Osram LEDriving FOG

[Regulus]

Majac sygnal z czujnika abs, odetnie napiecie powyzej tej predkosci

Myślisz jeszcze o tym rozwiązaniu?

Po dłuższej podróży zrozumiałem w czym jest problem. Doświetlanie jest użyteczne np. przy parkowaniu w nocy, ale jak się zmienia pas na autostradzie i z kierunkowskazem włącza się halogen to głupio wygląda, i pewnie może dezorientować wyprzedzanego kierowcę, że się pojawia dodatkowe światło. Niby nikt mnie nie otrąbił, ale fajnie by było, żeby jednak powyżej 40 km/h doświetlanie się nie włączało...

Elegancki byłby moduł odczytujący prędkość z OBD, ale to już chyba mikrokomputer a nie elektronika?

[etac]

Problem jest ze nawet serwis nie jest w stanie odczytac napiecia z czujnika, na liscie zmienia od razu na km/h. Wiec trzeba kabelek wpiac w wiazke i odczytac na multimetrze, a na to zawsze brak mi czasu, bo modul jest schowany i trzeba wiele zdemontowac, aby sie tam dostać. Takze czekam na checi i czas.

[wszim]

Dla mnie jest dziwny ten przepis o 40km/h. Podróżowałem ostatnio nowym fordem transitem, który doświetlał zakręty lampami przeciwmgielnymi i robił to także powyżej 40km/h. Z moich obserwacji wynikało, że wpływ miało tylko odpowiednie skręcenie kierownicy i to wcale nie jakieś duże.

[konradoo]

Czujnik skretu na przekładni jest w cruzie/orlando?

[etac]

nie na kierownicy.

[etac]

Dla mnie jest dziwny ten przepis o 40km/h. Podróżowałem ostatnio nowym fordem transitem, który doświetlał zakręty lampami przeciwmgielnymi i robił to także powyżej 40km/h. Z moich obserwacji wynikało, że wpływ miało tylko odpowiednie skręcenie kierownicy i to wcale nie jakieś duże.

jesteś pewny? Jak tak to w niedziele podłączam halogeny.

[wszim]

Gdy zauważyłem że auto doświetla głębsze skręty, to specjalnie zerkałem na prędkościomierz. Powyżej 40 też zapalał. Nie było to dużo powyżej 40 bo po ostrych zakrętach nie da się przecież szybko jechać. Zapalał i trzymał zapalone nawet do 60km/h. Jeśli jest jakiś czujnik obrotu kierownicy, który umożliwił by aktywowanie doświetlenia to kwestia prędkości jest rzeczą wtórną. Wystarczy dobrać taki kąt obrotu dla którego światło się zapali aby nie dało się tego robić przy 80km/h . Potrzebna też jest histereza czyli załącza przy większym kącie a wyłącza przy mniejszym niż załączył. I tu kolejna łamigłówka jak to zrealizować

[Avatar]

No tak ale o ile dobrze pamietam to OSRAM-y były przygotowane pod podłączenie do kierunkowskazów.
Tutaj ewentualnie zamiast impulsu z kierunkowskazów mozna wstawić kolejny klocek który uzależni to od skrętu kierownicą a nie załączenia kierunkowskazu.

[wszim]

Bo to ma większy sens. Po co na górskich serpentynach włączać kierunkowskaz.

[konradoo]

Jeszcze kolejny który by jeździł z miernikiem by złapać wartości

[wszim]

etac_owiec - namierz ten czujnik(nie wiem co to jest, potencjometr?) w schematach TISa lub innej dostępnej ci dokumentacji. Ja jak mam szukać czegoś w tym TIS to dostaję cholery. Sam jestem zainteresowany tym doświetlaniem zakrętu. Do tej pory myślałem, że to zbędny gadget ale teraz zdanie zmieniłem bo to naprawdę bardzo przydatny system zwłaszcza gdy mieszka się w rejonach górskich z krętymi drogami, a także do manewrowania w ciasnych ciemnych uliczkach. Odnajdź ten czujnik skrętu kierownicy a ja już coś wymyślę jak go wykorzystać. Mam w olku halogeny przeciwmgłowe i przydają się raz na ruski rok a tak wreszcie znalazłyby rzetelne wykorzystanie.

[Regulus]

Przyłączam się do prośby, jako żywo zainteresowany tematem.

[etac]

Podejrzewam ze jest to funkcja jakiegoś modułu, a nie sygnał prost z niego. Poszukam

EDIT:

Informacje są mocno sprzeczne. W jednej wersji jest opis ze czujnik jest zabudowany w przekładni kierowniczej wewnątrz, ale to jest EPS, a w starszych wersjach jest wumieszczony ten czujnik pod spirala poduszki powietrznej i schemat wskazuje ze jest to układ dwóch ścieżek z rezystancja przeciwną.

Nie pozostaje nic innego jak rozebranie osłony kolumny i sprawdzenie jego obecności i sposobu działania, bo tego nie ma nigdzie w opisie.

Czujnik kąta skrętu koła kierownicy i czujnik położenia koła kierownicy
Czujnik położenia koła kierownicy znajduje się w pewnym miejscu na zespole wału kierownicy. Czujnik ten mierzy pozycję koła kierownicy, oraz prędkość z jaką się ona obraca. Sygnał reprezentujący pozycję jest dostarczany do zaawansowanego układu stabilizacji pojazdu (VSES). Moduł VSES wykorzystuje ten sygnał wraz z innymi sygnałami reprezentującymi inne stany pojazdu w celu monitorowania parametrów jezdnych i zapewnieniu kontroli nad pojazdem. Jeśli moduł VSES określi, że nie kontroluje pojazdu, wówczas wyśle sygnał do modułu sterującego układu napędowego (PCM) oraz do modułu ABS. Te sygnały wyjściowe zostaną wykorzystane w celu modulowania momentu obrotowego w skrzyni biegów i ciśnienia w układzie hamulcowym każdego z kół w celu odzyskania kontroli nad pojazdem.

[wszim]

Czyli wstępnie wygląda, że jest to moduł - gotowa, zabudowana czarna skrzynka komunikująca się po CAN. Czyli doopa-Jaś-kombinerki . Biorąc pod uwagę, że są to systemy bezpieczeństwa to zapewne dokumentacji jawnej do tego nie będzie. Sam CAN trywialny nie jest, a gdy do tego nie ma żadnych informacji to wyzwanie staje się zbyt poważne. Szkoda.

[mistah]

Jeżeli macie ochotę wstawić sobie Osram Fog DRL to porównuje skorzystać z najnowszej oferty -20% na produkty z wyprzedaży w brytyjskim Amazonie.

Koszt lamp wraz z przesyłką (uszkodzone opakowanie) to 387 zł

Moje już są w drodze

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[etac]

Poczekamy i zobaczymy. Cena sugerowana to wciąż blisko 1000 zl, a więc 20% rabatu to nie 400 zł.

[mistah]

Mowa o egzemplarzach w warehouse deals czyli egzemplarze ze zwrotów, powystawowe etc. Przy każdym produkcie jest jego opis stanu (bardzo dobry, idealny, etc.)...
Lampy w stanie idealnym że zniszczonym opakowaniem po odliczeniu 20% wraz z przesyłką ekspresową wychodzą dokładnie 81 GBP

Zresztą z Amazonu zawsze można zwrócić w ciągu 30 dni bez ponoszenia kosztów przesyłki oraz podawania przyczyny

Zamawiałem już kilka rzeczy w ten sposób i zdecydowanie polecam. Również należy się spieszyć, ponieważ -20% kończy się dzisiaj o północy.

Ryzyko nie występuje bo jak wcześniej wspomniałem można oddać bezproblemowo

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[mistah]

Sorry nie mogę edytować poprzedniej wypowiedzi

Link: https://www.amazon.co.uk/gp/aw/ol/B00EE ... ition=used

-20% odliczane jest "przy kasie". Żeby skorzystać z rabatu trzeba zasubskrybować Amazon Primera na 1 miesiąc oczywiście darmowy.. tak samo jak w przypadku Netflixa. Po zakupie lamp możemy od razu zrezygnować z przedłużenia subskrypcji.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[mistah]

kurcze czemu nie można edytować swoich wiadomości wysłanych z TapTalka?

sorry za zaśmiecanie ale wysyłałem linka z telefonu i nie wygląda najlepiej..
poprawny link: https://www.amazon.co.uk/gp/offer-listi ... ition=used

udanych zakupów

[kemoiz]

Dzięki, też zamówiłem. Co prawda nie chce mi się zdejmować przedniego zderzaka więc nie wiem czy będę montował... ale pewnie tak.

[mistah]

Jeżeli ktoś woli nówki z Niemiec.. to dostępne są tutaj -> https://www.amazon.de/OSRAM-LEDFOG101-L ... MFEX4V4XRF

144 Euro po przeliczeniu daje nam jakieś 610 zł

Oczywiście zaraz ktoś powie.. "jakim cudem 610 zł, przecież bank mi przewalutuje po wyższym kursie" - i na to jest rada

Polecam aplikację Revolut, która nie ma spreadów przy wymianie walut w samej aplikacji tworzycie sobie wirtualną kartę MasterCard, którą możecie płacić w internecie.
W aplikacji doładowujemy konto zwykłą kartą debetową (bez jakiejkolwiek prowizji) i przewalutowujemy na walutę, która nas interesuje.
Karta jest multiwalutowa więc zawsze pobierana jest kwota z waluty, w której następuje płatność.

Jeżeli ktoś chce wypłacać gotówkę z bankomatów będąc za granicą - może wyrobić sobie fizyczną kartę za 35 zł. Wypłata do 200Euro w miesiącu jest za darmo.

[wszim]

kurcze czemu nie można edytować swoich wiadomości wysłanych z TapTalka?

sorry za zaśmiecanie ale wysyłałem linka z telefonu i nie wygląda najlepiej..
poprawny link: https://www.amazon.co.uk/gp/offer-listi ... ition=used

udanych zakupów

Ja nie mam z tym problemów. Klikasz w post aż się zaniebieszczy i pokaże się u góry ikonka narzędzi, które po kliknięciu wybierasz edycja. Wersję masz aktualną bo były z tym jakieś problemy?

To na czym ten Revolut zarabia?

„Zacznijmy od kwot, które są wolne od opłat. Miesięcznie możemy bezpłatnie wypłacić z bankomatów 800 PLN / 200 EUR / 200 CHF / 200 GBP (lub ich równowartość w innej walucie). Każda wypłata powyżej tego miesięcznego limitu będzie obciążona opłatą w wysokości 2 proc. wypłacanej sumy.”

to jest cytat komentarza pod tym artykułem sponsorowanym
http://www.fly4free.pl/rewolucja-w-w-tw ... z-go-miec/

ale też i taki artykuł
http://subiektywnieofinansach.pl/jedna- ... a-revolut/

[mistah]

Niestety najnowsza wersja taptalk'a nie pozwala na edycję własnych postów

Tak jak zavytowałeś.. Revolut zarabia na prowizjach powyżej darmowych kwot. Dodatkowo sprzedają pakiety, które pozwala dokonywać przelewy natychmiastowe. Zauważyłem, że przygotowują się do udzielania pożyczek oraz sprzedaży ubezpieczeń zapewne plan na biznes jak i jego rozwój mają mimo wszystko uważam, że warto skorzystać i oszczędzać na transakcjach.

Niedawno wróciłem z montażu lamp wyszło mega! Sposób na blaszki działa trochę gimnastyki i wyginania przy tym jest ale warte efektu końcowego Całość zajęła mi 4h.

Przesyłkę z Amazona dostałem w 2 dni! Wydaje mi się, że mam lampy w ogóle wczesniej nie rozpakowane. Wszystko złożone jak oryginalne. Jedynie pudełko było lekko pogniecione i obdrapane.

Podsumowując: mega okazja! Udało mi się zaoszczędzić ponad 500 zł porównując ceny lamp na allegro.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[kemoiz]

Założyłem wczoraj. Bez funkcji doświetlania zakrętów. Moduł dość prosty w montażu chociaż przydaje się minimalne ogarnięcie żeby znaleźć dobre przewody.

Daję zdjęcie dorobionych uchwytów żeby nie trzeba było na niemieckim forum szukać.

[Avatar]

bardzo ładnie to wygląda