Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Problem z dostępnością rozrzadu
-
Stanek94
- Aktywny
- Posty: 55
- Rejestracja: 2 cze 2019, o 21:39
- Imię: Mateusz
- Samochód: Cruze 2.0 Vcdi
- Silnik: 2.0 vcdi 163 km
- Lokalizacja: Plosnica
- Kontakt:
Problem z dostępnością rozrzadu
Witam. Panowie wiecie może gdzie mozna kupić rozrząd do chevrolet cruze 2.0 vcdi 163 km, ponieważ w mojej okolicy obdzwonilem wszystkie sklepy z częściami i nigdzie nie mogę dostać, nawet zorientować się ile taka przyjemność kosztuje. Pozdrawiam
- mariuszg008
- Specjalista
- Posty: 435
- Rejestracja: 2 gru 2014, o 18:38
- Imię: Mariusz
- Samochód: Cruze
- Silnik: 2.0 ON 163KM
- Inny samochód: Astra J 1.4T 140KM
- Lokalizacja: Starachowice Sandomierz
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Listę dostępnych części możesz sobie sprawdzić na potak.eu. Aktualnie widzę, że mają dostępne jedynie prowadnice a reszta niedostępna, ale proponuję zadzwonić i się dopytać na kiedy mogą części sprowadzić. Mi proponowali czas oczekiwania do 2 miesięcy, więc sam łańcuch kupiłem w ASO. Szacunkowo:
napinacz łańcucha ok 300 zł, prowadnica 1 ok 80 zł, prowadnica 2 ok 90 zł, łańcuch 300 zł potak -500 zł ASO. W moim zużyte jeszcze koło pasowe, koszt ok 800-900 zł. Doliczając olej i filtr oleju całość powinna się zamknąć w max 2 tys. zł nie licząc robocizny.
napinacz łańcucha ok 300 zł, prowadnica 1 ok 80 zł, prowadnica 2 ok 90 zł, łańcuch 300 zł potak -500 zł ASO. W moim zużyte jeszcze koło pasowe, koszt ok 800-900 zł. Doliczając olej i filtr oleju całość powinna się zamknąć w max 2 tys. zł nie licząc robocizny.
Cruze LS+ model 2012 1.6 124KM GUF od 09.03.2012 do 31.12.2023
Cruze LS model 2011 2.0 163KM GAR od 20.01.2019
Astra J model 2010 1.4T 140KM Z50B od 08.04.2021
Cruze LS model 2011 2.0 163KM GAR od 20.01.2019
Astra J model 2010 1.4T 140KM Z50B od 08.04.2021
-
Stanek94
- Aktywny
- Posty: 55
- Rejestracja: 2 cze 2019, o 21:39
- Imię: Mateusz
- Samochód: Cruze 2.0 Vcdi
- Silnik: 2.0 vcdi 163 km
- Lokalizacja: Plosnica
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
O ja rzeczywiście okrągła suma. Dziękuję bardzo za odpowiedź pozdrawiam
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Przy jakim przebiegu robiłeś, wymieniałeś profilaktycznie czy były jakieś problemy?mariuszg008 pisze: 11 lut 2020, o 19:21 Listę dostępnych części możesz sobie sprawdzić na potak.eu. Aktualnie widzę, że mają dostępne jedynie prowadnice a reszta niedostępna, ale proponuję zadzwonić i się dopytać na kiedy mogą części sprowadzić. Mi proponowali czas oczekiwania do 2 miesięcy, więc sam łańcuch kupiłem w ASO. Szacunkowo:
napinacz łańcucha ok 300 zł, prowadnica 1 ok 80 zł, prowadnica 2 ok 90 zł, łańcuch 300 zł potak -500 zł ASO. W moim zużyte jeszcze koło pasowe, koszt ok 800-900 zł. Doliczając olej i filtr oleju całość powinna się zamknąć w max 2 tys. zł nie licząc robocizny.
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
- mariuszg008
- Specjalista
- Posty: 435
- Rejestracja: 2 gru 2014, o 18:38
- Imię: Mariusz
- Samochód: Cruze
- Silnik: 2.0 ON 163KM
- Inny samochód: Astra J 1.4T 140KM
- Lokalizacja: Starachowice Sandomierz
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Zaczęło dzwonić a później okazało się, że napinacz się uszkodził. Przebieg 200 tys km.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Cruze LS+ model 2012 1.6 124KM GUF od 09.03.2012 do 31.12.2023
Cruze LS model 2011 2.0 163KM GAR od 20.01.2019
Astra J model 2010 1.4T 140KM Z50B od 08.04.2021
Cruze LS model 2011 2.0 163KM GAR od 20.01.2019
Astra J model 2010 1.4T 140KM Z50B od 08.04.2021
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Dzięki, czyli trza było robić. 
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
-
jedrek1235
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 15 lis 2018, o 23:28
- Imię: Andrzej
- Samochód: Orlando
- Silnik: 2.0 163KM, diesel
- Lokalizacja: konin
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Panowie a ja mam takie pytanie. Czy przy wymianie kola pasowego wału ,(które u mnie już się zużyło, przebieg 125000 km) trzeba zwrócić uwagę na ustawienia rozrządu. To znaczy czy jest taka obawa że mi się przestawi rozrząd gdy będę wymieniał kolo pasowe wału?
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Przecież nie rozpinasz rozrządu to co ma się przestawić, w TIS nic nie ma o rozrządzie przy wymianie tego koła.
Dodano po 1 godzinie 28 minutach 9 sekundach:
Kolego powiedz jakie są objawy uszkodzenia tego koła? Pytam bo mam podobny przebieg a to koło troszkę kosztuje.
Kolego powiedz jakie są objawy uszkodzenia tego koła? Pytam bo mam podobny przebieg a to koło troszkę kosztuje.
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Przerabiałeś to czy to teoria?
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Przerabiałem w innym samochodzie.
Te koła skladaja się z dwóch części połączonych gumą, tak zwany tłumik drgań, która z czasem się zużywa i puszcza.
Te koła skladaja się z dwóch części połączonych gumą, tak zwany tłumik drgań, która z czasem się zużywa i puszcza.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
nie zawsze.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
raczej drga.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
tapsik
- Aktywny
- Posty: 77
- Rejestracja: 15 paź 2015, o 20:29
- Imię: sebastian
- Samochód: cruze
- Silnik: 2.0 163KM
- Lokalizacja: szczecin
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Pytanie do tych co wymieniali koło pasowe samodzielnie. Można to zrobić jakąś 'uniwersalną' blokadą koła zamachowego czy musi być konkretnie ta blokada, której nigdzie nie mogę znaleźć.
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Możesz wrzucić bieg i poprosić drugą osobę ażeby nacisnęła hamulec kiedy ty będziesz odkręcać śrubę.
A najłatwiej zrobić to kluczem pneumatycznym, wtedy pomoc drugiej osoby jest zbędna.
A najłatwiej zrobić to kluczem pneumatycznym, wtedy pomoc drugiej osoby jest zbędna.
U mnie akurat guma sparciała ze starości i się rozerwała na środku, przez co było słychać pisk i czuć swąd palonej gumy, kontrolka ładowania świeciła się na wolnych obrotach dopiero przy przygazowaniu znikała.
-
jedrek1235
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 15 lis 2018, o 23:28
- Imię: Andrzej
- Samochód: Orlando
- Silnik: 2.0 163KM, diesel
- Lokalizacja: konin
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
U mnie pierwszym objawem były piski paska ,dlatego kupiłem pasek . A ostatnio to jakby odgłosy tarcia się czegoś , już myślałem że to coś w środku silnika ,rozrząd albo jeszcze coś gorszego .Jednak podczas próby wymiany paska, okazało się że to koło bije na boki i ta guma się rozwarstwiła.A to kolo to jednak sporo kosztuje (ja na allegro za 820 kupiłem ) . Mam nadzieje że po wymianie tego koła silnik nabierze trochę kultury bo ostatnio do najcichszych nie należał .A do odkręcenia mam zamiar użyć klucza udarowego na powietrze,myślę że da rade .Dzięki kochar za podpowiedz .Ja też tak myślałem że raczej rozrządu nie przestawie .Ale lepiej dwa razy się zapytac niż rozwalić silnik. Kolo nie ma żadnego klinu,ale ta zębatka za nim od rozrządu to już raczej jest na klinie ,więc chyba po odkręceniu kola się nie przestawi?
-
kochar
- Wymiatacz
- Posty: 1602
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
- Imię: Jan
- Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
- Silnik: 163KM, diesel
- Lokalizacja: Łódź
- Been thanked: 2 times
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Zębatka jest na klinie, tu masz filmik na którym to widać
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! 
-
jedrek1235
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 15 lis 2018, o 23:28
- Imię: Andrzej
- Samochód: Orlando
- Silnik: 2.0 163KM, diesel
- Lokalizacja: konin
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Koło wymienione jednak nie poszło tak łatwo. Klucz udarowy nie dał rady. Na szczęście kolega mi pomagał i metrowa rura.
Ostatnio zmieniony 21 lut 2020, o 23:06 przez bubu1769, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Polskie znaki, interpunkcja.
Powód: Polskie znaki, interpunkcja.
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
-
Bandzior
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 24 paź 2019, o 21:27
- Imię: Maciej
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1.4, 140km benz A14NET
- LPG: BRC
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
Re: Problem z dostępnością rozrzadu
Pany, a w cruze a14net ,śruba koła pasowego odkręca się normalnie czy jest lewy gwint?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości