Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wspomaganie kierownicy wycie 1.6
-
michalikpiotr
- Aktywny
- Posty: 79
- Rejestracja: 3 lut 2018, o 18:46
- Imię: Piotr
- Samochód: Lacetti 1.6 LPGTECH
- Silnik:
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Wspomaganie kierownicy wycie 1.6
Witam. Zaczęło wyć wspomaganie kierownicy. Po nocy jak autko zimne to przy skręcie prawo lewo wyje jak dodam gazu obroty 2 tys wyje mocno. Widzę że płynu jest poniżej min. Może zmienię na początek płyn tylko jaki trzeba zastosować i jak go spuścić? Ile jest wchodzi? Auto ma 130 tys i nie był zmieniany. Jak trochę pojeżdżę to mniej wyje. Czy to już objaw pomy wspomagania? Jak one wytrzymują? OD czego zacząć? Pozdrawiam
-
lukaslacetti
- Profesjonalista
- Posty: 761
- Rejestracja: 2 lut 2017, o 10:46
- Imię: Łukasz
- Samochód: Lacetti
- Silnik: 1.6 109KM
- LPG: Stag 300 Premium
- Lokalizacja: Wo
- Kontakt:
Re: Wspomaganie kierownicy wycie 1.6
Z reguły w większosci aut jak jest poniżej minimum to zaczyna głośniej pracować,
na dobry początek uzupełnij najpierw najlepiej do oznaczenia maks. i sprawdź.
na dobry początek uzupełnij najpierw najlepiej do oznaczenia maks. i sprawdź.
-
michalikpiotr
- Aktywny
- Posty: 79
- Rejestracja: 3 lut 2018, o 18:46
- Imię: Piotr
- Samochód: Lacetti 1.6 LPGTECH
- Silnik:
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
-
Sebastian
- Moderator
- Posty: 4008
- Rejestracja: 12 sie 2013, o 22:45
- Imię: Sebastian
- Samochód: 2x Lacetti 1.4&1.6
- Silnik:
- Lokalizacja: Ruda Śląska
- Kontakt:
Re: Wspomaganie kierownicy wycie 1.6
DEXRON II D, lub DEXRON III
Wymiana polega na odpięciu węża powrotnego ze zbiorniczka i zaślepienia króćca. Następnie ten wąż dajemy do butelki, gdzie będzie leciał stary płyn, do zbiorniczka dolewamy nowy i kręcimy kierownicą do oporu w lewo i do oporu w prawo, dolewając nowego płynu.
Wymiana polega na odpięciu węża powrotnego ze zbiorniczka i zaślepienia króćca. Następnie ten wąż dajemy do butelki, gdzie będzie leciał stary płyn, do zbiorniczka dolewamy nowy i kręcimy kierownicą do oporu w lewo i do oporu w prawo, dolewając nowego płynu.
Serwisowanie, naprawa, montaż: klimatyzacji, wentylacji, systemów ogrzewania - kontakt PW.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości