Cruze 1.8 LT+ LPG realna wartość

[chopin12]

Cześć,

Jak myślicie, czy jest realna szansa sprzedać Cruze sedan 1.8LPG (KL7), LT+ rocznik 2013 (rok modelowy 2014) zarejestrowany kilka dni przed sylwestrem 2013/2014 z przebiegiem 45000 km z FV 23% za ok 40000 zł?

Wiem, że Cruze na otomoto itp. chodzą sporo taniej, ale większość to sprowadzane, bez KL7, bez LPG z kilka razy większym przebiegiem i bez FV23%.

[huri_khan]

Wystaw i sam się przekonasz

[Bunioopl]

Realna cena za towar, to taka, jaką jest wstanie dać kupiec. Ja za swojego Olrander trzy lata temu wersja LT+ rocznik 2012, dałem 36 500. Wcześniej wystawiony był 39 900. Tylko przebieg miał spory.
Widać nie było chętnych więc cena w dół.

[arturf]

Dokładnie, wystaw za tyle za ile uważasz i zobaczysz, ja za swojego też w teorii przepłaciłem (patrząc na ceny rynkowe w momencie zakupu) ale nie żałuje ani złotówki bo przemawiał za tym stan techniczny auta. Jak auto zadbane, robione wszystko na w miarę dobrych częściach lub w ASO to kupiec prędzej czy później się znajdzie.

[kemoiz]

40 tys na pewno nikt nie da. Faktura raczej nic nie zmienia bo nie sądzę żeby ktoś kupował taki używany samochód na firmę. Aczkolwiek może się zdarzyć.
35 tyś to chyba taki max max.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Przemek]

Ja za swojego wtedy 3- 4 latka HB ( 2013 r ) z przebiegiem 64 tyś , dałem 34 tysiące.

[Janusz666]

Dwa lata temu za auto kupione w listopadzie 2011 r. , a więc przełom 2011/2012, to to samo co dziś 2013/2014, sedan 1.8 LT z KL7, przebieg 80 tys., ze sprawdzonych rąk dałem 30 tys.
Z jednej strony masz mniejszy przebieg, z drugiej Cruze jest coraz starszą konstrukcją i coraz bardziej egzotyczną (ludzie się troszkę boją o serwis itp. może nie słusznie ale jednak). Nie sądzę by było warto za takie auto dać dużo ponad 30 tys., raczej 35 to górna granica.

[pawelwaw84]

40 to troche za duzo bo ja dalem 42 za swojego gdy mial 2 lata z silnikiem 1.4t w bogatej wersji wtcc i przebiegiem 31kkm, ale za 35 bym probowal wystawic ze wzgl na niski przebieg i historie pochodzenia. Teraz takoe uzywance naprawde trzymaja cene. Z Cruze nie ma czego sie wstydzic. Ostatnio sprawdzalem zbieznosc i po 6latach i prawie 90kkm auto ma wynik 0,00m znoszenia na promieniu 1km, roznice w tlumieniu amorkow miedzy stronami 1-2%, cale zawieszenie fabryczne nie wykazujace zuzycia i hamulce rowniez z roznica max 1-2% miedzy stronami....

[szewcio]

Cześć,

Jak myślicie, czy jest realna szansa sprzedać Cruze sedan 1.8LPG (KL7), LT+ rocznik 2013 (rok modelowy 2014) zarejestrowany kilka dni przed sylwestrem 2013/2014 z przebiegiem 45000 km z FV 23% za ok 40000 zł?

Wiem, że Cruze na otomoto itp. chodzą sporo taniej, ale większość to sprowadzane, bez KL7, bez LPG z kilka razy większym przebiegiem i bez FV23%.

Wystaw za 40k brutto i czekaj. W końcu to tylko 32.500 netto.Ten kto ma pojęcie o motoryzacji i nie jest handlarzem powinien uznać to za okazję. Przebieg jest symboliczny, ledowe kierunki w lusterkach, no i sedan czyli wersja droższa od hb. Rarytas. Sam bym kupił. Swojego odebrałem z salonu we wrześniu 2013 r. i ma już ponad 107 tys. km przebiegu, a niby żona jeździ tylko do pracy.