Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wymiana łożyska M300 prawy przód
-
endriu333
- Profesjonalista
- Posty: 982
- Rejestracja: 29 wrz 2016, o 15:54
- Imię: Andrzej
- Samochód: Spark
- Silnik: 1.2 PB
- LPG: Landirenzo Omegas
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Wymiana łożyska M300 prawy przód
Cześć Panowie, właśnie otrzymałem paczkę z Korei z lozyskiem, i będę je w najbliższych dniach wymieniał. Czy ktoś wie z jakim momentem dokrecic śrubę główną trzymającą przegub w piascie? Jak będzie wola i zainteresowanie to odwdziecze się krótka instrukcją co i jak.
Suzuki SX-4 S-cross 1.4 PB hybrid MY2021 +LPG KME Sky Direct / Chevrolet Spark MY2011 1.2 + LPG LandiRenzo Omegas / Suzuki GSX 1250 FA "Bandit" MY2017 1.255 PB
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Wymiana łożyska M300 prawy przód
W TIS jest taki zapis
Zainstalować narzędzie DT-50186 (1) na piastę koła za pomocą dwóch nakrętek (3) kół.
Podeprzeć zewnętrzny koniec DT-50186 narzędzia (1) na stojaku zabezpieczającym.
Pouczenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowaniaw sekcji Przedmowa.
Za pomocą klucza dynamometrycznego i oprawki o odpowiednim rozmiarze, zainstalować nakrętkę wału napędowego koła i dokręcić z momentem obrotowym 240 N·m (177 stopo funtów.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości