Jakie tarcze hamulcowe?

[cookiemonster]

Pytam o producenta . Mam do wyboru TRW (zamontowane w tej chwili - zwichrowały się , nie pamiętam nagłego hamowania , czy wjechania w wodę) , Textar i Zimmermann ?
Jakieś opinie pozytywne , negatywne. Różnice w cenie nie duże a może jakością się znacznie różnią.

[Regulus]

Też odradzałbym TRW, bo mi biją przy hamowaniu z większych prędkości, czyli pewnie się zwichrowały nie wiadomo kiedy i dlaczego.

[chrobot]

ja mam mikody juz przejechałem 80 kkm , na YT jest film o wyważaniu tarcz hamulcowych

[orzech]

Ja to mam wrażenie, że jakość produkowanych tarcz jest losowa. Nie ma znaczenia firma. W każdej trafiają się gorszej jakości.

[Sebastian]

Drugi komplet mikoda GT. Pierwsze wystrzymały (w sensie grubości) jeden kpl klocków (klocki ATE), drugie po jednym kpl klocków(textar) były zużyte w 50% wiec założyłem nowy kpl klocków, póki co bez problemu

Problemu z biciem póki co brak, a głównej "kierowniczce auta" do spokojnej jazdy dużo brakuje

[orzech]

Ja tam Mikody już nigdy, nigdzie nie założę Pisałem kiedyś jak wyglądały w moim poprzednim wozie po dystansie 20 kkm, ze sprawnym, nie zapieczonym zaciskiem i klockami TRW (twardymi co prawda). Link poniżej.
viewtopic.php?f=56&t=216
Do laćka założyłem tarcze Textara + tanie klocki Wertteile i przez 30 kkm jest cisza i spokój. Tylko pylą dość mocno ale idzie przeżyć.

[kjas9]

Ja założyłem tarcze Metelli i klocki koreańskie HI-Q te już drugi raz poprzednie wytrzymały 70 t,nie pylą za bardzo i nie piszczą.

[papieju]

Ja tam Mikody już nigdy, nigdzie nie założę Pisałem kiedyś jak wyglądały w moim poprzednim wozie po dystansie 20 kkm, ze sprawnym, nie zapieczonym zaciskiem i klockami TRW (twardymi co prawda). Link poniżej.

Pozwolę się nie zgodzić, miałem takie Mikody w Wartburgu 1.3 - nawiercane i nacinane, auto bez wspomagania hamulców i bardzo dobrze się spisywały. Zrobiłem około 30tys na zwykłych klockach firmy klocki z magazynu lokalnego sklepu co przeleżały z 10 lat bo mój Wartburg był ostatni w mieście i nic się z nimi nie działo. Po tym przebiegu tarcze bardzo ładne, nie zwichrowane, klocki zjedzone w 1/3, hamowanie w porównaniu do tarcz gładkich o wiele lepsze. Nie wiem, może Mikoda się popsuła, a może te klocki były za twarde u Ciebie. U mnie zdawało to egzamin

[huri_khan]

Porównujesz tarcze które były w Wartburgu z tarczami w obecnych samochodach ?

[papieju]

Porównuję do tych z Bravo 1.2 - są podobne, nie wentylowane. Chodzi mi o to, że miałem i nic się nie działo, nie paliło klocków i samej tarczy. Wbrew pozorom w Wartburgu hamulce były nawet niezłe, zaciski 4-tłoczkowe robiły robotę. Na zwykłych tarczach brakowało wspomagania, ale głównie jak auto było dociążone. Na pusto bez zarzutu. Nacinane jednak poprawiły bardzo dużo i chwilę po Wartburgu przesiałem się na Astrę i nie było jakiegoś odczucia że wow, teraz to hamuję że zęby można stracić na kierownicy...

[CHEAVY]

Potwierdzam marną jakość tarcz TRW założyłem przed wakacjami 2017 po wakacjach już zwichrowane, nie było hamowań awaryjnych ani nic z tych rzeczy jeżdżę spokojnie. We wrześniu toczone a po 2 miesiącach znowu to samo wrażenie jakby przy rozgrzanych hamulcach bardziej biły. Nie polecam TRW. Teraz tak jeżdżę i boję się cokolwiek założyć aby nie było to samo . Poradźcie proszę jakie tarcze do Lacetti na przód .

[macieq03]

Co prawda na tył, ale wiosną zakładałem tarczobębny i klocki z ATE, oprócz pylenia nic się nie dzieje złego. Myślę że jak będę robił kiedyś przód , to też pójdą ATE. One chyba szły nawet na pierwszy montaż .

Wysłane z mojego Redmi 4A przy użyciu Tapatalka