w skrzyni wymieniany i faktycznie od tego czasu nie pamietam, abym mial z tym problem
Chevrolet Cruze HB LT+ 1.8 + Chevrolet Aveo T300 1.2 86km
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: Przemek »

Czyżby już przy przebiegu 64 tysięcy była potrzeba wymiany oleju w skrzyni biegów ? hmmmmm
Awatar użytkownika
szczuplin
Fachman
Posty: 2346
Rejestracja: 9 mar 2016, o 15:00
Imię: Szczuplin
Samochód: Cruze, Aveo T300
Silnik: 1.8 F18D4 141KM 1.2 86 km
LPG: STAG4 Q-Box+
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: szczuplin »

u mnie 120 tys i syf straszny
Chevrolet Cruze HB LT+ 1.8 + Chevrolet Aveo T300 1.2 86km
Awatar użytkownika
wojbur
Zasłużony dla forum
Posty: 2506
Rejestracja: 14 wrz 2013, o 21:50
Imię: Wojtek
Samochód: Hyundai ix20
Silnik: 1.6 125 KM
LPG: tak
Lokalizacja: SZO
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: wojbur »

Aveo T255 wymaga wymiany oleju w skrzyni co 30 kkm :D
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: Przemek »

szczuplin pisze:u mnie 120 tys i syf straszny
hmmm przy mojej jezdzie 120 tysiecy bede miał za jakies 2-3 lata wiec to chyba sporawo ale nic akurat w czerwcu - lipcu mam mieć wymiane oleju filtrów itp to zagadam a jaki koszt jest oleju do takiej skrzyni ? no i jaki to powinien być olej ? :)
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: wszim »

benny86 pisze:Aveo T255 wymaga wymiany oleju w skrzyni co 30 kkm :D
Eee, Wojtek skąd takie info ? :ocochodzi: Jakaś bezydura.
Awatar użytkownika
wojbur
Zasłużony dla forum
Posty: 2506
Rejestracja: 14 wrz 2013, o 21:50
Imię: Wojtek
Samochód: Hyundai ix20
Silnik: 1.6 125 KM
LPG: tak
Lokalizacja: SZO
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: wojbur »

Z instrukcji obsługi i harmonogramu czynności serwisowych ;)

Wysłane z mojego QUANTUM_3_500 przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: wszim »

Żartujesz :shock: 30 tys ! Jestem w szoku. W Żuku było co 40tys chyba.
John Wayne
Profesjonalista
Posty: 588
Rejestracja: 23 wrz 2016, o 15:26
Imię: Przemek
Samochód: Captiva 2.0D MT 2006
Silnik: 2.0, diesel, 150KM
Lokalizacja: Gdynia Poznań
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: John Wayne »

To co tam za skrzynia? Przeważnie chyba jest, że "producent nie przewiduje potrzeby wymiany", a tu takie małe interwały?
pawelwaw84
Wymiatacz
Posty: 1002
Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
Imię: Paweł
Samochód: Captiva lift 2013
Silnik: 2.0d 163KM
Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
Kontakt:

Re: Pierwszy bieg

Post autor: pawelwaw84 »

W kazdym aucie bieg najlepiej wskoczy przy predkosci dla jakiej na danym biegu sa obroty jalowe. Dla skrzyni m32 w 1.4t jedynka wskakuje bez zajakniecia przy 6km/h a dwojka przy 12km/h. Jak wrzuci sie dany bieg przy wiekszej predkosci niz wskazana to po puszczeniu sprzegla wiadomo ze bedzie szarpniecie wyhamowujace(jedynke w tej skrzyni powyzej 6km/h dosc ciezko wrzucic) a przy nizszej predkosci przyduszajace w pierwszej chwili silnik a po chwili przyspieszenie dazace do osiagniecia wymienionej predkosci.
Ja po prostu wiem ze jak auto toczy sie z predkoscia do 6km/h wrzucam jedynke, gdy 7-11km/h wtedy najczesciej wyhamowuje do 6km/h, wrzucam jedynke i daje ognia, a od 12km/h dwojka i ogien.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Cruze Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości