Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Mechatronika do 6T45.

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
arkadiusz75
Bywalec
Posty: 148
Rejestracja: 29 sty 2017, o 15:34
Imię: Arkadiusz
Samochód: cruze 2.0 LTZ 163ps
Silnik:
Lokalizacja: Zgierz/Kolonia NRW
Kontakt:

Mechatronika do 6T45.

Post autor: arkadiusz75 »

Powitać. Dawno mnie nie było. Mam problem z ASB 6T45. Pomimo naprawy w sierpniu i wydaniu 5500 zł, nadal jestem niezadowolony z jej pracy. Skrzynia nie zmienia biegów płynnie. Szarpnięcia pojawiają się podczas zmiany z 1 na 2 bieg i 3 na 4. Podczas wyhamowywania automat brzydko zmienia bieg z 4 na 3. I to falowanie i bujanie autem kiedy stoję na światłach z wciśniętym hamulcem, kiedy wrzucony jest D. Warsztat w którym naprawiałem skrzynię podszedł nieprofesjonalnie do naprawy ponieważ podczas odbioru auta zostałem poinformowany, że trzeba będzie kiedyś wymienić mechatronikę czyli sterownik skrzyni. I tu przechodzę do mojego pytania. Czy orientujecie się jaki jest Nr. sterownika skrzyni w modelu 2.0 D. I czy mam szukać po prostu sterownik do skrzyni 6T45. Pozdrawiam arek. :ocochodzi:
Ostatnio zmieniony 7 gru 2020, o 20:52 przez Mandrol, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Ortografia
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Mechatronika do 6T45.

Post autor: etac »

kolega bubu ma w podpisie linki do 3 stron z katalogami części do Chevi. Zajrzyj tam może znajdziesz.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Mechatronika do 6T45.

Post autor: bubu1769 »

4 stron 😝
Postaram się czegoś poszukać po twoim numerze VIN
KL1JA35Y9DK147218

Dodano po 11 minutach 12 sekundach:
Mam takie coś:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... Y9DK147218
W zależności od roku są dwa numery 24261744 i 24261745 i w obu jest że zostały później zamienione na 19332235.
W Polsce kosztuje około 1,5 tyś zł https://midparts.com.pl/pl/p/6T40-6T45- ... 61744/4864, ogólnie patrzałbym w kierunku wschodniej granicy, tam cena to około 1000 zł https://avto.pro/part-24261744-AC_DELCO-574/
kochar
Wymiatacz
Posty: 1602
Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
Imię: Jan
Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
Silnik: 163KM, diesel
Lokalizacja: Łódź
Been thanked: 2 times

Re: Mechatronika do 6T45.

Post autor: kochar »

arkadiusz75 pisze: 7 gru 2020, o 18:19 Powitać. Dawno mnie nie było. Mam problem ze ASB 6T45.Pomimo naprawy w sierpniu i wydaniu 5.500 tyś zł , nadal jestem nie zadowolony z jej pracy. Skrzynia nie zmienia biegów płynnie. Szarpnięcia pojawiają się podczas zmiany z1 na 2 bieg i 3 na 4.Podczas wyhamowywania automat brzydko zmienia bieg z 4 na 3.I to falowanie i bujanie autem kiedy stoję na światłach z wciśniętym hamulcem , kiedy wrzucony jest D. Warsztat w którym naprawiałem skrzynie podszedł nie profesjonalnie do naprawy, ponieważ podczas odbioru auta zostałem poinformowany, że trzeba będzie kiedyś wymienić mechatronikę czyli sterownik skrzyni. I tu przechodzę do mojego pytania. Czy orientujecie się jaki jest Nr. sterownika skrzyni w modelu 2.0 D.I czy mam szukać po prostu sterownik do skrzyni 6T45.Pozdrawiam arek. :ocochodzi:
Gdzie robiłeś remont? U mnie też nieraz jak stoję na D to minimalnie falują obroty i auto wyrywa się do przodu ale zjawisko to występuje jak jest bardzo ciepło, jak jest tak poniżej ok. 20 to jest ok. :ocochodzi:
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
arkadiusz75
Bywalec
Posty: 148
Rejestracja: 29 sty 2017, o 15:34
Imię: Arkadiusz
Samochód: cruze 2.0 LTZ 163ps
Silnik:
Lokalizacja: Zgierz/Kolonia NRW
Kontakt:

Re: Mechatronika do 6T45.

Post autor: arkadiusz75 »

Nie wiem czy mogę oficjalnie powiedzieć. Podam ulicę czerwonych maków 5 Łódź

Dodano po 5 minutach 13 sekundach:
Bubu cena nieistotna. W końcu pracuję w DE ale tak się nie robi. Jeżeli otrzymałbym konkretną odpowiedź to od razu zdecydowałbym o wymianie sterownika skrzyni. Jeżeli Pan myśli, że drugi raz zapłacę mu za koszty wymiany to się zdziwi. Będę domagał się bezpłatnej wymiany sterownika. Za sterownik zapłacę.

Dodano po 1 minucie 6 sekundach:
Poza tym gwarancja jeszcze obowiązuje do 15 stycznia.

Dodano po 2 minutach 46 sekundach:
Szarpanie (bujanie) autem występuje tylko gdy skrzynia jest rozgrzana, niezależnie od temp. :piwo3:

Dodano po 5 minutach 30 sekundach:
Mało tego Pan chyba nie zadał sobie trudu i nie wymontował mechatroniki, żeby podpiąć ja pod stół pomiarowy aby zmierzyć jak się zachowają solenoidy. Brawo
Ostatnio zmieniony 7 gru 2020, o 20:56 przez Mandrol, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Ortografia
grzech84
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 6 paź 2024, o 13:29
Imię: Grzegorz
Samochód: Chevrolet Captiva
Silnik: 2.4 4x4 167km 2013
Lokalizacja: Szczecinek
Kontakt:

Re: Mechatronika do 6T45.

Post autor: grzech84 »

Ja mam problem z biegiem wstecznym do przodu wszystko chodzi jeździ zmienia biegi.Nie ma siły cofać
Czy ktoś wie co to może być
ODPOWIEDZ

Wróć do „Cruze Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość