Wymiana klapy obiegu zamkniętego, nagrzewnica?

[razmusek12]

Witam, przez nieuwagę uszkodziłem klapę od obiegu zamkniętego. Teraz klapka wisi luźno, na pierwszy rzut oka myślę że mogę spokojnie to skleić natomiast nie mam pojęcia jak do tego się dostać. Czy trzeba cały zestaw nagrzewnicy wyjąć czy można w jakiś sposób dostać się tylko do tego jednego elementu?

[etac]

obawiam się że bez wyjęcia deski rozdzielczej i potem całego tego mechanizmu nic nie zrobisz.

Zobacz czy po wyjęciu schowka masz szanse na jakiś dostęp.

[razmusek12]

właśnie dostępu jest mało i wygląda na to jakby można było tylko do odmontować, chyba będę demontował deskę rozdzielczą z prawej strony aby dostać się do tego

[chrobot]

może sie uda bez demontażu deski przedniej. po wyjeciu schowka jest pewien dostep do dmuchawy. warto spróbowac .

[etac]

właśnie dostępu jest mało i wygląda na to jakby można było tylko do odmontować, chyba będę demontował deskę rozdzielczą z prawej strony aby dostać się do tego

deska jest cała, nie ma części lewej i prawej

[krzych1b]

Przykro mi kolego , ale jak wymieniałem nagrzewnicę u siebie , to musiałem demontować całą deskę . Do tego trzeba rozkręcić i położyć kierownicę . Uważaj przy rozkładaniu i potem składaniu na znaki na kołach zębatych . Roboty od diabła.

[skull]

jak wisi luźno to raczej coś z zaczepem do siłownika (tego obok miejsca które zaznaczyłeś), może i jest szansa dojść. Do klapki można jeszcze spróbować podejść od strony podszybia (prawe) bo tam jest właśnie wlot, który ta klapa zamyka

[razmusek12]

OKEJ, wycięta została kratka i jakoś na kropelce udało mi się dokleić do zaczepu, działa wyśmienicie przy minimalnym nakładzie pracy dziękuje za ostrzeżenia o rozbiórce auta. Może lekka fuszerka ale działa