problemy z rozruchem

[markus444]

Witam.
Zdarza sie sporadycznie. Po dłuższym postoju zimny silnik nie chce zaskoczyć. Musze długo piłować żeby odpalił. Mam wrażenie ze immobilizer nie zostaje odblokowany. Kontrolki po przekreceniu stacyjki swieca sie i wszystko wygląda dobrze a mimo to musze namęczyć rozrusznikiem żeby odpalił.
Mam jeszcze do wymiany filtr paliwa i uszczelkę pod deklem od zaworow bo świece zaplonowe kopią sie w oleju.
Czy to mogło byc powodem?
Przeszukalem forum ale nie znalazłem tematu o problemie z immobilizerem. Czy ktoś już mial podobny problem i okazało sie ze winowajca był immobilizdr?

[wszim]

LPG jest?

[papieju]

A jak zapali to już pracuje poprawnie?

[markus444]

Generalnie odpala na dotyk. Silnik pracuje dobrze. Tylko czasami zdarza sie ze musze go pilowac. Tak jest lpg od miesiąca.

[wszim]

To takie rzeczy trzeba pisać od razu, a najlepiej rodzaj silnika i LPG mieć w podpisie, bo wróżek mało na tym świecie. Taki objaw bardzo często jest powodem nieszczelności na reduktorze LPG. 90% opisanych na forum utrudnień zapalania gdy auto ma LPG związane jest zaleganiem gazu w kolektorze przez nieszczelny reduktor. Jeżeli jest to nowa instalacja LPG to trochę dziwne ale nie można wykluczyć. Podstawą diagnozy jest metoda eliminacji. Wyłączyć LPG i jeździć ze 2..3 dni tylko na benzynie. Jeżeli będzie zapalał od sztacha to reklamacja LPG.

[rogal150]

Albo nie łączy czujnik od temperatury silnika/cieczy, mi ciężko palił na zimnym, na początku sporadycznie, podłącz elma i zobacz czy odczyt z czujnika zgadza się z rzeczywistością

[none7]

gdyby nie zależało to od temperatury to bym napisał że czujnik położenia wału korbowego. z podpiętym elm kabel lub bluetooth podczas kręcenia wyskakuje błąd który potem znika. tylko wtedy można go odczytać

[markus444]

Ok sprawdzę na pcmscan.

[markus444]

czy ktoś udzieli mi informacji gdzie znajduje się wskazania czujnika tps w programie pcmscan? od momentu wyczyszczeniu przepustnicy i krokowca strasznie trzesie mi budą.
czy na zimnym silniku obroty sa wyższe lub rowne jak 1000 obr/min? jak spadna mi obroty na 800 przy drivie 850-900 obr/min trzesie mi budą.
chyba cos przestawilo mi się z przepustnica.

[Sebastian]

TPS to raczej otwarcie przepustnicy - THROTTLE POSITION - tego szukaj.

Po czyszczeniu wypadało by ją zaadaptować - viewtopic.php?f=138&t=944

[markus444]

Byla adaptacja przeprowadzona według instrukcji.