Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Swiece irydowe

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
Jacek1961
Aktywny
Posty: 70
Rejestracja: 14 cze 2023, o 21:06
Imię: Jacek
Samochód: Chevrolet Aveo T300
Silnik: 1.2, 69KM, 51KW, benzyna,
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Swiece irydowe

Post autor: Jacek1961 »

Witam wszystkich mam zamiar wymienic swiece zaplonowe irydowe mam na allegro swiece irydowe firmy BOSCH tylko pisza ze przerwa miedzy elektrodami jest 0,7 nie wiem jakie wymiary sa na swiecach do aveo silnik 1,2 prosze napisac czy tes BOSCHA beda pasowaly czy moze inny wymiar miedzy elektrodami za podpowiedz z gory dziekuje
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: etac »

w Krakowie nie piszą już po Polsku?

Obrazek
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Jacek1961
Aktywny
Posty: 70
Rejestracja: 14 cze 2023, o 21:06
Imię: Jacek
Samochód: Chevrolet Aveo T300
Silnik: 1.2, 69KM, 51KW, benzyna,
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: Jacek1961 »

Przepraszam za pisownie i proszę o podpowiedz na moje pytanie o świece irydowe oraz znalazłem świece irydowe 55580961 i również maja szczelinę miedzy elektrodami 0,7 czy mogą być zastosowane do aveo T300 silnik 1,2 51kW,69 KM z góry dziękuje
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: etac »

0,7 na pewno będzie wydłużał prace cewki

0,9 jest zalecane przy standardowych świecach.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
maru22
Bywalec
Posty: 124
Rejestracja: 25 sty 2014, o 18:19
Imię: MS
Samochód: Cruze 1.6 LT+ MY14
Silnik:
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: maru22 »

Co sądzicie o świecach irydowych z za wielkiego muru, można je tam kupić w bardzo korzystnej cenie.
Czy ktoś miał już okazję je przetestować ?.
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: etac »

Ja testowałem, przyszly uszkodzone i nie nadawały się do jazdy.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
maru22
Bywalec
Posty: 124
Rejestracja: 25 sty 2014, o 18:19
Imię: MS
Samochód: Cruze 1.6 LT+ MY14
Silnik:
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: maru22 »

Dzięki, zostałem wyleczony z ewentualnego ich zakupu.
lukaslacetti
Profesjonalista
Posty: 761
Rejestracja: 2 lut 2017, o 10:46
Imię: Łukasz
Samochód: Lacetti
Silnik: 1.6 109KM
LPG: Stag 300 Premium
Lokalizacja: Wo
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: lukaslacetti »

Takie świece Ci mocy nie dodadzą tym bardziej w nietuningowanym i zwyklym cywilnym samochodzie, może bardzo minimalnie wzrośnie reakcja na delikatne manewrowanie pedalem gazu silnik będzie tak jak by chciał "wyrywać" do przodu z kazdym muśnięciem, ale ten efekt uzyskasz przy każdych nowych sprawnych świecach,
Od siebie moge Ci polecić świece Denso Twin TT model musisz dobrać pod silnik,
Dobre świece niezawiodlem się na nich tyle że ja je zmieniam co 20 000km więc raczej kazda swieca tyle wytrzyma.
Awatar użytkownika
maru22
Bywalec
Posty: 124
Rejestracja: 25 sty 2014, o 18:19
Imię: MS
Samochód: Cruze 1.6 LT+ MY14
Silnik:
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Re: Swiece irydowe

Post autor: maru22 »

Ja wymieniam świece co 60 tyś. przejechanych kilometrów. Pierwsze to były fabryczne Championy ( nie pamiętam już dokładnie oznaczenia ), kolejne to NGK ZFR6U. Trzecia zmiana i nie było i nie zauważyłem żadnych problemów ze świecami jak do tej pory. Używane po wymianie ładnie wypalone, suche i bez śladów sadzy, ciekawe ile by jeszcze wytrzymały.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Aveo/Kalos Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość