Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Nie świeci, nie kręci i inne tematy związane z elektryką i elektroniką
Taxi55Krynica
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 30 cze 2014, o 00:45
Imię: Misiek
Samochód: Orlando 1.8B+LPG
Silnik:
Lokalizacja: KNS
Kontakt:

Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Taxi55Krynica »

Witam Mam problem z Chevroletem Orlando 2011- 1.8 benzyna.Problem jest przy przyspieszaniu gdyż samochód zaczyna tak jakby słabnąc cos go muliło a po paru sekundach już jedzie dobrze . Maiał może Ktoś taki problem.Dzieki za pomoc.
Awatar użytkownika
huri_khan
Fachman
Posty: 5276
Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
Imię: Robert
Samochód: nie chevrolet
Silnik: Benzynki z turbinkami :)
Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: huri_khan »

Czy przy wyłączonej klimie też są takie objawy ?
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: etac »

Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Taxi55Krynica
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 30 cze 2014, o 00:45
Imię: Misiek
Samochód: Orlando 1.8B+LPG
Silnik:
Lokalizacja: KNS
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Taxi55Krynica »

Na włączonej klimie też lecz jest bardziej odczuwalne.Do etac_owiec objawy takie same lecz przy hamowaniu silnikiem nic się nie dzieje Przebieg 15000tys
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: etac »

Auto jezdzone na trasach czy tylko po miescie?

Bo tak analizuje swoje dane w pamieci i zglaszane problemy. Obejrzalem silnik 2H0 w Astra J i w Cruze i wynika z tego ze nie są to tak dokładnie takie same silniki. W silniku z Opla nie widze zaworu EGR, ktory wycofano juz ponad 5 lat temu. I tak mi sie wlasnie kojarzy, ze wszelkie czkawki, nierowne dawkowanie mocy były cecha silników z EGR i uzytkowanych w miescie na kiepskim paliwie, glownie glownie miasto powodowalo takie problemy.

Moze mi ktos to potwierdzic czy w Cruze 1.8 jest zawor EGR?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
rwicik
Profesjonalista
Posty: 548
Rejestracja: 31 gru 2013, o 09:46
Imię: Robert
Samochód: Cruze -> Tucson
Silnik:
Lokalizacja: Tarchomin DC, Goławice
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: rwicik »

Tu http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=722921 piszą, że 2H0 nie ma EGR - dzięki zmiennym fazom rozrządu.
Przynajmniej te z Węgier. Ciekawe jak z Korei?
Pozdrawiam, http://wicik.eu/
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: etac »

oki, pogrzebalem glebiej i ten z Korei tez nie ma EGR, tym samym moja teoria idzie do kosza. :x
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
rwicik
Profesjonalista
Posty: 548
Rejestracja: 31 gru 2013, o 09:46
Imię: Robert
Samochód: Cruze -> Tucson
Silnik:
Lokalizacja: Tarchomin DC, Goławice
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: rwicik »

etac_owiec pisze:oki, pogrzebalem glebiej i ten z Korei tez nie ma EGR, tym samym moja teoria idzie do kosza. :x
Za nierównomierne dawkowanie mocy w czasie przyspieszania pewnie odpowiadają zmienne fazy + zmienny kolektor.
Wszyscy wspominają podobne punkty spadku mocy w okolicach 2500, 3500 obr/min i gdzieś wyżej.

Natomiast poszarpywanie po przejściu do hamowania silnikiem i przy delikatnym dodawaniu gazu (typowa jazda w korku) to pewnie wina samej przepustnicy - czuć jak po puszczeniu gazu dopiero po chwili samochód zaczyna hamować silnikiem.

Ale to takie gdybania. Bo może jakieś lewe powietrze zakłóca pracę ...
Co ciekawe, gdy jest chłodno, jak ostatnio te objawy są prawie nie odczuwalne. Ale gdy na zewnątrz jest 30*C, jazda staje się nieznośna.
Pozdrawiam, http://wicik.eu/
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: etac »

Tak jeszcze informacja mi przyszła do glowy.
Lacetti mialo linke jak wiekszosc starych silników, teraz jest uklad sterowany elektrycznie. Ja pamietam jak przesiadlem sie do Corsy C gdzie był jeden z pierwszych silników bez linki gazu, to tez nie umialem sobie poradzic z dawkowaniem gazu.

Nic innego nie pozostaje jak sprawdzenie wszystkich parametrow pracy silnika, ale do tego potrzebny jest serwis chetny do pracy, a takich ciezko znależć.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
rwicik
Profesjonalista
Posty: 548
Rejestracja: 31 gru 2013, o 09:46
Imię: Robert
Samochód: Cruze -> Tucson
Silnik:
Lokalizacja: Tarchomin DC, Goławice
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: rwicik »

Podobne poszarpywanie po przejściu do hamowania silnikiem miałem w Lacetti, gdzie była linka i EGR ...
Pozdrawiam, http://wicik.eu/
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: konradoo »

Już mi się kojarzy, Panowie podobny przypadek opowiadał o astrze j 1.6 (to samo rozwiązanie) znajomy mechanik.
Problemem tego zachowania jest sterownik położenia wałka rozrządu. Przez to tak dziwnie chodził. W tym wypadku była jedna sztuka uszkodzona, są 2.
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: etac »

rwicik pisze:Podobne poszarpywanie po przejściu do hamowania silnikiem miałem w Lacetti, gdzie była linka i EGR ...
No to jest cecha tego silnika, wiec nie ma rozpaczy :evil:

Zarty, zartami, ale bez pelnej diagnostyki silnika sie nie obejdzie, ale tak jak w moim jest drganie przy 1800+/-200 to u was jest szarpanie i zgodnie z teoria Panow z GM, kazdy silnik ma swoje plusy i minusy i nalezy sie doszukiwac wady tylko cechy.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: wszim »

Taxi55Krynica pisze:Na włączonej klimie też lecz jest bardziej odczuwalne.Do etac_owiec objawy takie same lecz przy hamowaniu silnikiem nic się nie dzieje Przebieg 15000tys
Widzę, że kolega z okolic :papa: . Problem masz na LPG czy także na benzynie? Objaw od początku czy pojawił się po czasie. Lekkie nierównomierności (ale tylko króciutkie chwile, takie zawahania) w dawkowaniu momentu obrotowego tego silnika to jego cecha. Wynika z pracy zmiennego dolotu i zmiennych faz rozrządu i wg mojej oceny słabego oprogramowania tego w ECM. Ale są to takie krótkie (max 0,5s) lekkie przymulenia, na które można machnąć ręką. Natomiast ludzie piszą tez o mocniejszym szarpaniu silnikiem i to może już być jakaś awaria.
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: etac »

Rozmawialem z serwisem, mowia ze to problem wariatorów zmiennych faz rozrzadu. Niektorzy to wymieniaja, ale podobno pomaga na pare tysiecy kilometrów i problem wraca.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
rwicik
Profesjonalista
Posty: 548
Rejestracja: 31 gru 2013, o 09:46
Imię: Robert
Samochód: Cruze -> Tucson
Silnik:
Lokalizacja: Tarchomin DC, Goławice
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: rwicik »

Czyli co ?
Jeździć, lepiej nie zlecać ASO grzebania w silniku?
Pozdrawiam, http://wicik.eu/
Awatar użytkownika
Avatar
Fachman
Posty: 2463
Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08
Imię: Marcin
Samochód: brak
Silnik:
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Avatar »

Ja jak jechałem A2 nad morze z pełnym obciążeniem i włączoną klimatyzacja to na 5 biegu przy przekraczaniu progu 3500obr. Praktycznie zawsze miałem szarpniecie i to takie dość mocno odczuwalne po czym czuć było że silnik dostaje drugie życie także albo fazy albo dolot zmienia charakterystykę wtedy.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: wszim »

Ja też tak mam ale chyba niżej w obrotach. Z tym że nie nazwałbym to szarpaniem ale takim chwilowym krótkim spadkiem momentu obrotowego. Tak jakby silnik na chwilę zawahał się :zastanawiasie: przyspieszać dalej, czy jednak nie :zastanawiasie: .. no dobra przyspieszamy dalej ;)
Awatar użytkownika
Avatar
Fachman
Posty: 2463
Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08
Imię: Marcin
Samochód: brak
Silnik:
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Avatar »

Powiem inaczej, wygląda to tak jakbym po prostu puścił gaz na sekundę, taki objaw :)
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: wszim »

No to ja tak nie mam. Nie tak długo i nie puścił tylko co najwyżej lekko odpuścił. :D A w olku ze względu na masę wszelkie takie osłabnięcia powinny być teoretycznie bardziej wyczuwane.
Awatar użytkownika
Avatar
Fachman
Posty: 2463
Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08
Imię: Marcin
Samochód: brak
Silnik:
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Avatar »

Jeden kij jak to wygląda, efekt jest i wyczuwalny, trudno mi przypomnieć sobie czy to małe czy duże odpuszczenie... Każdy odnosi inne wrażenie, fakt faktem że efekt jest ale niespecjalnie mi to przeszkadza.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: wszim »

Masz rację odczucia mogą być jak najbardziej subiektywne i bez równoległego porównania w dwóch pojazdach to sobie można pisać i pisać i opisywać. :D Mnie też nie przeszkadza tak jak przeszkadza np głośne zawieszenie. I na zlocie zrobiliśmy równoległe testy i komisyjnie stwierdziliśmy że stuka choć u każdego trochę inaczej :o
Awatar użytkownika
Avatar
Fachman
Posty: 2463
Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08
Imię: Marcin
Samochód: brak
Silnik:
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Avatar »

Bo kluczowe znaczenie ma ciśnienie w oponach. Jak mam okolice 2,3 - 2,4 jest ok, jak zrobię ECO czyli 2,6 - 2,7 jest gorzej :)

Więc na co dzień jeżdżę na niższym, jak jadę głównie autostradą to pompuje 2,6. Wtedy jest oki.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: wszim »

Mam 2,6-2,7. Popuszczę jutro z ciekawości.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: wszim »

popuściłem do 2.4 i różnica jest ciut, ale szału nie ma
Awatar użytkownika
Avatar
Fachman
Posty: 2463
Rejestracja: 9 sie 2013, o 08:08
Imię: Marcin
Samochód: brak
Silnik:
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Re: Orlando 1.8 Przerywa/Szarpie/Muli

Post autor: Avatar »

Szału nie będzie ale dźwięk jest mniej dokuczliwy.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
ODPOWIEDZ

Wróć do „Orlando Elektryka/Elektronika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość