Stuki po skręcaniu

[veratoxic]

Wiem że to jak wróżenie z fusów ale może ktoś miał już coś takiego. Po skręcaniu np. po wyjeżdżaniu z parkingu, po powrocie kierownicy do pozycji wyjściowej i gdy już ruszam na wprost słychać dwa stuki zazwyczaj, wyraźnie z okolicy kolumny (takie moje wrażenie), nie są to stuki zawieszenia. Nigdy podczas skręcania zawsze po powrocie kierownicy do jazdy na wprost. Podczas jazdy nie ma tego efektu, jedynie przy np. manewrach na parkingu. Czy to może maglownica? Jakieś pomysły?

[etac]

Popros kogos zeby osluchał to z zewnątrz. Moja sugestia to przeguby.

[veratoxic]

Myślałam o przegubach ale dźwięk jak dla mnie zbyt blisko kokpitu. Czy na przednich kolumnach Mcperosna są łożyska i one tak mogą hałasować jak się kończą?

[etac]

Dlatego trzeba osłuchac z zewnatrz. Łoyska górne amortyzatora tez mogą miec taki efekt.

[veratoxic]

Trudno będzie podczas jazdy...Będę kombinować.

[etac]

Ej, jedziesz 3-5km/h a drugi goni

Ja tak u Ojca w Corsie sprawdzalem - diagnoza 100%

[konradoo]

Chciałbym to zobaczyć Krzyśku
zobacz te łożyska i poduchy, przejedź po "kocich łbach" i zobacz czy też stuka. Jak dla mnie mogą być to oznaki maglownicy,ale mogę się mylić.

[veratoxic]

Podczas zwykłej jazdy i po kocich łbach cisza. Problem tylko po skręcaniu z dużym promieniem.

[konradoo]

To wychodzi na przegub. Zanurkuj pod auto i zobacz czy osłony masz całe.