Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
- sapphir
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 19 sty 2017, o 09:57
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1,8 F18D4 LPG 140KM
- LPG: LPG BRC
- Inny samochód: Chevrolet Nubira 1.8 CDX+LPG
- Lokalizacja: Niepołomice
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Forumowicze w was nadzieja.
Jak rozwiązany jest powrót paliwa w silnikach 1,8 F18D3.
Znalazłem coś takiego https://nemigaparts.com/cat_spares/epc/ ... /21/21200/ i wychodzi mi z tego że powrót jest tuż za filtrem paliwa, jednak pod maskę dochodzą dwa wężyki jeden idzie do listwy wtryskowej a drugi ??? Nie rozumiem tego systemu gdzie i po co ten drugi wężyk idzie ?
Nie mogę znaleźć całego schematu układu paliwowego
Piotrek
Jak rozwiązany jest powrót paliwa w silnikach 1,8 F18D3.
Znalazłem coś takiego https://nemigaparts.com/cat_spares/epc/ ... /21/21200/ i wychodzi mi z tego że powrót jest tuż za filtrem paliwa, jednak pod maskę dochodzą dwa wężyki jeden idzie do listwy wtryskowej a drugi ??? Nie rozumiem tego systemu gdzie i po co ten drugi wężyk idzie ?
Nie mogę znaleźć całego schematu układu paliwowego
Piotrek
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
A czesem nie chodzi ci o wężyk od zaworu par paliwa?
- sapphir
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 19 sty 2017, o 09:57
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1,8 F18D4 LPG 140KM
- LPG: LPG BRC
- Inny samochód: Chevrolet Nubira 1.8 CDX+LPG
- Lokalizacja: Niepołomice
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Prawdopodobnie tak ale gdzie on idzie ?
Zaraz zapodam zdjęcie.
Dodano po 11 minutach 51 sekundach:
ten wężyk z żółtą naklejką
http://www.chevrolet-lacetti.cba.pl/001.JPG
Zaraz zapodam zdjęcie.
Dodano po 11 minutach 51 sekundach:
ten wężyk z żółtą naklejką
http://www.chevrolet-lacetti.cba.pl/001.JPG
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
w nadkole idzie tam jest filtr węglowy.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Podejrzewam że to numer 5
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 8086516&q=
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 8086516&q=
- sapphir
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 19 sty 2017, o 09:57
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1,8 F18D4 LPG 140KM
- LPG: LPG BRC
- Inny samochód: Chevrolet Nubira 1.8 CDX+LPG
- Lokalizacja: Niepołomice
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Już troszkę się wyjaśniło, jeden wąż który idzie do listwy wtryskowej to paliwo, natomiast drugi zasysa pary paliwa z baku (zbiornika paliwa).
Wytłumaczcie mi jak listwa reguluje sobie ciśnienie, zapewne służy do tego ten grzybek po środku, jednak nie znalazłem tego jak on działa.
W innych autach np. Daewoo Nubira do niego był zainstalowany wężyk powrotu, a tutaj zamyka całkowicie paliwo czy co ??
Wytłumaczcie mi jak listwa reguluje sobie ciśnienie, zapewne służy do tego ten grzybek po środku, jednak nie znalazłem tego jak on działa.
W innych autach np. Daewoo Nubira do niego był zainstalowany wężyk powrotu, a tutaj zamyka całkowicie paliwo czy co ??
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Na to wygląda, podejrzewam że w samym zespole pompy na wężyku powrotu z filtra jest swego rodzaju zawór bezpieczeństwa który puszcza paliwo z powrotem do zbiornika gdy regulator zamknie dopływ na listwę.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- Sebastian
- Moderator
- Posty: 4008
- Rejestracja: 12 sie 2013, o 22:45
- Imię: Sebastian
- Samochód: 2x Lacetti 1.4&1.6
- Silnik:
- Lokalizacja: Ruda Śląska
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Ale jeśli 1.8 ma filtr jak w 1.4/1.6 to filtr paliwa jest przelotowy, nie ma tam żadnego powrotu.
Serwisowanie, naprawa, montaż: klimatyzacji, wentylacji, systemów ogrzewania - kontakt PW.
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Spójrz na schemat, za filtrem paliwa jest trójnik i jednen przewód idzie w stronę silnika a drugi z powrotem do pompy.
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 9039607&q=
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 9039607&q=
- sapphir
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 19 sty 2017, o 09:57
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1,8 F18D4 LPG 140KM
- LPG: LPG BRC
- Inny samochód: Chevrolet Nubira 1.8 CDX+LPG
- Lokalizacja: Niepołomice
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
No już to wszystko ogarnąłem, w pompie na powrocie jest zawór regulator ciśnienia.
Znalazłem coś takiego: https://zaz-shop.com.ua/ua/remont/626_n ... -96386769/
Znalazłem coś takiego: https://zaz-shop.com.ua/ua/remont/626_n ... -96386769/
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
- sapphir
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 19 sty 2017, o 09:57
- Imię: Piotr
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1,8 F18D4 LPG 140KM
- LPG: LPG BRC
- Inny samochód: Chevrolet Nubira 1.8 CDX+LPG
- Lokalizacja: Niepołomice
- Been thanked: 1 time
- Kontakt:
Re: Powrót paliwa silnik F18D3 Lacetti / Nubira 1,8
Na listwie jest, ale nie odpowiada on za powrót tylko reguluje ciśnienie na samej listwie żeby było stałe, działa tak jak zbiornik przeponowy w CO. Powrót jest wcześniej tak jak na tym schemacie: https://nemigaparts.com/cat_spares/epc/ ... /21/21200/
Jak padnie ten regulator ciśnienia w pompie to ten na listwie nic nie daje, na listwie jest tylko po to aby ciśnienie było w miarę stabilne i tyle.
Jak padnie ten regulator ciśnienia w pompie to ten na listwie nic nie daje, na listwie jest tylko po to aby ciśnienie było w miarę stabilne i tyle.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości