Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Nieszczelność kolektora ssącego 2.2 184km
-
Piotrek
- Świeżak
- Posty: 33
- Rejestracja: 8 lis 2020, o 20:07
- Imię: Piotrek
- Samochód: Captiva
- Silnik: 2.0, 150km
- Inny samochód: Captiva 2.2, 184km
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Nieszczelność kolektora ssącego 2.2 184km
Witam wszystkich. Mam nieszczelność w kolektorze ssącym ty gdzie wchodzi cięgno gruszki do sterowania klapkami kolektora. Czy da się go uszczelnić od góry bez ściągania kolektora? Może ktoś już to robił i naprowadzi mnie jak się do tego zabrać. Czy wokół ścięgna jest jakiś oring uszczelniający?
- Załączniki
-
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: Nieszczelność kolektora ssącego 2.2 184km
Aby dojść do gruszki musisz wymontować chłodnicę EGR. Może ten film pomoże.
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
-
Piotrek
- Świeżak
- Posty: 33
- Rejestracja: 8 lis 2020, o 20:07
- Imię: Piotrek
- Samochód: Captiva
- Silnik: 2.0, 150km
- Inny samochód: Captiva 2.2, 184km
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Nieszczelność kolektora ssącego 2.2 184km
A wie ktoś jak jest uszczelniony kolektor na ośce pomiędzy kanałami? Problem w tym że przy próbie szczelności ciśnienie ucieka wokół cięgna gruszki
Dodano po 55 minutach 52 sekundach:
Lub czy da się ściągnąć gruszkę bez ściągania chodniczki egr?
Dodano po 55 minutach 52 sekundach:
Lub czy da się ściągnąć gruszkę bez ściągania chodniczki egr?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość