wzbudzanie/samoczynne załączanie się świateł

[C77]

Tak, to wiemy, ale nie wiemy co i jak aktywował poprzedni właściciel. Teraz wiemy, że na bank to nie fabryczny mod.
Z resztą Skandynawię można aktywować jeśli ktoś bardzo chce bo w PL ułatwia życie - nie trzeba pamiętać o włączeniu świateł w dzień.
Sam kiedyś chciałeś to zrobić

[cincin]

Akumulator jest firmy warta, więc nie Oryginalny ACDelco
A ciekawe tylko po co ktoś modyfikował to oświetlenie, choć samochód przez pewien czas był pokazowy gdyż był przerobiony na transformera może stąd takie dziwne działanie, bo nie wiem z jakiego innego powodu by mieli zmieniać oryginalną instalację

[wszim]

Przerobiony na co?

[C77]

Na Transformera!



Daj jego fotki

BTW. Irmscher, Transformer. Zaczyna się robić coraz bardziej ciekawie

BTW2. o czymś jeszcze nie wiemy?

[cincin]

wystarczy wpisać w google" transformer cruze" i zobaczysz czrno-pomarańczowego cruza, dokładnie tak na początku wyglądał mój egzemplarz. Później zmieniono dodatki na szare i odklejono pasy, zresztą ciągle po nich mam resztki kleju na karoserii stąd wiem że raczej nie brał udziału w poważnej kolizji.

[wszim]

No to cholera wie czy coś nie miał kombinowanie w instalacji elektrycznej.

[C77]

No ciekawy egzemplarz. Vito się na takim wzorował przy pierwszych modach.

A potem ktoś go sprowadził do PL? czy sam sprowadzałeś?

[cincin]

Z tego co wiem samochód przez pół roku tak wyglądał i zmienili te pomarańczowe dodatki, potem miał jednego właściciela i niecałe dwa lata temu sprowadził go jeden komis tam go znalazłem, uległem namowie znajomych by go kupić i wtedy trafił do mnie.
Tylko dlatego mnie zainteresował że miał te dodatki z tej firmy tuningowej ale nie sądziłem że mogli tam coś kombinować z instalacją i teraz zaczynam żałować. wcześniej przeszkadzało mi tylko że ten silnik jakiś taki mało dynamiczny a teraz jeszcze problemy z instalacją się zaczynają, choć już 10 dni bez problemów.

[cincin]

Witam
wznawiam trochę temat bo po kilkunastu dniach znowu to samo samochód zostawiłem na parkingu na przekręconym pokrętle na postojowych światłach i po przyjściu z pracy auto było zaświecone właśnie na postojówkach. Po przekręceniu kluczyka nie chciał od razu zapalić chyba nawet nie przekręcił rozrusznikiem ale za drugim odpalił na szczęście bez problemu choć całą drogę do domu świeciła mi się kontrolka "samochodu z kłódką". Zastanawiam się czy to nie będzie jednak winne to pokrętło skoro zaświecają się światła które są wybrane na pokrętle. Jeśli macie jakiś inny pomysł to czekam na jakieś sugestie.

Dodano po 39 minutach 55 sekundach:
Dodatkowo sprawdziłem właśnie czy jak wypnę kostkę od pokrętła świateł(bez wkładania kluczyka )i ponownie wepnę to czy coś się stanie i dzieje się tyle że od razu zaświecają się światła z pozycji pokrętła. i zastanawia mnie czy nie zrobić jakiego odcięcia przy pokrętle i może to załatwiło by sprawę. Jak sądzicie?

[wszim]

samochód zostawiłem na parkingu na przekręconym pokrętle na postojowych światłach i po przyjściu z pracy auto było zaświecone właśnie na postojówkach

Nie rozumiem czemu się dziwisz?

[dokia]

Też nie rozumiem tego z postojowymi światłami.
Co do auta z kłódką to problem z pasywnym systemem antykradzieżowyn. Immobiliser, czy kluczyk nieoryginalny, albo inne wynikające z poprzedniego grzebania w tym układzie. Lub gdy nie uzbrajasz alarmu poprzez dwukrotne naciśnięcie off na pilocie (lub inaczej -ikonki auta zamkniętego ) jak to zwykle jest w autach. Jeśli występują problemy z uzbrojeniem lub rozbrojeniem układu przeciwkradzieżowego, na zestawie wskaźników zapala się lampka układu przeciwkradzieżowego. Ale to na chwilę przed zapłonem zwykle. Tu potrzebny dobry elektryk, ale naprawdę dobry, bo jak miałeś ciekawe mody na aucie, to nie może to być patałach, doświadczalnik czy wymieniacz.

[cincin]

jak ktoś czyta od początku to rozumie że światła wyłączają sie automatycznie po wyciągnięciu kluczyka i nie powinny się same zaświecać. A dwa razy zdarzyło się że po przyjściu na parking auto było rozładowane i raz jeszcze sie lekko światła świeciły od tego czasu zostawiałem pokrętło na postojówkach gdyż nie da się przekręcić pokrętła na zero bo wraca na pozycję "AUTO", byłem ciekaw czy mam uszkodzony moduł BCM (wtedy zawsze oświecały by sie chyba światła mijania) czy może inna przyczyna ale wydaje mi się że skoro światła same z siebie zaświecają się w zależności od położenia pokrętła to chyba winne może być pokrętło.

[wszim]

Nie dotyczy ta zasada świateł postojowych. Jak zostawisz w takiej pozycji to się świecą po opuszczeniu auta.

[cincin]

u mnie nie świecą bo zostawiam tak auto od miesiąca i pierwszy raz się świeciły

[wszim]

A bo to zależy od kolejności. Jeśli najpierw włączysz postojówki a potem wyciągniesz kluczyk ze stacyjki to światła zgasną. Jeśli kolejność będzie odwrotna to będą się świecić. Bo musi być możliwość w przypadku nocnej awarii, pozostawienia auta na światłach.

[Bunioopl]

Można jeszcze odpalić postojówki z jednej lub drugiej strony. Włączając kierunkowskaz w daną stronę

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

[cincin]

o załączaniu kierunkowym nie wiedziałem ale o kolejności wyłączenia już tak zresztą u mnie to się dotyczy nie tylko postojówek ale także świateł mijania zawsze je mogę załączyć bez kluczyka. Właśnie dlatego chciałem sprawdzić co inicjuje załączenie świateł czy sam BCM czy może właśnie pokrętło które ma może jaki zimny lut albo jakie zwarcie na płytce drukowanej i stąd samo załączające się światła

[Bunioopl]

Aż poszedł sprawdzić. Ja też bez kluczyka mogę zapalić światła postojowe, mijania i z mijania drogowe.


Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

[wszim]

Tak to działa
Nowy przełącznik za niewielkie pieniądze powinien być dostępny na aliexpress lub ebay. Ja kilka lat temu kupowałem z ebay za chyba 70zł.