czytałem na dziale Cruze, że niektóre silniki benzynowe miały opcję Kl7 wzmacniane gniazda zaworowe do pracy pod LPG.
Zaciekawiło mnie jak to jest w silnikach benzynowych w Lacetti do. 1.4 95KM i 1.6 109KM ( te najpopularniejsze jakie były w tym modelu).
Były tu gniazda jakoś bardziej wzmacniane? czy jazda na LPG im tu nie szkodzi już z zasady?
