Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Blad, kod bledu to P1661
- wiesia1986
- Bywalec
- Posty: 182
- Rejestracja: 26 sie 2014, o 22:37
- Imię: Marcin
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1.8 Benzyna 140km
- LPG: nie
- Lokalizacja: Rybnik
- Kontakt:
Blad, kod bledu to P1661
Witam, autko od niedawnna przy przyspeszaniu czsami przerywa tak chocby na chwilke tracil moc. Podlaczym interfesj i wyskoczyl mi blad P1661 - uklad napedowy... Szukalem na necie ale nic nie znalazlem, czy moze ktos mial juz taka sytuacje, moze jakas lista z kodami i opisami bo nie bardzo w neciecza nduzo jest 
- XaRaDaS
- Zasłużony dla forum
- Posty: 7705
- Rejestracja: 20 sie 2013, o 11:17
- Imię: Andrzej
- Samochód: Orlando LTZ
- Silnik: 1.8 2H0, 141 KM, benz.
- Lokalizacja: WX
- Kontakt:
Re: Blad, kod bledu to P1661
Po dłuższym poszukiwaniu:
Diagnostic Trouble Code (DTC) P1661
Malfunction Indicator Lamp Low Voltage
Circuit Description
When the ignition switch to ON, the Malfunction Indicator Lamp(MIL) is ON steady.
When the engine cranking, the MIL is OFF after one flashing time. If a system have some difficulties, the MIL is ON.
DTC P1661 Will Set When
An open or short to ground condition exists.
Diagnostic Aids
An Intermittent problem may be caused by a poor connection, rubbed through wire insulation, or wire that is broken inside the insulation.
Any circuitry, that is suspected as causing the complaint, should be thoroughly checked for the following conditions.
Backed-out terminals
Improper mating
Broken locks
Improperly formed
Damaged terminals
Poor terminals-to-wire connection
Physical damage to the wiring harness
Diagnostic Trouble Code (DTC) P1661
Malfunction Indicator Lamp Low Voltage
Circuit Description
When the ignition switch to ON, the Malfunction Indicator Lamp(MIL) is ON steady.
When the engine cranking, the MIL is OFF after one flashing time. If a system have some difficulties, the MIL is ON.
DTC P1661 Will Set When
An open or short to ground condition exists.
Diagnostic Aids
An Intermittent problem may be caused by a poor connection, rubbed through wire insulation, or wire that is broken inside the insulation.
Any circuitry, that is suspected as causing the complaint, should be thoroughly checked for the following conditions.
Backed-out terminals
Improper mating
Broken locks
Improperly formed
Damaged terminals
Poor terminals-to-wire connection
Physical damage to the wiring harness
Nie dyskutuj z debilem. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Blad, kod bledu to P1661
czyżby kostka za licznikiem dawała pierwsze objawy?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
piotrss2
- Świeżak
- Posty: 6
- Rejestracja: 25 sie 2017, o 03:52
- Imię: Piotr
- Samochód: Nubira
- Silnik:
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: Blad, kod bledu to P1661
Czy problem został jakoś rozwiązany? Posiadam ten sam błąd i nie wiem czy kupić cewkę zapłonową i od tego zacząć rozwiązanie problemu.
Świece i kable są nowe dopiero co wymienione. Za co błąd P1661 jest odpowiedzialny! Check engine mi się nie zapala. Po skasowaniu błędu przez komputer po pewnym czasie znów powraca.
Świece i kable są nowe dopiero co wymienione. Za co błąd P1661 jest odpowiedzialny! Check engine mi się nie zapala. Po skasowaniu błędu przez komputer po pewnym czasie znów powraca.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości