Tylne zawieszenie

[greg218]

Witam.Diagnosta zalecił wymianę drążków tylnych wleczonych,czy ktoś ma już doświadczenie z taką naprawą i coś bliżej na ten temat mógłby się podzielić wiedzą.Chevrolet lacetti kombi rok 2005 przebieg 160 tys.

[Sebastian]

Może ten temat pomoże - http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... ead#unread, ew. zaznacz na foto o które elementy Ci chodzi.

Możesz wymienić drążki albo same gumy (nie wiem jednak czy potrzebna prasa, czy pręt gwintowany i tulejki +podkładki wystarczą - w ten sposób wymieniliśmy tulejki w amortyzatorach w busie więc da się, tylko tu może być gorzej, bo tu musi być mocnej wprasowane).

[XaRaDaS]

Drążki tylne wleczone są na śruby przykręcane, wymieniałem jeden i dostępność marna jest. W ASO musiałem kupować, koszt o ile dobrze pamiętam to jakieś 90 zł. za szt. i czas oczekiwania niecałe 2 tyg. bo ściągają z Holandii chyba.

[konradoo]

A tulej się nie dopasuje? Ja mam ponad 200 i nic z zawieszeniem,poza łącznikami,nie robiłem

[Tomaj]

Przecież są tuleje do tylnych wahaczy.

[XaRaDaS]

No i mnie dopadło chyba zawieszenie, wczoraj jak podjechałem pod dom i wysiadałem usłyszałem z tyłu skrzypnięcie. Pobujałem autem i skrzypi strasznie. Jeszcze nie zaglądałem od spodu, bo nie mam jak za bardzo, czy ktoś miał taki objaw i podzieli się informacją co to może być ? Jakieś gumy czy już czas na wymianę zawieszenia ? Przebieg niecałe 100 tyś.

[konradoo]

Tulejki stabilizatora

[Sebastian]

A skrzypi na zaciągnięty ręcznym? Puść ręczny, wrzuć bieg i wtedy bujaj

[XaRaDaS]

To jak wrócę do domu to jeszcze zerknę, bo faktycznie ręczny zaciągnięty był i tak bujałem autem.

[XaRaDaS]

Sprawdziłem i przy zaciągniętym ręcznym skrzypi tak więc zawieszenie sprawne, a problemu trzeba szukać w hamulcach

[Sebastian]

Eeee tam - z dwa lata mi skrzypi i na razie nie mam weny tego rozbierać bo nic więcej oprócz skrzypienia się nie dzieje


Xa - sprawdź jak możesz czy u Ciebie jest podobnie, czy na ręcznym auto ma minimalny ruch. Najlepiej zrobić taki test - zatrzymać się na wzniesieniu, zaciągnąć ręczny i po zaciągnięciu ręcznego puścić "nożny" (albo na postoju na wzniesieniu z ręcznym: wciskasz nożny, puszczasz ręczny, zaciągasz ręczny i puszczasz nożny) - czy u Ciebie też auto minimalnie się przesuwa ?
Na podniesionym aucie i zaciągniętym ręcznym przy założeniu klucza na śrubę koła, też koło minimalnie się kręci (jest to dosłownie 5mm - ale da się zauważyć).

[XaRaDaS]

Po podjechaniu i zaciągnięciu ręcznego jak puszczę normalny to lekko się stacza, tak jakby szczęki musiały się ułożyć Tak więc chyba TTTM. A i nie ważne czy jest na biegu czy na luzie.

[orzech]

Mam tak samo jak piszecie więc na bank TTTM Dwa jak jadę i zaciągam powoli ręczny to mi strzela najpierw jedna strona potem druga. Tak jakby coś się zapiekało/trzymało. Wymieniałem z tyłu tarczo-bębny i zestaw tych sprężynek itp i dalej to samo. Macie tak?

[XaRaDaS]

Ja mam, po postoju jak jadę to jak zaciągnę to też strzela i to tak porządnie, ale to nie temat o hamulcach

[orzech]

Ok, więc to też TTTM
EOT

Co do tylnego zawieszenia to mam już ponad 200 000 km na liczniku (moję prawie 100 000) i cisza tam z tyłu. Szok jak dla mnie.

[Sebastian]

Ja przy niecałych 140kkm wymieniłem dwa łączniki stabilizatora.
Za jakiś czas zrobię sobie test amorów i zobaczę jak one się sprawują (z przodu coś mi ząbkuje opony i chce to sprawdzić).

[krzych1b]

To i ja się podepnę . Muszę albo wyspawać tylną belkę ( najlepiej na aucie bez rozbierania ) , albo w najgorszym wypadku kupić nową i ...... co? Wszystko wymieniać , wsadzić wszystkie nowe tuleje ? Nic nie stuka , wszystko OK. Czy składać wszystko na starych tulejach ?
Jak to ugryźć ( zdemontować najprostszym sposobem belkę do wyspawania, ) aby nie było za dużo wymieniania. Mam przejechane 219 Kkm na liczniku i grama ząbka z tyłu na oponach.
Jaki byłby koszt samych tulei ( chodzi o kpl.) na tył ? No i plus jakieś śruby specjalistyczne . Jest dylemat , bo za dużo się nawarstwiło roboty a i dużo włożyłem w złomka aby jeździł. Chwilowo brak zaskórniaków i muszę kombinować jak koń pod górę

[Sebastian]

Chce ci się bawić w spawanie, przy cenie używanej belki na poziomie 140zł ? Albo nowej bliżej 300 ?

[krzych1b]

"Nie chcem ale muszem" , bo Laceton jeździ non stop .Te belki co oglądałem na portalach , też są w podobnym stanie jak moja. Tzn. od góry jest cacy a od spodu .......nikt nie robi zdjęć . Dlaczego? Można się tylko domyślać.
Co więcej , ta spodnia przetłaczana blacha ,jest po prostu cienka i szybko koroduje . U mnie są dwa miejsca skorodowane na tym wywinięciu do góry , przy zgrzewach po obu stronach. Robota na pół dnia z oczyszczeniem całości , pospawaniem i zakonserwowaniem . Nie mam kanału w garażu i to jest największy ból .
Czy idzie dostać komplet silentbloków na tył , aby nie kombinować z dobieraniem? I jaki jest koszt tego zakupu? Co jest jeszcze takiego w zawieszeniu ( belce) Lacetona , na co trzeba zwrócić uwagę ?
P.S. Jako były pracownik na wydziale budowy prototypów w DAEWOO Motor Polska , nie mam zbytnio kłopotów ze zrekonstruowaniem ew. poprawieniem fabryki . Nie ważne jakiej

[Sebastian]

No rozumiem, ale czasem łatwiej i szybciej (biorąc pod uwagę czas na zdjęcie, wyczyszczenie, pospawanie, pomalowanie + czas na schnięcie) jest kupić, zregenerować (piach + proszek + baranek, ew. przed piachem spawanie) i zamontować na spokojnie, ale kto co woli

W temacie tulejek - poszukaj, kiedyś wrzuciłem komplet numerów części - tulejek do tylnego zawieszenia .

[konradoo]

Podaj które potrzeba.

[krzych1b]

Konrad .Napisałem na PW litanię do ciebie. Czyli patrz na nowe wszystkie graty do belki co potrzeba , co zostawić a co wyrzucić i zastąpić nowym. Sebastian .Tu mnie przekonałeś z tą belką , bo używka jednak to loteria.

[krzych1b]

Belka "zregenerowana" i zabezpieczona podkładem . Powiem tak -ciężko było ze śrubami mimośrodowymi aby je zdemontować .
Śruby całe , ale tuleje szlag trafił . Powiedzcie mi , po co są te "mimośrody" i co się tym reguluje i jak ?

[Sebastian]

Mimośrodami reguluje się zbieżność tylnych kół. Więc po montażu musisz jechać na zbieżność.

[krzych1b]

A kąt pochylenia jest stały , tak jak z przodu?