. Niestety jakieś 2 tygodnie temu po przekroczeniu 3tys obrotów zapalił mi się check i code 84. Auto automatycznie straciło moc, jakby odcięło turbinę. . Błąd odczytany z komputera to P228C- "przekroczenie graniczne wartości sterowania dla regalutora 1 ciśnienia paliwa - paliwo zbyt niskie. Usunięto błąd, auto przejechało jakieś pół baku, wszystko było ok, wczoraj zatankowałem samochód do pełna i w drodze do pracy znowu code 84. Ktoś miał podobny przypadek? Na pierwszą myśl przyszły mi wtryski, co sądzicie?