CODE 89

zzzz · Post autor: **zzzz** » 16 cze 2020, o 09:04

Czy w cruze może wystąpić CODE 86 ?

Post autor: **etac** » 16 cze 2020, o 09:14

Nie słyszałem, a co masz taki?

zzzz · Post autor: **zzzz** » 16 cze 2020, o 09:25

To jednak jest CODE 89.

Dodano po 1 godzinie 1 minucie 47 sekundach:
ELM i Torque nic nie pokazuje.

Post autor: **etac** » 16 cze 2020, o 10:29

bo nie pokaże, to nie jest sprzęt do tego. Ja podejrzewam termostat do wymiany, ale to trzeba podpiąć pod VXDIAG.

zzzz · Post autor: **zzzz** » 16 cze 2020, o 10:30

Ile bierzesz z tę usługę i kiedy podjechać?

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 00:19

Doktor Etac stwierdził że termostat do wymiany. Jednak przed wymianą chciałbym sprawdzić czy któryś z przewodów dochodzących do wtyczki termostatu nie jest uszkodzony. Podpowie mi ktoś dokąd one lecą?

barus · Post autor: **barus** » 21 cze 2020, o 11:35

To może wcześniej sprawdź obwód grzałki w termostacie, czy nie ma przerwy? Wypnij wtyczkę i zmierz.

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 12:09

Ok,sprawdzę tę grzałkę.

Dodano po 2 godzinach 11 minutach 41 sekundach:
Ok, pomierzyłem, grzałka ma 15 omów. Może ktoś podeśle dokąd biegną te przewody z wtyczki? Chciałbym je sprawdzić bo jeden z nich wygląda podejrzanie (obok tych przewodów przebiega wężyk idący do reduktora lpg)

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 14:50

do sterownika silnika idą te kable, ale na które piny to nie mogę znaleźć w schematach.

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 14:59

Sterownik silnika jest zamknięty hermetycznie?

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 15:00

sterownik tak.

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 15:05

To nie będę go wybebeszał żeby sprawdzić przewody. Co w takim razie może powodować błąd termostatu zakładając że grzałka dobra?

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 15:09

sprawdź stan samej wtyczki. Wypnij ją, oczyść kontakt sprajem i zobacz czy błąd wróci. Jak wróci tzn. ze grzałka może i sprawna ale nie działa prawidłowo.

Post autor: **bubu1769** » 21 cze 2020, o 15:17

Tak.
Ale to nie znaczy że jest on bezawaryjny.

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 15:19

Wtyczka i gniazdo w bardzo dobrym stanie, czyste. Ale dla spokoju potraktuję kontakt sprajem. Czy, jak przyczyna zniknie, błąd sam się skasuje, nie będzie się wyświetlał?

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 15:32

jak nie będzie występował, to przejdzie w status historyczny i nie wzbudzał CODE 89, ale jak będzie nadal to CODE 89 się znowu pojawi.

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 15:45

Dobra dzięki. Szukam termostatu.

https://allegro.pl/oferta/termostat-obu ... 7506707871
ten może być?
https://allegro.pl/oferta/opel-vectra-c ... 5581984350
ten coś za tani...

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 16:04

lepiej oryginał, żeby nie bawić się w problemy z wtyczką

https://www.potak.eu/towar/96812990,fgm,55578419,a.aspx

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 16:09

Niedostępny. Te które podałem mają wg mnie prawidłowe położenie gniazda.

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 16:15

no rzeczywiście

Pamiętaj tylko, że jak pasuje do Opla, to nie podejdzie bez przeróbek do Cruze.

viewtopic.php?f=139&t=3715&hilit=cruze+termostat

barus · Post autor: **barus** » 21 cze 2020, o 16:27

zzzz pisze: 21 cze 2020, o 15:05 To nie będę go wybebeszał żeby sprawdzić przewody. Co w takim razie może powodować błąd termostatu zakładając że grzałka dobra?

Może usterka jest po stronie mechanicznej

Może przepuszcza, to można sprawdzić po uruchomieniu zimnego silnika, dotykając ręką wąż na wylocie z termostatu do chłodnicy. Termostat otwiera się przy 105 stopniach, jeśli w miarę wzrostu temperatury silnika równocześnie rośnie temperatura węża za termostatem, to masz usterkę mechaniczną termostatu.
Czy w trakcie jazdy wskaźnik temp. wody na blacie wskazywał właściwą wartość?

Dodano po 15 minutach 14 sekundach:
Re: CODE 89
Czy na pewno CODE89 oznacza usterkę termostatu?

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 16:58

barus pisze: 21 cze 2020, o 16:43
Re: CODE 89
Czy na pewno CODE89 oznacza usterkę termostatu?

w tym przypadku tak, dokładnie P0599

zzzz · Post autor: **zzzz** » 21 cze 2020, o 20:31

@barus temperatura na wskaźniku jedna działka przed połową czyli ok.
@etac czy ta uwaga o potrzebie przeróbki termostatu z opla dotyczy tego że przewody z wtyczką będą za krótkie?

Post autor: **etac** » 21 cze 2020, o 20:33

tak, nie wymieniałem, ale z opisów wynika że kable są za krótkie, bo gniazdo jest pod innym kątem.

Post autor: **bubu1769** » 21 cze 2020, o 20:38

Ja u siebie w T255 1.4 zdemontowałem po prostu ten kawałek korytka na przewody z boku silnika i przewody puszczone luźno wystarczają.

CODE 89

CODE 89

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: Znaczenie kodów (CODE 1, CODE 84...)

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Re: CODE 89

Kto jest online