DPF Captiva 2,2D

Post autor: **bubu1769** » 15 wrz 2020, o 22:06

Ale przy checku jakie się pojawiają błędy?

Post autor: **etac** » 15 wrz 2020, o 22:08

Pewnie nie wypala do końca, bo wywala błąd za wysokiej temperatury spalania.

mario roza · Post autor: **mario roza** » 15 wrz 2020, o 22:12

Nie wiem jakie wywala błędy. Nie korzystam też z aplikacji.
Może to przez to że podczas wypalania przełączam na skrzynię na P ? Czytałem w tym wątku że powinno się trzymać na D.

Post autor: **etac** » 15 wrz 2020, o 22:15

No to bez podania numeru błędu dalsza analiza jest bezsensowna.

mario roza · Post autor: **mario roza** » 15 wrz 2020, o 22:21

Czy mimo tego że check zniknie błąd będzie do odczytania na kompie ?

Post autor: **bubu1769** » 15 wrz 2020, o 22:44

Bardzo możliwe że tak tylko będzie mieć status historyczny.

mario roza · Post autor: **mario roza** » 22 wrz 2020, o 21:47

Witam. Jestem po wizycie u komputerowca i takie oto wyniki. Fotka.

Post autor: **etac** » 22 wrz 2020, o 22:05

Czyli najpierw wymiana oleju i wymiana świec. Resztę skasować i jeździć i czekać na reakcje.

mario roza · Post autor: **mario roza** » 22 wrz 2020, o 22:12

Czy moglibyście opisać dokładniej co te błędy oznaczają tak orientacyjnie?
Olej już wymieniony.

Oczywiście check zniknął po wykasowaniu błędów.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

scott · Post autor: **scott** » 23 wrz 2020, o 21:49

Przecież na zdjęciu jest napisane co oznaczają.

Tak jak @etac wspomina, gdy wystąpi ponownie to trzeba obowiązkowo zająć się błędem P0673 - świeca żarowa na cylindrze trzecim.
Z resztą błędów (oprócz oleju) to wygląda to tak, jakby ktoś wypinał kostki i obserwował zachowanie pracy silnika.

cichy_ludek · Post autor: **cichy_ludek** » 24 wrz 2020, o 08:37

Pisaliście wcześniej, że sprawdzacie poziom napełnienia. Czym i jak?

Post autor: **etac** » 24 wrz 2020, o 08:48

dobry moduł OBD plus apka DPF Monitor

scott · Post autor: **scott** » 24 wrz 2020, o 08:52

Zależy jaki interfejs posiadasz.
Jeżeli jakiegoś rodzaju ELM, to sprawdź aplikację Opl DPF Monitor.

Post autor: **bubu1769** » 24 wrz 2020, o 09:42

A moduł to chyba iCar będzie odpowiedni.

mario roza · Post autor: **mario roza** » 24 wrz 2020, o 23:31

scott pisze: 23 wrz 2020, o 21:49 Z resztą błędów (oprócz oleju) to wygląda to tak, jakby ktoś wypinał kostki i obserwował zachowanie pracy silnika.

Najbardziej interesował mnie ten chekc po wypalaniu. Teraz już wiem że to wynika z błędu P 1446 ---- Precatalyst Temperature Low During Regeneration (Niska temperatura podczas regeneracji).
Tak się kończy wypalanie na postoju - przynajmiej u mnie.

cichy_ludek · Post autor: **cichy_ludek** » 30 wrz 2020, o 10:50

Czyli na przykład coś takiego?
https://allegro.pl/oferta/interfejs-ica ... 9743601512

kochar · Post autor: **kochar** » 30 wrz 2020, o 13:45

Ja kupiłem ten i działa https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2- ... 8194134208

cichy_ludek · Post autor: **cichy_ludek** » 2 paź 2020, o 21:03

Dzięki. Kupiłem i wygląda na to, że bangla. Co prawda nie sprawdzałem jeszcze na odpalonym. Mam jednak pewien z tym urządzeniem problemik, ale to nie w tym temacie.

DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Re: DPF Captiva 2,2D

Kto jest online