Klienci mogą uskarżać się na brak rozruchu podczas próby uruchomienia silnika
Model:
Captiva MY2011~2013 (RPO: LNQ/LNP)
Przyczyna:
Przewód B+ i nakrętka przewodu B+ rozrusznika.
Działania:
Wymiana nakrętki przewodu B+
Wymienić nakrętkę przewodu B+ i wykonać zaznaczenie na nowej nakrętce. Jeżeli występują problemy z pracą rozrusznika na skutek przypalenia złącza elektrycznego przewodu B+, przypalony jest przewód lub rozrusznik, to należy również wymienić rozrusznik silnika, przewód akumulatora (z jednoczęściowym złączem) i nakrętkę.
Wymiana rozrusznika, przewodu akumulatora i nakrętki przewodu B+
Jeżeli występują problemy z rozruchem silnika na skutek nieprawidłowego działania rozrusznika lub występują ślady przypalenia na rozruszniku lub przewodach, należy wymienić rozrusznik, przewód akumulatora i nakrętkę B+.
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Przewód B + rozrusznika i problem z uruchomieniem silnika
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Przewód B + rozrusznika i problem z uruchomieniem silnika
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości