Lacetti 1,6 benzyna - silnik klepie jak diesel.

[lukaslacetti]

Zakupiłem liqui moly. Do tego olej filtry i uszczelkę pod pokrywę zaworów. Czy uszczelkę smarować na całej długości silikonem odpornym na wysokie temperatury czy nie trzeba?

Uszczelkę smaruje się sprawdzoną jiz na tym forum pastą jak by ale nie pamietam nazywa się Derko? Dirko?
możesz po calości nic sie nie stanie, Tylko najwazniejsze zebyś nie dokrecił zamocno śrub bo mogą pęknąć tam wystarczy moment obrotowy jak zaleca producent bodajże 15nm ?

[konradoo]

Dirko, Reinzosil tylko delikatnie. Za dużo jak będzie to może wlecieć Ci do środka a luźne strzępki masy to nic pożądanego w głowicy lub układzie olejowym. Kolejna sprawa, że jak będzie za dużo masy, może skrzywić się pokrywa głowicy. Nie będzie trzymać płaszczyzny i wtedy będzie do wymiany.

[Kgrzy]

Ewentualnie tylko w miejscach newralgicznych, czyli tam gdzie uszczelka zmienia swój bieg w płaszczyźnie góra-dół silnika (wyjście wałków z głowicy). W tych narożnikach lubi najprędzej podciekać i jak pamiętam, to w którymś aucie nawet producent zalecał dać tam kropkę uszczelniacza.

[Javcek]

Wielkie dzięki Panowie za rady.

[M 52]

Silnik w moim Lacetti 1,6 benzyna/gaz pracuje jak diesel. Klepie, jak stary golf. Wóz mam od nowości, przebieg 160tys, a objaw powoli nasila się od kilku lat. Byłem u mechanika, mówił, żeby jeździć, i że to nie jest problem. Osłuchałem silnik stetoskopem i z bloku, ani głowicy nie słychać stuków. Poza tym wóz jeździ normalnie, a dźwięk silnika dziwny jest jedynie z zewnątrz, na wolnych obrotach. Dotychczas po prostu nie przejmowałem się tym, ale ostatnio dzielę wóz z córką i ona marudzi na ten klekot. Co to może być i gdzie szukac przyczyny? Może ktoś miał podobne doświadczenia?

Problem zniknął po wymianie wydechu. Wygląda na to, że były jakieś przedmuchy w okolicach skarpetki, które dawały taki efekt dźwiękowy. Miała prawo się posypać, siedziała tam od fabryki. Kultura pracy silnika nie jest wprawdzie idealna, ale jest dobrze. Dziękuję za porady.