Check Engine po regulacji gazu

[Dragen]

Poniżej przedstawiam wykresy z jazdy na benzynie.

Na autostradzie. Stałe tempo. Zwiększenie prędkości. Hamowanie silnikiem.



Dojeżdżając do miasta:



W mieście:


Na biegu jałowym:

[bubu1769]

Czyli druga sonda jednak działa a winna jest źle wyregulowana instalacja LPG.
Chociaż trochę dziwne są te wahania drugiej sondy na biegu jałowym.

[Dragen]

Od wczoraj gdy skasowałem checka interfejsem icar 2. Odpięciu i podłączeniu od nowa obu sond. Póki co check się nie zaświecił.

Jak wyglądają te wykresy?

Dodano po 21 minutach 32 sekundach:
Bubu1769 nie wiem czy to ma wpływ na wahania sondy ale podczas pracy na biegu jałowym włączyłem wentylację w samochodzie

[lukaslacetti]

Jak najbardziej wszystko jest wporzadku,
tak powinno to działać u kazdego
Druga sonda ładnie dązy do wysokich wartosci co świadczy o tym że katalizator jest sprawny równiez i sonda obydwa podzespoły reagują na zmienne w taki sposób jaki powinny, tak jak było juz mówione instalacja jest z deko ubogo, do ponownego strojenia.
A wachania na biegu jalowym w takim stopniu jakim jest to ukazane jest to normalne nie jest to napewno oryginalny katalizator a nawet jeśli jest to całkiem nieźle sobie radzi.

[Dragen]

Dzisiaj po przełączeniu na gaz i przejechaniu dosłownie 2km check się zaświecił

[lukaslacetti]

Jak nieszarpie to nie jest jeszcze tak zle ale bedzie Cie kontrolka denerwować i mniejsza moc delikatnie bedzie na LPG
Ale zrób dla dobra silnika regulacje

[Dragen]

Szarpanie jest wyczuwalne. Najbardziej na niższych biegach. Albo przy puszczaniu pedału gazu. Na włączonej klimatyzacji szarpanie jest wyczuwalne dużo bardziej. Już dwa razy miałem regulowany gaz. Muszę chyba poszukać innego gazownika

[huri_khan]

Dzisiaj po przełączeniu na gaz i przejechaniu dosłownie 2km check się zaświecił

A patrzyłeś czy błąd nie był w oczekujących jeszcze przed przełączeniem się na gaz ?

[Dragen]

Nie patrzyłem. Jak to sprawdzić?

[Dragen]

Test na LPG. Z włączoną klimatyzacją.

Na autostradzie:



W mieście:



Na biegu jałowym:

[bubu1769]

Gaz ewidentnie do porządnej regulacji.
A pokaż jeszcze z ciekawości jak ci się zmieniają na postoju korekty długoterminowe miedzy pracą na benzynie a LPG.

[Dragen]

To jest ten wykres?

[bubu1769]

Tak, o to mi chodzi.

[Dragen]

Mam najpierw rozgrzać silnik? Najpierw zrobić test na benzynie, a później na gazie? Czy na zimnym silniku i zostawić żeby automatycznie faz się przełączył?

[bubu1769]

Rozgrzej silnik na benzynie a później na postoju przełącz ręcznie na LPG.

[Dragen]

W 33 sekundzie przełączyłem na LPG

[huri_khan]

Nie patrzyłem. Jak to sprawdzić?

Podłącz interfejs i zobacz czy będziesz miał zapisany błąd.

[Dragen]

Zwykłym interfejsem icar2 mogę sprawdzić?

[lukaslacetti]

ta jazda na gazie wydaje się być również tak jak na PB jak by wszystko było w porządku bo wg sond nic nie dzieje się niepokojącego, może być tak że wtryskiwacze przy pierwszym przełączeniu na zimno i w tych momentach występują duże odchyły i ECU zgłasza błąd, może być tak że, instalacja jest dobrze wystrojona lecz potrzebuje korekty od temperatury. Jeżeli takiej opcji nie ma a wtryskiwacze mają dużo najechane to kupić poprostu nowe. Proponował bym wrazie co wtryskiwacze AC W03 koszt. Ok. 250zł a dobrze trzymają parametry.

[huri_khan]

Zwykłym interfejsem icar2 mogę sprawdzić?

Ja za pomocą zwykłego ELM 327 i Torque potrafię

[Dragen]

ta jazda na gazie wydaje się być również tak jak na PB jak by wszystko było w porządku bo wg sond nic nie dzieje się niepokojącego, może być tak że wtryskiwacze przy pierwszym przełączeniu na zimno i w tych momentach występują duże odchyły i ECU zgłasza błąd, może być tak że, instalacja jest dobrze wystrojona lecz potrzebuje korekty od temperatury. Jeżeli takiej opcji nie ma a wtryskiwacze mają dużo najechane to kupić poprostu nowe. Proponował bym wrazie co wtryskiwacze AC W03 koszt. Ok. 250zł a dobrze trzymają parametry.

Jechać do gazownika i zaproponować wymianę wtryskiwaczy?

huri_khan mógłbyś mi pokazać w jaki sposób sprawdzić to w Torque?

[huri_khan]

Klikasz odczyt i będzie zapisany jako błąd (chyba żółtym kolorem) i chyba status pending

[lukaslacetti]

ta jazda na gazie wydaje się być również tak jak na PB jak by wszystko było w porządku bo wg sond nic nie dzieje się niepokojącego, może być tak że wtryskiwacze przy pierwszym przełączeniu na zimno i w tych momentach występują duże odchyły i ECU zgłasza błąd, może być tak że, instalacja jest dobrze wystrojona lecz potrzebuje korekty od temperatury. Jeżeli takiej opcji nie ma a wtryskiwacze mają dużo najechane to kupić poprostu nowe. Proponował bym wrazie co wtryskiwacze AC W03 koszt. Ok. 250zł a dobrze trzymają parametry.

Jechać do gazownika i zaproponować wymianę wtryskiwaczy?

huri_khan mógłbyś mi pokazać w jaki sposób sprawdzić to w Torque?

Jeżeli Mają najechane z 50 000km a są to Valteki albo 100 000km jak jakieś lepsze to żeby nie mieć z problemów w przyszłości, a tym bardziej dla dobra silnika wymień to niewielki koszt w porównaniu z wypalonymi zaworami.
Zalecam

[Dragen]

Sugerujesz wymianę wtrysków bez konieczności regulowania gazu?

[wszim]

Dla mnie bez sensu w ciemno wymieniać wtryskiwacze. A nawet gdyby to musi odbyć się ich kalibracja i regulacja instalacji jako całości. Widać że dotychczasowy gazownik nie ogarnia tematu. Musisz zmienić serwis.