Cześć,
W moim Sparku czasem próba odpalenia silnika powoduje całkowite odcięcie napięcia. Przekręcenie kluczyka na rozruch skutkuje tylko krótkim cyknięciem i gasną w tym momencie kontrolki. Po poruszaniu klemą od masy na akumulatorze kontrolki znowu świecą i można odpalić silnik. Jak temu zaradzić? Z góry dziękuję za propozycje.
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Spark M200 odcięcie napięcia przy rozruchu
-
vivise
- Świeżak
- Posty: 5
- Rejestracja: 21 sie 2020, o 06:42
- Imię: Wojtek
- Samochód: Spark
- Silnik: 0,8 l, M200, 51 KM, benzyna
- Lokalizacja: Kraków
- Kontakt:
- bubu1769
- Administrator

- Posty: 7114
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Been thanked: 6 times
- Kontakt:
Re: Spark M200 odcięcie napięcia przy rozruchu
Sprawdzić punkty masowe, w szczególności ten od przewodu akumulatora, oraz same klemy czy czasem zakucia nie są skorodowane.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Spark M200 odcięcie napięcia przy rozruchu
To sugeruje problem. Co znaczy poruszanie? Klema powinna być solidnie przykręcona i nie ma prawa się ruszać.vivise pisze: 15 kwie 2021, o 18:35 Cześć,
Po poruszaniu klemą od masy na akumulatorze kontrolki znowu świecą i można odpalić silnik.
-
dzida
- Aktywny
- Posty: 90
- Rejestracja: 18 maja 2019, o 15:39
- Imię: Rafał
- Samochód: Spark LT
- Silnik: 1,2
- Lokalizacja: Podlaskie
- Kontakt:
Re: Spark M200 odcięcie napięcia przy rozruchu
Krok 1: Klemy zdjąć z aku (najlepiej obie - skoro i tak się tam będziesz grzebać) i oczyścić papierkiem ściernym drobnym. to samo z wyprowadzeniami z aku. Potem podłączyć, dobrze dokręcić i sprawdzić.
jeżeli bez zmian, to krok 2: sprawdzić punkty masowe - idąc od aku klemą i przewodem ujemnym.
jeżeli bez zmian, to krok 2: sprawdzić punkty masowe - idąc od aku klemą i przewodem ujemnym.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości