Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

3 i 4 bieg

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

Witam
Jak w temacie , 3 i 4 bieg ciężko wchodzi , inne ok , auto kupiłem z wymienionym strzegłem i dwu masą od początku te biegi ciężko chodziły i stad moje pytanie czy to można jakoś wyregulować czy wiąże się to z wymianą jakiś części , może ktoś miał podobny problem i sobie z tym poradził
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: etac »

Tam są chyba linki, więc może trzeba wyregulować.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

pewnie temat jest skomplikowany i sam nie dam rady tego zrobić ?
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

ktoś coś nikt , nie miał przypadku kiepsko wchodzących biegów i naprawy tego problemu ?
herman00
Bywalec
Posty: 105
Rejestracja: 12 lut 2016, o 18:50
Imię: Robert
Samochód: Captiva 2,0 Man2006
Silnik: Z20S 150KM
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: herman00 »

Mi zawsze 3 i 4 wchodziły idealnie. 1 i 2 kiepsko nawet po remoncie skrzyni biegów, ale nie ma dramatu.
John Wayne
Profesjonalista
Posty: 588
Rejestracja: 23 wrz 2016, o 15:26
Imię: Przemek
Samochód: Captiva 2.0D MT 2006
Silnik: 2.0, diesel, 150KM
Lokalizacja: Gdynia Poznań
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: John Wayne »

Dla mnie największą bolączką jest 1.

W innych autach jak podjeżdżam np. do skrzyżowania, auto się toczy i nagle jest zielone, to 2 i gaz. Tutaj na dwójce jest tragedia zanim wejdzie na obroty, a znowu jedynkę trudno wrzucić jak auto nie stoi. Robię międzygaz, ale nie zawsze to pomaga do końca. To tylko w moim jest coś nie tak czy to norma, że ta dwójka taka słaba?
Artur-K82
Świeżak
Posty: 34
Rejestracja: 29 sty 2017, o 16:18
Imię: Krzysiek
Samochód: Ford Mondeo
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: Artur-K82 »

U mnie jest podobnie. Na dwójce tak od 1-1,5 tyś obrotów strasznie muli a jak chcę wrzucić jedynkę to ciężko wchodzi.
Ostatnio zmieniony 10 kwie 2017, o 18:12 przez etac, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: używaj autokorekty
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

Mam to samo na dwójce muli go ale bieg wchodzi ok może jedynka wchodzi lekko tylko gdy auto stoi
tylko do tego jeszcze ten 3 i 4 bieg
John Wayne
Profesjonalista
Posty: 588
Rejestracja: 23 wrz 2016, o 15:26
Imię: Przemek
Samochód: Captiva 2.0D MT 2006
Silnik: 2.0, diesel, 150KM
Lokalizacja: Gdynia Poznań
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: John Wayne »

Ale chcesz to sam naprawiać?

Ja bym zaczął od zdjęcia mieszka i zajrzeniu do środka na linki jak to tam chodzi. Pierwszy lepszy film z brzegu:



Jak nie ma zgrzytów, to raczej nie synchronizatory, jak tylko te dwa biegi, to raczej nie sprzęgło i nie olej w skrzyni.
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

Chciałbym spróbować zacznę chyba od rozebrania mieszka może to lewarek jest już luźny i tak słabo łapie ,ciekawe os jakiego opla pasował by zestaw naprawczy lewarka ? bo do Captivy nie znalazłem na allegro
Artur-K82
Świeżak
Posty: 34
Rejestracja: 29 sty 2017, o 16:18
Imię: Krzysiek
Samochód: Ford Mondeo
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: Artur-K82 »

Ja mam problem z 2 biegiem. Jak jest niska temperatura to potrafi go wyrzucić. Zastanawiam się nad remontem skrzyni chyba że można ją wyregulować. Miał ktoś podobny problem?
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

dla informacji u mnie powodem kiepskiego wchodzenia biegów był niski stan oleju w skrzyni . walnięty simering na półosi ,pomogła wymiana oleju na nowy i uszczelnienie półośki
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

no i kurczę trochę lipa pisałem wyżej ze jest teraz ok a tu takie objawy , jak silnik zimny biegi wchodzą jak złoto ale gdy przejadę około 40 minut i zagrzeje się olej w skrzyni to przy trzecim biegu zgrzyta reszta biegów ok ,co myślicie ? skrzynia zalana nie oryginalnym olejem z GM tylko Maxxus 75-90z intercarsu ,może to jest przyczyna .
mario19999
Świeżak
Posty: 47
Rejestracja: 21 lis 2016, o 12:13
Imię: mariusz
Samochód: Captiva2.0 150KM2006
Silnik:
Lokalizacja: Wrocław/Bielsko
Kontakt:

Re: 3 i 4 bieg

Post autor: mario19999 »

Problem rozwiązany przez zakup używanej skrzyni i wymianę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Captiva Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości