Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
-
Robbo
- Profesjonalista
- Posty: 820
- Rejestracja: 28 cze 2015, o 14:31
- Imię: Robert
- Samochód: Orlando LPG automat
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
Co to jest ?
Czy można zastosować do wyłączenia np swoje skandynawskich
Do resetowania podającej wskaźnika poziomu paliwa po zamontowaniu instalacji LPG
http://allegro.pl/interfejs-can-do-opel ... 02323.html
CAR-TRONIC
Okulickiego 24
33-300 Nowy Sącz
Opis
Slimkey II GMLAN dostarcza to niezawodne, tanie i łatwe rozwiązanie, dla wszystkich przypadków, w których instalator musi uzyskać wyjścia analogowe w samochodzie z liniią GMLAN.
Cechą urządzenia jest to, że może ono dostarczyć wyjście zapłonu 12VDC z max prądem 1,5A.
Moduł posiada wbudowaną pamięć z setką protokołów CANBUS, i może być łatwo uaktualniony o kolejne.
W Slimkey II GMLAN ciekawostką jest to, że wyjście , które zwykle dostarcza zapłon, można ustawić, przez wybór między:
Speedpuls / światła / tylne czujniki / hamulc ręczny / parkowanie i wyciszenie.
Modele
Cadillac Escalade 2008->
Chevrolet Cruze 2009->
Chevrolet Tahoe 2006-2009
Opel Astra J 2010->
Opel Corsa D 2008->
Opel Insignia 2009->
Opel Meriva 2010->
Opel Zafira Tourer 2011->
Saab 9.3 2006->
Saab 9.5 2010->
Saab 9.5 2006-2009
Czy można zastosować do wyłączenia np swoje skandynawskich
Do resetowania podającej wskaźnika poziomu paliwa po zamontowaniu instalacji LPG
http://allegro.pl/interfejs-can-do-opel ... 02323.html
CAR-TRONIC
Okulickiego 24
33-300 Nowy Sącz
Opis
Slimkey II GMLAN dostarcza to niezawodne, tanie i łatwe rozwiązanie, dla wszystkich przypadków, w których instalator musi uzyskać wyjścia analogowe w samochodzie z liniią GMLAN.
Cechą urządzenia jest to, że może ono dostarczyć wyjście zapłonu 12VDC z max prądem 1,5A.
Moduł posiada wbudowaną pamięć z setką protokołów CANBUS, i może być łatwo uaktualniony o kolejne.
W Slimkey II GMLAN ciekawostką jest to, że wyjście , które zwykle dostarcza zapłon, można ustawić, przez wybór między:
Speedpuls / światła / tylne czujniki / hamulc ręczny / parkowanie i wyciszenie.
Modele
Cadillac Escalade 2008->
Chevrolet Cruze 2009->
Chevrolet Tahoe 2006-2009
Opel Astra J 2010->
Opel Corsa D 2008->
Opel Insignia 2009->
Opel Meriva 2010->
Opel Zafira Tourer 2011->
Saab 9.3 2006->
Saab 9.5 2010->
Saab 9.5 2006-2009
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
krotko - NIE
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
Ktoś kto to oferuje chyba kompletnie nie wie co sprzedaje. Ten opis wygląda jak z tłumacza google. Przeczytałem to ze 3 razy i nic z tego nie rozumiałem, dopiero gdy znalazłem stronę po angielsku to zatrybiłem o co biega. Ten układzik czytając CAN potrafi wyprowadzić ci sygnał analogowy12V informujący o kilku stanach w pojeździe:
Uruchomiony zapłon
Zapalone światła
Impulsy drogi
Załączony bieg wsteczny
Zaciągnięty hamulec
Czujnik parkowania
Możemy sobie wybrać jeden z powyższych i będziemy mieć na wyjściu układu informację: 0V nie ma , 12V jest. W przypadku impulsów drogi będzie to sygnał prostokątny proporcjonalny do prędkości pojazdu.
Potwierdzam opinię etaca.
Uruchomiony zapłon
Zapalone światła
Impulsy drogi
Załączony bieg wsteczny
Zaciągnięty hamulec
Czujnik parkowania
Możemy sobie wybrać jeden z powyższych i będziemy mieć na wyjściu układu informację: 0V nie ma , 12V jest. W przypadku impulsów drogi będzie to sygnał prostokątny proporcjonalny do prędkości pojazdu.
Potwierdzam opinię etaca.
-
Robbo
- Profesjonalista
- Posty: 820
- Rejestracja: 28 cze 2015, o 14:31
- Imię: Robert
- Samochód: Orlando LPG automat
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
- zzzz
- Wymiatacz
- Posty: 1686
- Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
- Imię: Zbyszek
- Samochód: Cruze HB LT+
- Silnik: 1.8
- LPG: BRC
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 4 times
- Kontakt:
Re: Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
to może dałoby się zrobić na tym doświetlanie zakrętów?wszim pisze:Ktoś kto...
Możemy sobie wybrać jeden z powyższych i będziemy mieć na wyjściu układu informację: 0V nie ma , 12V jest. W przypadku impulsów drogi będzie to sygnał prostokątny proporcjonalny do prędkości pojazdu.
Potwierdzam opinię etaca.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
Gdyby umiało to odczytać z CAN promień skrętu kierownicy to tak. Jednak producent tym się nie chwali.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Interfejs CAN do Opel,Chevrolet,Saab
Można, kierunkowskaz i prędkość<40km/h to świeci doświetlenie. Nie załatwi to jednak sytuacji manewrowania na parkingu czy górskiej krętej drogi, a jak dla mnie tam się to najbardziej przydaje.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości