Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
MIDO
Wymiatacz
Posty: 1318
Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
Imię: Miłosz
Samochód: i20 Cool
Silnik: 1.2 LPG
LPG: BRC
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: MIDO »

Witam!

Od kilku dni w moim Aveo występuje dziwny problem. Otóż przy normalnej jeździe jest wszystko w porządku, "płynne" nierówności są pokonywane i wybierane przez zawieszenie bez problemu. Problem zaczyna się po dociążeniu prawej strony (czyli w lewym zakręcie) i dynamicznych nierównościach (torowisko, dziura) - wtedy z prawego tyłu dochodzi dźwięk łomotu przenoszący się na całą budę - dźwięk taki jakby zamiast amortyzatora ktoś wsadził sztywną rurę która przenosiłaby siły na budę... Czy tak zachowywałaby się wybita tuleja na belce czy raczej może się coś dziać z amorem (na oko pracuje OK, po naciśnięciu bagażnika pracuje płynnie, żadnego bujania, "wygasza" po jednym razie). Proszę o sugestie - o co kaman... :(
Nowa odma dobra na wszystko!!!
Awatar użytkownika
huri_khan
Fachman
Posty: 5276
Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
Imię: Robert
Samochód: nie chevrolet
Silnik: Benzynki z turbinkami :)
Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: huri_khan »

Może też być łożysko
flebuss
Wymiatacz
Posty: 1603
Rejestracja: 8 maja 2014, o 22:09
Imię: Krzysztof
Samochód: SUZUKI BALENO
Silnik: 1,2 PB 90 KM
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: flebuss »

Szkoda dywagować - kanał lub podnośnik i łomik do podważania, bo w sumie i tak będziesz do tego zmuszony :tak:
"Płyńmy szkunerem Cutty Sark i niech nam dowodzi William Mc Coy !"- James Hogg z Ettrick
Awatar użytkownika
tdon
Zasłużony dla forum
Posty: 2687
Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
Imię: Tomek
Samochód: Hyundai i20 BC3
Silnik: 1,2 16V 84KM
LPG: BRC SQ32 DualJet
Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: tdon »

1. A czy jesteś pewien, że chodzi o tył ? Czy pasażer to potwierdza ?
Czasem dźwięk w aucie dziwnie się rozchodzi.
2. Może faktycznie to łożysko ? Chociaż przy dużym stopniu zużycia powinno dawać monotonny szum także podczas normalnej jazdy.
3. U mnie zerwane tuleje belki dawały inne objawy, raczej popiskiwały na łukach, bo się cała belka przesunęła w granicy luzu uszek belki w widełkach podwozia i przycierało. Zmieniło się też położenie poprzeczki kierownicy podczas jazdy na wprost - była lekko skoszona. U mnie doszło tylko do odspojenia się gumy od tulei. Jeśli jednak guma byłaby mocno wyszarpana, to kto wie ??? Usterka tych tulei jest bardzo typowa w T250, do tego po Wrocławiu .... rozważ to.
4. Reasumując - flebuss ma rację, chyba pora na część praktyczną.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: konradoo »

Znajomy miał tak w fordzie ostatnio,miał popękaną felgę..
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
MIDO
Wymiatacz
Posty: 1318
Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
Imię: Miłosz
Samochód: i20 Cool
Silnik: 1.2 LPG
LPG: BRC
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: MIDO »

tdon pisze:1. A czy jesteś pewien, że chodzi o tył ? Czy pasażer to potwierdza ?
Czasem dźwięk w aucie dziwnie się rozchodzi.
Na 99% tył, wg mnie jak również pasażera z tyłu...
tdon pisze:2. Może faktycznie to łożysko ? Chociaż przy dużym stopniu zużycia powinno dawać monotonny szum także podczas normalnej jazdy.
Zgadzam się z Tobą - wszystkie padnięte lożyska w moich samochodach dawały oznaki jak mówisz..
tdon pisze:3. U mnie zerwane tuleje belki dawały inne objawy, raczej popiskiwały na łukach, bo się cała belka przesunęła w granicy luzu uszek belki w widełkach podwozia i przycierało. Zmieniło się też położenie poprzeczki kierownicy podczas jazdy na wprost - była lekko skoszona. U mnie doszło tylko do odspojenia się gumy od tulei. Jeśli jednak guma byłaby mocno wyszarpana, to kto wie ??? Usterka tych tulei jest bardzo typowa w T250, do tego po Wrocławiu .... rozważ to.
4. Reasumując - flebuss ma rację, chyba pora na część praktyczną.
No i nadszedł czas na część praktyczną - na razie tylko "podblokową". IMO w dziwny sposób rozjechana jest tulej belki. Belka przesunięta jest w uchu i przylega do jednej płaszczyzny - co mnie bardzo dziwi na drugim kole jest centralnie - czyżby cała belka nie trzymała geometrii ? :nerwy
Jak już pisałem tuleja wygląda dziwnie - guma wygląda nie na zerwaną, rozerwaną ale jakby rozjechana w wysokiej temperaturze, guma jest optycznie jakby "roztopiona", uplastyczniona....

Pannowie - zapodaję foty - proszę o opinie:
Załączniki
IMG_20151028_160156901`.jpg
IMG_20151028_160156901`.jpg (245.6 KiB) Przejrzano 4258 razy
IMG_20151028_160133399`.jpg
IMG_20151028_160133399`.jpg (245.11 KiB) Przejrzano 4258 razy
IMG_20151028_160032687`.jpg
IMG_20151028_160032687`.jpg (245.46 KiB) Przejrzano 4258 razy
Ostatnio zmieniony 28 paź 2015, o 16:53 przez MIDO, łącznie zmieniany 3 razy.
Nowa odma dobra na wszystko!!!
Awatar użytkownika
MIDO
Wymiatacz
Posty: 1318
Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
Imię: Miłosz
Samochód: i20 Cool
Silnik: 1.2 LPG
LPG: BRC
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: MIDO »

konradoo pisze:Znajomy miał tak w fordzie ostatnio,miał popękaną felgę..
Felga aluminiowa... jeśli to nie tuleja opisana w poście powyżej to pojeżdżę na dojazdówce...
Nowa odma dobra na wszystko!!!
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: konradoo »

Czyżby tulejki do roboty, najlepiej już oby dwie wymienić.
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
tdon
Zasłużony dla forum
Posty: 2687
Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
Imię: Tomek
Samochód: Hyundai i20 BC3
Silnik: 1,2 16V 84KM
LPG: BRC SQ32 DualJet
Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: tdon »

Przecież widać na zdjęciach jak drut - obie tuleje zerwane i do wymiany. Belka przesunięta o tyle, ile mogła. Być może na łukach przesuwa się już w obrębie luzu "w tę i z powrotem" i stąd stukanie. Życzę szybkiej i bezproblemowej wymiany.
Ostatnio zmieniony 28 paź 2015, o 17:44 przez tdon, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
MIDO
Wymiatacz
Posty: 1318
Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
Imię: Miłosz
Samochód: i20 Cool
Silnik: 1.2 LPG
LPG: BRC
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: MIDO »

tdon pisze:Przecież widać na zdjęciach jak drut - obie tuleje zerwane i do wymiany.
wszystkie zdjęcia przedstawiają jedną tuleję, prawą - stamtąd dochodzi łomot...
Nowa odma dobra na wszystko!!!
Awatar użytkownika
tdon
Zasłużony dla forum
Posty: 2687
Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
Imię: Tomek
Samochód: Hyundai i20 BC3
Silnik: 1,2 16V 84KM
LPG: BRC SQ32 DualJet
Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: tdon »

Jeśli zerwana jest tylko jedna, to z punktu widzenia belki jest jeszcze gorzej, bo jest teraz wielokrotnie przeginana ( ale raczej w to wątpię) i za chwilę może być do wymiany jeszcze belka, bo się zdeformuje albo nadłamie.
Zwróć uwagę, że w takiej sytuacji druga tuleja jest nadmiernie obciążona usiłując utrzymać całość na miejscu.
Czy w takich okolicznościach zamierzasz wymienić tylko jedną tuleję ?????
***
Naprawdę nie widzisz tego na zdjęciach ???
Ucho belki powinno być pośrodku luzu w widełkach podwozia, a jest przesunięte na maxa i doparte do jednego boku.
Myślisz że te wystające fafrocle z gumy masz od nowości ???
To są nadlewki, które normalnie są wewnątrz tulei a po jej zerwaniu i przesunięciu ucha wysunęły się na zewnątrz.
Ostatnio zmieniony 28 paź 2015, o 18:06 przez tdon, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
MIDO
Wymiatacz
Posty: 1318
Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
Imię: Miłosz
Samochód: i20 Cool
Silnik: 1.2 LPG
LPG: BRC
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: MIDO »

tdon pisze:Widzę. Nieważne. Belka jest chyba na tyle sztywna, że nie przesunie się po zerwaniu jednej tulei. Zapewne zerwane są obie.
A jeśli zerwana jest tylko jedna, to z punktu widzenia belki jest jeszcze gorzej, bo jest teraz wielokrotnie przeginana ( ale raczej w to wątpię) i za chwilę może być do wymiany jeszcze belka.
Czy w takich okolicznościach zamierzasz wymienić tylko jedną tuleję ?????
A w którym momencie napisałem że wymienię tylko jedną ?? ?? ? Chyba tylko idiota mając rozbebrane pół zawieszenia z tyłu bedzie oszczędzał na 1 tulei... Oczywiście że do roboty idą z założenia obie. Napisałem tylko że druga stoi centralnie w uchu co mnie bardzo zdziwiło...
Nowa odma dobra na wszystko!!!
Awatar użytkownika
tdon
Zasłużony dla forum
Posty: 2687
Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
Imię: Tomek
Samochód: Hyundai i20 BC3
Silnik: 1,2 16V 84KM
LPG: BRC SQ32 DualJet
Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: tdon »

Doedytowałem poprzedni post. Mnie też to trochę dziwi. U mnie w T250 poleciały obie.
Upewnij się, że szerokość tulei wewnętrznej wynosi 70mm, bo podobno były jeszcze jakieś inne.
Jak chcesz najtańsze tuleje, to kupisz po ok. 20 zł. Najtańsze Z DOBRYCH dostaniesz po ok. 60 zł za sztukę.
Awatar użytkownika
Sebastian
Moderator
Posty: 4008
Rejestracja: 12 sie 2013, o 22:45
Imię: Sebastian
Samochód: 2x Lacetti 1.4&1.6
Silnik:
Lokalizacja: Ruda Śląska
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: Sebastian »

Serwisowanie, naprawa, montaż: klimatyzacji, wentylacji, systemów ogrzewania - kontakt PW.
Awatar użytkownika
tdon
Zasłużony dla forum
Posty: 2687
Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
Imię: Tomek
Samochód: Hyundai i20 BC3
Silnik: 1,2 16V 84KM
LPG: BRC SQ32 DualJet
Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: tdon »

Ale jaja !
Aż się tam roi od moich tekstów :Y
Jest nawet fotka mojego T250 :-)
JeffreyTheFirst
Świeżak
Posty: 10
Rejestracja: 7 lut 2020, o 18:01
Imię: Piotr
Samochód: Kalos
Silnik: 1.2, F12S3, 72 KM, benz.
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: t250 - problem z tylnym zawieszeniem...

Post autor: JeffreyTheFirst »

Jakie tuleje polecacie? Podobno pasują te z Golfa IV
ODPOWIEDZ

Wróć do „Aveo/Kalos Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości