Pękł zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego i wyciekł z niego płyn. Wymieniłem na nowy, dolałem ok. 1,3 litra płynu. I obserwuję takie zjawisko:
Zbiorniczek ma małą komorę, od której na dole odchodzi grubszy przewód. Podczas pracy silnika przy temperaturze roboczej komora ta się opróżnia i napełnia do wysokości ok. 2-3 cm. Gdy wyłączę silnik komora napełnia się płynem i wyrównuje poziom do reszty zbiorniczka. Czy to jest objaw zapowietrzenia układu chodzenia? Jeśli tak to jak go odpowietrzyć?
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Zapowietrzenie układu chłodzenia?
-
Miromat
- Bywalec
- Posty: 146
- Rejestracja: 27 gru 2013, o 14:01
- Imię: Mirosław
- Samochód: Cruze LT+ (był)
- Silnik: 1.6 124KM
- Inny samochód: Hyundai i30, 1.0 T-GDI 120KM
- Lokalizacja: Ząbki (Mazowsze)
- Kontakt:
- Kraviec
- Profesjonalista
- Posty: 860
- Rejestracja: 23 lis 2014, o 23:46
- Imię: Michał
- Samochód: Epica V250
- Silnik: 2.0, X20D1, 144KM
- LPG: KME Nevo
- Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
- Kontakt:
Re: Zapowietrzenie układu chłodzenia?
Nalać płyn do poziomu max, nie zakręcać korka, odpalić silnik i czekać aż się otworzy termostat (najlepiej czekać do czasu włączenia wentylatora chłodnicy), powietrze wyjdzie do zbiorniczka.
Zastanów się też dlaczego pękł zbiorniczek, może korek masz uszkodzony i nie odpowietrza, albo przedmuchy się robią z kończącej uszczelki pod głowicą.
Jak już odpowietrzysz i zakręcisz korek to przejedź się ze 20km i później od razu po zatrzymaniu sprawdź twardość grubych węży idących do chłodnicy, powinny dać się trochę ścisnąć, jeśli będą nabrzmiałe i bardzo twarde masz któryś problem z powyższych.
Zastanów się też dlaczego pękł zbiorniczek, może korek masz uszkodzony i nie odpowietrza, albo przedmuchy się robią z kończącej uszczelki pod głowicą.
Jak już odpowietrzysz i zakręcisz korek to przejedź się ze 20km i później od razu po zatrzymaniu sprawdź twardość grubych węży idących do chłodnicy, powinny dać się trochę ścisnąć, jeśli będą nabrzmiałe i bardzo twarde masz któryś problem z powyższych.
-
Miromat
- Bywalec
- Posty: 146
- Rejestracja: 27 gru 2013, o 14:01
- Imię: Mirosław
- Samochód: Cruze LT+ (był)
- Silnik: 1.6 124KM
- Inny samochód: Hyundai i30, 1.0 T-GDI 120KM
- Lokalizacja: Ząbki (Mazowsze)
- Kontakt:
Re: Zapowietrzenie układu chłodzenia?
Dzięki za podpowiedź. Mówiąc, że pękł zbiorniczek użyłem skrótu myślowego do opisania problemu. Faktycznie pękł króciec, do którego jest przymocowany jeden z cieńszych wężyków.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości