Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Dzisiaj przyjrzałem się miejscu zaznaczonym na czerwono . Mam wrażenie , że jest nieszczelny na łączeniu ( widać wilgoć ) i ,, mgiełkę '' na ( osłonie silnika ? zaznaczone na zielono ) Co to jest za przewód , skąd i dokąd idzie, i czy w nim znajduję się olej silnikowy ?( toby mogło sugerować jego ubytek ). Pod jaką nazwą go szukać i czy jego ,,zarobienie'' czy też wymiana jest bardzo kłopotliwa ?

Dodano po 1 godzinie 26 minutach 12 sekundach:
A nie ok to chyba coś od klimatyzacji ? Mam wrażenie , że wychodzi z chłodnicy.
Załączniki
51607279_2404798409594838_8319635386481508352_n.jpg
Awatar użytkownika
Kolda
Stały bywalec
Posty: 237
Rejestracja: 19 lut 2016, o 08:48
Imię: Arek
Samochód: Cruze 1.6 SW
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Kolda »

Przewód zaznaczony na czerwono to wąż od klimatyzacji, tam ma prawo skraplać się woda.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Czyli dobrze myślałem , ehh dzięki ,to ja już nie wiem , zero błędów , wydech czyściutki, widocznych wycieków od góry i od dołu brak , a czy bez rozbierania silnika mechanik jest w stanie stwierdzić przy okazji wymiany oleju czy coś jest nie tak ?
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: wszim »

Przemek, bez histerii. Dolej oleju. Badaj regularnie stan, obserwuj czy gdzieś nie kapie, zobacz do zbiorniczka płynu chłodniczego czy nie zbierają się złogi olejowe.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Nie nie w zbiorniczku wszystko cacy. W tym tygodniu chcę wypłukać silnik i wymienić olej na MOTULA , dlatego przed tym chciałem wyeliminować w miarę możliwości potencjalne przyczyny , żeby później nie spuszczać i nie robić wszystkiego od nowa, ale póki co nic nie kapie , może mechanik znajdzie coś przy wymianie ( czego ja nie dostrzegłem ).
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

konradoo pisze: 1 lut 2019, o 19:25 Z zaworkami to też cuda były . Jak był Filtron specjalnej budowy OE648/6A
ważna ta literka, której obecnie nie ma. Były już poematy tworzone o tym, a jak Filtron wyjaśnił. Musieli to zrobić z jakiś swoich powodów, a nie ze względu na jakieś poprawy technologiczne. Teraz Filtron wygląda jak reszta.
Czy chodzi Ci o ten filtr ? : Ma na zdięciu zaworek , ale nie ma literki A
https://allegro.pl/oferta/filtr-oleju-f ... 6988433355
Czy o ten filtr ? : Zdjęcia nie ma , ale w opisie jest literka A .
https://allegro.pl/oferta/filtron-filtr ... 7520008016
Dzisiaj przyszedł mi olej i filtr Purflux L387 , tylko niestety on nie ma tego zaworku :/ a udało mi się go znaleźć tylko na jednej hurtowni. Według ,, was'' ten zatrzymuję olej w filtrze.
Ostatnio zmieniony 5 lut 2019, o 19:37 przez Przemek, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

Jaki problem, jutro dostaniesz zdjęcia.
Filtron,mann,bosch,knecht, japanparts,sofima. Z góry, z dołu, z boku. Ustawie wszystkie po kolei. Też foto wspólne. Tylko jeśli w alfabetycznej kolei to ciut dłużej zejdzie :lol: :rotfl:
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Teraz dodałem w poprzednim poście drugi link z filtrem . Chodzi o to , że w końcu nie wiem czy uznaliście , że Filtron z cyckiem jest do bani bo się skręca , gniecie zwał jak zwał , i wróciliście do klasycznych filtrów ( bez cycka ) , czy nadal używacie Filtrona z cyckiem ? Najprawdopodobnie w piątek będę miał wymieniany olej i nie wiem czy zamawiać filtrona z cyckiem, czy zostać przy Purfluxie bez cycka który już mam.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

Jeśli pan ma opakowanie z literką "A" tzn, że u pana pięknie długo leży :D jutro powiem kiedy ostatnia sztukę sprzedałem . Foto zrobię, porównasz.
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Czyli mam rozumieć , że już nie ma z cyckiem tych filtrów i zostaje przy Purfluxie , tylko w sumie na różnych forach pisało , że to był jakiś tam sposób na dieslowanie , no ale i tak teraz to nie ma znaczenia. Dzięki
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

Będziesz miał porównanie , mnie to nic nie kosztuje.
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: wszim »

Wiedza jest taka jak i całe nasze dywagacje. Nie ma nic pewnego, nic udowodnionego prócz zapadających się do wnętrza filtrów filtrona z powodów nieznanych.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

Potrzebował bym taki zapadnięty filtr. Wysłałbym go do przedstawiciela z prośbą o ekspertyzę
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: wszim »

Być może na wiosnę taki będę miał jak wyciagnę z olka. Z tym, że jeżeli faktycznie to się powtórzy (bo raz już było ) to więcej filtrona nie kupię. Zostanę przy MAN'ie.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Teraz znalazłem na vectra klub polska radę,, Nadmienie że aby zamontować filtr, należy usunąć pierścień z nakrętki filtra oleju, inaczej się nie zmieści.''- może to powodowało jego załamanie , zgniecenie , ale nie wiem czy w Oplach obudowa filtra jest taka sama i w zasadzie to nic nie dało bo autorowi postu dieslowanie i tak wróciło po kilku tygodniach. Podsumowywując moje poszukiwania stwierdzam , że faktem jest to iż owy cycek był 3 lata temu rewolucją , która miała uzdrowić KZFR niestety w finale podobno cały plan spełz na niczym cycki wycofano ( zaworki za długo nie trzymały , sporadycznie blokowały przepływ olejku, i zatrzymując olej w filtrze nie dawały wiarygodnego i rzeczywistego jego poziomu na bagnecie , co groziło przelaniem ) a Filtrona przejął Mann , a ile w tym prawdy, potwierdzonej w praktyce, a ile jedynie teorii...niestety nie wiem.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: wszim »

Filtr nie jest po to żeby zatrzymywać trzymać olej. Ani jego cycek.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

To nie wiem , niby na innych ( kilku , wręcz kilkunastu ) forach wyczytałem , że takie było cycka zadanie ( zatrzymywać olej w filtrze , i nie dopuszczać do całkowitego ściekania ) , dzięki temu po uruchomieniu silnika olej od razu zapylał po kołach ( coś jak zaworki zwrotne w spryskiwaczach do szyb ) , ale może były to błędne teorie. To po co jest ten cycek ? tak w dwóch słowach , żeby nie ciągnąć niepotrzebnie tematu.
Ostatnio zmieniony 5 lut 2019, o 21:01 przez Przemek, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

A w jaki sposób miał zatrzymać olej?
Ok.jutro poproszę o powtórną informacje na ten temat. Wyjaśni się a foto i tak wrzucę
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

cytuję ,, ten zaworek powoduje że olej nie spływa do miski i zostaje zablokowany w filtrze przez ten zaworek, po odpaleniu nie musi go zasysać z miski a tylko podaje prosto z filtra,'' . Nie widziałem go w realu , piszę tylko to co wyczytałem na innych forach motoryzacyjnych. Czemuś musiał przecież służyć.

Dodano po 8 minutach 3 sekundach:
https://www.youtube.com/watch?v=Xu_lYHld3YA Widzę , że problem ze skręconym filtrem to nie tylko problem Cruza . Jeżeli tutaj po 1 km mamy już oznaki skręcenia , to nie dziwie się , że po 15 tyś jest jaki jest ( aż jestem ciekaw , jak będzie wyglądał mój filtr ( niestety nie wiem co zakładał mechanik przy poprzedniej wymianie oleju )
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

Jeśli będzie skręcony Filtron, to poproszę
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Przemek »

Ok poproszę mechanika by go zostawił ( chociaż nie wiem czy będzie pamiętał co zamawiał ) Do tej pory oddawałem i odbierałem samochód nie interesowało mnie zbytnio to co leją i montują do samochodu.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: konradoo »

Po wyjęciu będzie widać. Jakieś numery się zachowają.
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Kolda
Stały bywalec
Posty: 237
Rejestracja: 19 lut 2016, o 08:48
Imię: Arek
Samochód: Cruze 1.6 SW
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: Kolda »

Nowe filtrony maja zamontowany plastikowy koszyczek wewnątrz filtra i już się nie skrecaja.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu

Post autor: wszim »

Przemek pisze: 5 lut 2019, o 20:55 To po co jest ten cycek ? tak w dwóch słowach , żeby nie ciągnąć niepotrzebnie tematu.
Prawdopodobnie własny zawór przelewowy gdy filtr się zapcha i grozi mu zapadnięcie zagniecenie napierającym ciśnieniem oleju. Bo to na ogół jest zapadnięcie a nie skręcenie. Miał być dobry bo z gęstego materiału i mocno filtrować ale może przesadzili. Coś się nie udało.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Cruze Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości