Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Stuka, puka, kapie, cieknie...
markus444
Specjalista
Posty: 303
Rejestracja: 20 sty 2018, o 07:18
Imię: Maciej
Samochód: Lacetti CDX
Silnik: 1,8 121KM f18d3 aut. Zf4hp16
LPG: BRC SQ32
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: markus444 »

Tak jak Sebastian napisal. Sprawdz polaczenia pinow w kostce od mapa. U mnie tez było losowo. Podczas pracy silnika poruszaj kostka od mapa i zobacz czy wszystko ok.
kazik111267
Bywalec
Posty: 124
Rejestracja: 28 lis 2015, o 13:51
Imię: kazik
Samochód: lacetti
Silnik:
Lokalizacja: tychy
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: kazik111267 »

Już wymieniałem nawet kiedyś kostkę ,efekt jak zwykle po paru tygodniach znowu za małe obroty .
A NA DRUGI DZIEŃ OK.I tak do nastraszanego razu kilka dni lub miesiecy.
strowger
Bywalec
Posty: 142
Rejestracja: 25 mar 2014, o 23:36
Imię: Robert
Samochód: Nubira
Silnik: F18D3
LPG: BRC SQ24
Lokalizacja: Świebodzin
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: strowger »

Czy udało się zdiagnozować usterkę?
Awatar użytkownika
chocisz
Profesjonalista
Posty: 638
Rejestracja: 17 gru 2019, o 19:13
Imię: wojtas
Samochód: Lacetti
Silnik: F18D3
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: chocisz »

jak widać te samochody cierpią na tą przypadłość i pomocna jak się okazuje jest wymiana MAP Sensora, może właśnie w tym kierunku trzeba iść :ok:
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: krzych1b »

No to do dzieła Panowie , czytamy ze zrozumieniem .https://fault-code.com/p0107/ Ten Typ Tak NIE MA. :D W artykule wyjaśniono , że wszystko się ze sobą zazębia . Mam na myśli czujniki.
1.Sprawdzamy wtykę MAP-a i poprawiamy fabrykę czyli montujemy nową wtykę :tak: . Piny są przegrzane od temperatury silnika i żadne doginanie , nie pomaga na dłuższą metę.
2.Wszystkie masy , wszystkich czujników , a zwłaszcza czarna skrzyneczka nad skrzynią biegów i złącze pod blachą akumulatora , mają mieć super styk z masą. Smarujemy czym kto może . Ma być dobra przewodność . Powtórzę się jeszcze raz. Map sensora nie wolno myć specyfikami ropopochodnymi
ani w nim dłubać czymkolwiek . Najlepiej zdają egzamin specyfiki do konserwacji elektroniki .
Nie wiem jak wasi mechanicy sprawdzają MAP-y , ale do tego potrzeba mieć odpowiednie przyrządy ( np. vakuometr , pompę próżniową itp.) i odpowiednią wiedzę . Należy wiedzieć , na jakich wartościach podciśnienia pracuje dany Map sensor :ocochodzi: . A założę się , że większość mechaników tego nie wie :nie: . A powtóre , na takie sprawdzenie potrzeba dużo czasu , a u nich czas to pieniądz. Więc dmuchnie , chuchnie , zrobi podciśnienie ustami , przemyje benzynką extrakcyjną ( tym się niszczy delikatną membrankę Mapa) i.." Panie dobrze jest , jeszcze tylko przepustnicę trzeba wymienić i będzie gut" :rotfl: . Ja koledzy z tym problemem walczyłem kilka miesięcy . Rozpeszlowałem nawet przewody , sprawdziłem je miernikiem oraz przekonserwowałem wszystko co się dało . Obecnie mam założonego nowego Map-a firmy NTY ( niepotrzebny zakup :H ) , ale oryginalny też działa.
VIN >KL1NF35BJ6K335315
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: krzych1b »

A tu https://autokult.pl/31931,map-sensor-po ... o-tak-jest artykulik , że mówię prawdę , co powinni na początek zrobić mechanicy z MAP-em i dlaczego .
VIN >KL1NF35BJ6K335315
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: co jakiś czaś '' ZA MAŁE OBROTY"

Post autor: krzych1b »

VIN >KL1NF35BJ6K335315
ODPOWIEDZ

Wróć do „Lacetti/Nubira Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości