W jaki sposób 1,8 ma większą pojemność od 1,6 skoro cylindry mają być takie same? Do tej pory słyszałem że 1,8 to jest rozwiercony 1,6, skoro rozwiercony to nie może mieć takiej samej średnicy cylindra.bibi pisze:Wg mnie głowica będzie pasować. Dlaczego? a choćby ze względu, że jak spojrzysz w katalog elring na uszczelką pod głowicę to ta sama jest stosowana do cruzowych F16D4, F18D4 oraz opli i innych aut. Co za tym idzie gabaryt, wielkość cylindrów, układ kanałów wodnych i olejowych muszą być takie same.
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
-
bibi
- Świeżak
- Posty: 42
- Rejestracja: 20 kwie 2016, o 21:16
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze 1.6 113KM +LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
To już ponad rok temu. Zatarcie 2 cylindra. Przejechane było nieco ponad 140tys. Wyglądało tak jakby coś wpadło do cylindra np kawałek izolatora ze świecy ale ta była cała. Koszt szlifowania, robocizny i czas na całą operację skłoniły mnie do kupna całego silnika który udało się kupić w dość sensownej cenie (przebieg mam o 100tys mniejszy - chyba jedyne pocieszenie w tej sytuacji). Stary mi pozostał -znaczy się blok poszedł na złom, ale resztę części (głowica, pompa olejowa, miska, kolektor ssący, wtryskiwacze, przepustnica i obudowy rozrządu, KZFR, czujniki i zawory ZFR) mam. Głowicę można splanować i zakładać więc ją raczej zostawię choćby po to by mieć w razie czego zapasowe szklanki jeśli by spasowały rozmiarami. A gdyby ktoś potrzebował coś innego to chętnie sprzedamRegulus pisze:A dlaczego wymieniałeś silnik???
wszim ja tylko sugeruję się katalogiem z uszczelką. bo skoro są takie same to średnice cylindrów są takie same i osie też muszą być w tej samej odległości.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Według katalogu producenta, głowica 1.6 i 1.8 ma rożne numery katalogowe, a uszczelka LDE i 2H0 są jednakowe 
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
giwlak
- Bywalec
- Posty: 132
- Rejestracja: 28 mar 2016, o 21:32
- Imię: Michał
- Samochód: Cruze 1.8 LT+ LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Reda
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Panowie,
W takim razie proszę o poradę ekspercką. Czy na podstawie danych z tej aukcji (silnik z Orlando i Cruze):
http://allegro.pl/orlando-1-8-11r-silni ... ml#thumb/6
Mogę kupić taką głowicę:
http://allegro.pl/glowica-opel-1-8-16v- ... ml#thumb/1
?
Ich numery są takie same ale w opisie drugiej aukcji mamy słowa "Opel z18xer".
Pogubiłem się już...
W takim razie proszę o poradę ekspercką. Czy na podstawie danych z tej aukcji (silnik z Orlando i Cruze):
http://allegro.pl/orlando-1-8-11r-silni ... ml#thumb/6
Mogę kupić taką głowicę:
http://allegro.pl/glowica-opel-1-8-16v- ... ml#thumb/1
?
Ich numery są takie same ale w opisie drugiej aukcji mamy słowa "Opel z18xer".
Pogubiłem się już...
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Ja widzę dwa rożne numery.
Jedynie jest wspólne to typ: Z18XER, ale tak jak wcześniej powiedziałem, złożysz silnik na obu głowicach, ale możesz mieć problem z osprzętem.
To pękniecie tez eliminuje głowice z możliwości kupna, bo nie wiesz czy nie ma innych mikropęknięć.
Jedynie jest wspólne to typ: Z18XER, ale tak jak wcześniej powiedziałem, złożysz silnik na obu głowicach, ale możesz mieć problem z osprzętem.
To pękniecie tez eliminuje głowice z możliwości kupna, bo nie wiesz czy nie ma innych mikropęknięć.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Ja obstawiam, że są identyczne, akcesoria też (wymieniałem się z Maro cewką). A czy ten numer odlany na głowicy (obok 18XER) to jej PN?
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Tak, to jest numer części GM.
Jakby były identyczne to katalog by nie rozróżniał numerów rożnych dla Opla i Chevi. Od dwóch lat jest juz unifikacja katalogu i posługują się numerami części a nie numerami katalogowymi.
Jakby były identyczne to katalog by nie rozróżniał numerów rożnych dla Opla i Chevi. Od dwóch lat jest juz unifikacja katalogu i posługują się numerami części a nie numerami katalogowymi.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
Robbo
- Profesjonalista
- Posty: 820
- Rejestracja: 28 cze 2015, o 14:31
- Imię: Robert
- Samochód: Orlando LPG automat
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Jakie numery katalogowe i jaka w ASO
Orlando 1.8 ls KL7 skrzynia manualna KL1YF7559CK718101
Orlando 1.8 LTZ skrzynia automatyczna KL1YA7559CK723308
Orlando 1.8 ls KL7 skrzynia manualna KL1YF7559CK718101
Orlando 1.8 LTZ skrzynia automatyczna KL1YA7559CK723308
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
No to w 1.8 na głowicy jest numer 55568363.
Niech ktoś sprawdzi jaki numer ma w 1.6 i będziemy wiedzieli.
Niech ktoś sprawdzi jaki numer ma w 1.6 i będziemy wiedzieli.
-
giwlak
- Bywalec
- Posty: 132
- Rejestracja: 28 mar 2016, o 21:32
- Imię: Michał
- Samochód: Cruze 1.8 LT+ LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Reda
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
No to u mnie zamocowana była głowica o numerze 55353286. Dowiedziałem się u sprzedawcy, że były 2 wersje głowicy: z i bez KZFR. Czy to możecie potwierdzić? Mój mechanior powiedział, że ja mam KZFR.
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Michał, pisałeś że masz silnik 1.8 - nie było różnych wersji tego silnika. W 1.6 były różne wersje (z tego co podawał etac) ale tej bez KZFR chyba nikt nie widział (a przynajmniej nikt się nie odezwał) więc jest to chyba wersja teoretyczna.
Jeśli miałeś głowicę o innym numerze, to może już była wymieniana na oplowską?
Jeśli miałeś głowicę o innym numerze, to może już była wymieniana na oplowską?
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Może 1.6 ma odrobinę wyższy tłok? 50 ccm to nie jest dużo (przynajmniej jeśli chodzi o alkowszim pisze:W jaki sposób 1,8 ma większą pojemność od 1,6 skoro cylindry mają być takie same?
- zzzz
- Wymiatacz
- Posty: 1686
- Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
- Imię: Zbyszek
- Samochód: Cruze HB LT+
- Silnik: 1.8
- LPG: BRC
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 4 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
200 ccm
no tak
podzielić trzeba na 4
no tak
podzielić trzeba na 4
Ostatnio zmieniony 3 gru 2016, o 19:02 przez zzzz, łącznie zmieniany 1 raz.
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
-
Robbo
- Profesjonalista
- Posty: 820
- Rejestracja: 28 cze 2015, o 14:31
- Imię: Robert
- Samochód: Orlando LPG automat
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Czy jest jeden numer katalogowy do tych orlando których podałem VINRegulus pisze:No to w 1.8 na głowicy jest numer 55568363.
li.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Robbo pisze:Orlando 1.8 ls KL7 skrzynia manualna KL1YF7559CK718101
55579808 00.269 GŁOWICA CYLINDRÓW (Z ZAWORAMI) PP,PQ,PR75 (2H0,MSA,KL7) 2011 - 2015
55565451 00.269 GŁOWICA CYLINDRÓW (Z ZAWORAMI) PP,PQ,PR75 (2H0,MSA) (EXC KL7) 2011 - 2017Robbo pisze:Orlando 1.8 LTZ skrzynia automatyczna KL1YA7559CK723308
Co ciekawe dla tego drugiego musialem wylaczyc filtr VIN, bo nie pokazało zadnej glowicy do wyboru
Ale przynjamniej przy tym modelu są oba typy głowicy czego nie było widac w Cruze
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
giwlak
- Bywalec
- Posty: 132
- Rejestracja: 28 mar 2016, o 21:32
- Imię: Michał
- Samochód: Cruze 1.8 LT+ LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Reda
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
W efekcie końcowym zdecydowałem się na tą głowicę:
http://allegro.pl/glowica-opel-astra-ve ... ml#thumb/2
Sprzedawca potwierdził mi, że to ta sama głowica, wystarczy wymiana wałków. Dodał, że przerabiał już ten przypadek z Cruzakiem. Będę Was informował o dalszych losach.
Nie mniej czuję się dociążony pechem, który wisi nade mną...
Przy okazji pytanie: jeśli wszystko będzie OK, co ile powinienem kontrolować zawory jeżdżąc na LPG z lubrą?
Miłego wieczoru życzę wszystkim związanym z moim wątkiem!
http://allegro.pl/glowica-opel-astra-ve ... ml#thumb/2
Sprzedawca potwierdził mi, że to ta sama głowica, wystarczy wymiana wałków. Dodał, że przerabiał już ten przypadek z Cruzakiem. Będę Was informował o dalszych losach.
Nie mniej czuję się dociążony pechem, który wisi nade mną...
Przy okazji pytanie: jeśli wszystko będzie OK, co ile powinienem kontrolować zawory jeżdżąc na LPG z lubrą?
Miłego wieczoru życzę wszystkim związanym z moim wątkiem!
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Rób zdjęcia, jak najwięcej, zawsze się przydadzą dla potomnych.
Uwazaj na wałki, bo lubia pekać jakieś tam elementy
Uwazaj na wałki, bo lubia pekać jakieś tam elementy
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Luz sprawdzaj co 30 tys. To zabieg prosty, nawet sam możesz go wykonać.
-
giwlak
- Bywalec
- Posty: 132
- Rejestracja: 28 mar 2016, o 21:32
- Imię: Michał
- Samochód: Cruze 1.8 LT+ LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Reda
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Powiem tak. Nie mam fizycznego dostępu do samochodu. Będzie go robić mój mechanik który nie ma aparatu w telefonie. Jak zrobimy i on mi opowie co i jak to dam Wam znać. Na pewno różnica jest właśnie w zakończeniach wałków (tam gdzie czujniki, po przeciwnej stronie niż koła fazowe).
-
bibi
- Świeżak
- Posty: 42
- Rejestracja: 20 kwie 2016, o 21:16
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze 1.6 113KM +LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
W 1.6 głowica ma nr 55 559 340 - zarówno z 2009 (poprzedni motor) jak i z 2012 (obecny motor -fabrycznie 124KM)
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Jaka wymiana wałków, chłopie??? Chcesz ze swojej przełożyć wałki do tej regenerowanej? I jakie będziesz miał luzy na zaworach? Odpowiem - do wyregulowania.giwlak pisze:Sprzedawca potwierdził mi, że to ta sama głowica, wystarczy wymiana wałków.
-
giwlak
- Bywalec
- Posty: 132
- Rejestracja: 28 mar 2016, o 21:32
- Imię: Michał
- Samochód: Cruze 1.8 LT+ LPG
- Silnik:
- Lokalizacja: Reda
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Zobaczymy być może wałki będą te same bo zdjęć nie mam obu. Dokładnie wszystko opiszę gdy będę miał przed oczyma obie głowice. 
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Moim zdaniem, mimo różnych numerów, to wszystko są te same głowice i powinno wejść plug&play, ale przekonasz się.
Gdyby nie pasowała i trzeba było rozbierać/coś wymieniać, to nie zaryzykowałbym i odesłał - koszt regulacji może być większy niż zakupu. I szukał o numerze podanym przez kol. bibi
Gdyby nie pasowała i trzeba było rozbierać/coś wymieniać, to nie zaryzykowałbym i odesłał - koszt regulacji może być większy niż zakupu. I szukał o numerze podanym przez kol. bibi
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Chevrolet Cruze 1.8 LPG - problem z głowicą
Pracowałem w firmie robiącej odlewy do głowicy i uwierzcie ze te rożne numery na głowicy to nie ta sama głowica. Mozę funkcja dla silnika, ale nie dla poziomu wyposażenia jego osprzętu.
Poczekajmy jednak na wynik operacji, może w tym przypadku nie spotkamy się z miejscem gdzie jest brak gwintu na jakąś śrubę.
Poczekajmy jednak na wynik operacji, może w tym przypadku nie spotkamy się z miejscem gdzie jest brak gwintu na jakąś śrubę.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość