Sygnalizacja nie zapiętych pasów

[C77]

Ciekawe jakie napięcie wysyła moduł K36 do kontrolek na indykacji (diod),
tzn. czy trafia tam jakieś szczególnie niskie, dedykowane dla tych diod napięcie, czy normalne 12V zbijane rezystorami.




Mam prośbę do Mariusza lub Regulusa którzy mają zdemontowaną indykację niezapiętych pasów
czy mogliby rozebrać ten element i zrobić zdjęcie płytki w środku,
ze szczególnym uwzględnieniem znajdujących się na niej diod i rezystorów.

[Bunioopl]

W tej kontrolce jest jeszcze jakiś układ kontroli. W Orlando jak ją odłączyłem i przekręciłem stacyjkę z włączonym światłami mijania, to wywalił mi błąd poduszek.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

[C77]

Możliwe że w Orlando jest to jeszcze inaczej rozwiązane,
ale w Cruzaku można ją odłączyć i zastąpić np. przyciskiem bagażnika czy portem USB
tak jak to właśnie zrobili Regulus i mariuszg008
i nie ma wówczas żadnych błędów.

Dlatego ponawiam do nich prośbę, aby luknęli i pstryknęli jak ta org. indykacja w środku wygląda.

[Regulus]

Ja nie odłączałem. Leży wepchnięta do środka za panelem.

[mariuszg008]

Ja też nie odpinałem tylko upchnąłem do środka. Zdjęcie mogę zrobić ale dopiero w środę bo nie mam cruzaków przy sobie aktualnie.

[mariuszg008]

Miłosz jeśli wciąż potrzebujesz zdjęć to proszę:

[C77]

Wow! Super! Wielkie dzięki Mariusz!

Diody walcowe 5 mm? Spodziewałem się SMD

LED3 S_BELT (seat belt), zabezpieczona łącznie 3KOm?

Czerwona walcowa 5mm pracuje średnio na ok 2,2V, czyli moduł K36 wysyła tam 12V?

[wszim]

[Regulus]

{przeniesione}

[C77]

Dzięki Regu

Wszim, wypowiesz się merytorycznie w temacie?
Czy mogę mieć rację z tym 12V przychodzącym na wejściu na pin dla zasilania diody od pasów?

[mariuszg008]

Tak. Zielony kabel to 12v dla wyłączonej poduszki, niebieski dla włączonej a fioletowy dla czujnika obecności pasażera. Czarny oczywiście masa.

[C77]

O to mi chodziło!!! Super dzięki!

To info o 12V z czujnika otwiera mi szerokie pole do popisu dla zdublowania kontrolki niezapiętych pasów dla pasażerów z tyłu,
w oparciu o sygnał z czujnika obecności pasażera z przodu,
bo na tyle w Cruzaku ich niestety nie ma, chociaż na mid_levelu są ich kontrolki ale nieaktywne...
Chciałem wykorzystać do tego kultową kontrolkę z SAABa,



ale w oryginale jest ona podświetlana na ogół aż C5W
więc dla takiej samej intensywności światła, równego podświetlenia i przenikania tylko mały panelik ledowy wchodzi w grę, a tego bez 12V nie ruszysz.



Swoją drogą może te dwa niewykorzystane piny w naszych indykacjach
mogły być właśnie dla tylnych czujników obecności pasażerów

W każdym razie u mnie tylna kanapa jest zajmowana tylko gdy pasażerski fotel zajęty
więc w praktycznym jej działaniu będzie prawie to samo

Będzie czym motywować tylnych pasażerów do zapinania pasów

Jeszcze raz dzięki za info Mariusz

[mariuszg008]

Te 2 piny to masa i podświetlenie.

[C77]

Hmm... dwie masy na jednym obwodzie?

Ale patrząc po ilości przewodów na wtyczce ta druga jest u nas niewykorzystana,
tak samo jak podświetlenie.

Już nie pamiętam czy jest zmiana intensywności światła tych kontrolek dzień vs noc
ale jeśli jest to się tym zajmuje sam moduł - wtedy dodatkowa kontrolka też by miała różną intensywność świecenia dzień do nocy,
w dzień mocniej, w nocy słabiej.

Hmm muszę wziąć to pod uwagę przy ustalaniu rezystora dla niej, żeby się nie okazało że w trybie nocnym
przy mniejszej intensywności świecenia, światło nie będzie w stanie się przebić albo podświetli ją nierównomiernie

BTW. Może ta dodatkowa masa i sygnał podświetlenia potrzebne są przy innym indykatorze, np takim:

[dessal]

załóż fotorezystor

[C77]

Sprawdziłem i faktycznie indykacja automatycznie zmniejsza u nas intensywność świecenia kontrolek pasów i poduszek
przy przejściu z trybu dziennego na nocny, pomimo braku przewodu na pinie od "sterowania przyciemnieniem diod podświetlających",
więc wygląda na to że przyciemnieniem zajmuje się już sam w/w moduł K36.
No cóż najwyżej przyjdzie mi organoleptycznie potestować intensywność świecenia na obu trybach i ew. zmniejszyć rezystor.

BTW. niedawno trafiłem na zapis na D2 w którymś ktoś zmienił kolor podświetleń w swoim Cruzaku,
w tym również te walcowe odkryte przez Mariusza w indykacji diody zamienił na inne typu smd, czyli można



I tak się teraz zastanawiam czy dodatkowo nie usunąć tych dwóch żółtych diod od poduszek i nie zastąpić ich Aqua blue
tak jak pierwotnie planowali to w cruzakowych prototypach

[mariuszg008]

Ja już zmieniłem ale na cyan bo takie miałem pod ręką. Wkrótce wymienię na oryginalne ale chociaż nie ma tej okropnej żółtej ikonki o którą wiele osób już pytało dlaczego tak świeci.

[C77]

Mariusz masz rację,
org. aqua jest zdecydowanie lepsza ot tej okropnie mieszającej żółci!



Tryb dzienny: