Lekkie szarpanie przy puszczaniu pedału gazu

[z13]

Witajcie

Chciałem się dowiedzieć co to może być - jadąc np na drugim lub trzecim biegu zwalniając całkowicie lub lekko trzymając pedał gazu czuje taki ruch szarpniecia auta lekko do przodu i do tyłu jakby. Kolega się przejechał dziś lacetti i też to czuł. Mówi że może tarcza sprzęgła może coś z nią nie tak, ale sprzęgło się mi nie ślizga łapie przy ruszaniu prawidłowo, tylko te szarpniecia przy hamowaniu silnikiem przy np dojeżdżaniu do świateł. Jadąc raz na ruski rok jako pasażer tym autem w tej roli też to czułem Miał ktoś z Was podobnie?

[papieju]

Poduszki silnika jak się mają? U mnie podobnie, ale że do wymiany to wiem jeszcze od poprzedniego właściciela

[z13]

a jak to sprawidzć?

[markus444]

Z13 nadal masz problem z szarpaniem? Poduchy stukaja przy gwaltownym ruszaniu. Np. Jak przy skręcie w lewo ruszasz gwałtownie i stuka z prawej strony. Ciezkosc silnika jest na prawej poduszce i jak ma luzy to stuka. Warto wsiąść brechę i posprawdzać luzy. Wymieniać tylko na oryginały lub dobre zamienniki bo będzie buda trząść.

[z13]

Przy ruszaniu nic nie stuka z dlawieniem się uporalem w końcu,to teraz szarpanie jak się hamuje silnikiem tylko delikatnie czuć.

[z13]

Byłem dziś na SKP, Pan mi sprawdził poduszki z góry i z dołu i przy próbie ruszenia na ręcznym i nic nie wiedział, żeby poduszki były zerwane czy coś. Są w porządku. a ja dalej z problemem poszarpywania przy hamowaniu silnikiem i jak się np toczę na jedynce w korku. Pan mówi, że bardziej by patrzył w stronę przepustnicy, coś sterowania mieszanki paliowowo- powietrznej. Tych poduszek nie chcę wymieniać na tzw wariata skoro nie są zerwane. Trochę mi brak pomysłów gdzie by z tym jeszcze jechać, bo każdy by chciał coś wymieniać na zasadzie a może to a może tamto

Nie mam pojęcia do czego by tu jeszcze zajrzeć, komputer sterujący silnikiem? do ASO jechać ?

A wczoraj specjalnie pojechałem do Dąbrowy Górniczej bo tam znalazłem identyczny egz lacetti notabene Hatchback Srebrny 1.6 SX tyle,że bez LPG. Przebieg 89900km. Ładnie wyglądał. I tak nie czułem tego poszarpywania przy hamowaniu silnikiem. po zdjęciu nogi z gazu po prostu zachowywał się jednostanie bez lekkich ruchów przod-tył.

[papieju]

Chwila chwila. Czy zjawisko jest na obu paliwach czy tylko na LPG? Bo szarpanie przy ruszaniu na 2,3 z hamowania silnikiem w korku lub podczas wolnej jazdy u mnie generowały padnięte wtrysku. Po wymianie, strojeniu łącznie ze zbieraniem map na obu paliwach problem zniknął

[z13]

To nie jest mega szarpanie całą nudą auta, tylko jak jade to czuję jak to ująć na sobie małe ruchy przód - tył, czuć to na Pb i LPG tak samo praktycznie. Jak hamuje silnikiem.

[rogal150]

Racja to nie LPG. Mam to samo, taki mały kangurek, też z chęcią bym to naprawił, ale łapką/łomem obadałem wszystkie gumy i jest sztywno(tak mi się wydaje), czyli tak samo jak u ciebie na SKP. Z13 Jaki masz przebieg?

[z13]

101300km auto u mnie zrobiło 30.000km lekko ponad. Sprzęgło nic się nie slizga.

[z13]

Ma ktoś jakieś pomysły dalsze co sprawdzać?

[lukaslacetti]

sprawdz czy masz dokrecona poduszke od skrzyni ta dolną na kanał wejdziesz i ja zobaczysz ta obok złącza elastycznego wydechu

tak zapytam gdy na pllaskim terenie rozgrzany samochód rozpedzisz na jedynce np do 3 tys puscisz gaz i pozwolisz mu zejsc samemu do 1200obr gdzie sam doda automatycznie gaz to w tym momencie ci tez szarpie i skacze samochód ? jezeli tak to wlasnie ta poduszka moze byc padnieta
u mnie w takiej sytuacji nie ma szarpniecia tylko plynnie czuje jak auto przechodzi z hamowania silnikiem w podtrzymanie obrotów

[z13]

lukaslacetti no zrobię ten test jutro z jazdą i powiem a co do tej poduszki to może mi się uda podjechać do jakiegoś waryszatu jutro żeby mi je zobaczyli, tak w ogóle ile jest poduszek silnika a ile od skrzyni biegów w lacettim>?

[z13]

Byłem dziś na SKP jeszcze jednym- luzów gość na poduszkach nie stwierdził, wieczorem podjechałem do GM Serwis- przejechaliśmy się z mechanikiem, bo chciał zobaczyć to lekkie poszarpywanie przód-tył autem przy np hamowaniu silnikiem. Mówi, że to luz na mechanizmie różnicowym, że nic nie jest jako tako w stanie z tym zrobić - taki urok skrzyń oplowskich. powstał tam luz . jak bardzo bym chciał, może co najwyżej dokręcić coś tam z tym mechanizmem, ale za jakiś czas może się okazać, że jakieś łożyska się wysypią i będzie remont do zrobienia za około 2,500zł.

[papieju]

Nie remont a kupisz co najwyżej skrzynię za kilka stówek

[rogal150]

u mnie nabite 300 tys., to w sumie może być na skrzyni ale 100 tys.

[z13]

poduszka silnika wymienione ale tylko drgania wewnątrz kabiny się zmniejszyły.

odnośnie poszarpywania przy zdejmowaniu nogi z gazu niestety dalej zostało znajomy mi mówi, że : "Sprzegla nie slizga ale lozysko docisku zuzyte masz i tyle
Kwestia tego ze docisk i lozysko zuzywa sie za kazdym wcisnieniem a jak masz dobrze obroty to tarcza sie nie niszczy i dlatego ci nie slizga sprzegla a docisk juz kuleje. "

a jeśli chodzi o to co wyczytałem na necie ze strony o sprzęgłach: "Tutaj należy zaznaczyć, że przeniesienie momentu obrotowego z wału silnika na wałek sprzęgłowy skrzyni biegów za pomocą sił tarcia nie jest jedynym zadaniem zespołu sprzęgła. Konstruktorzy stosują bowiem w przypadku tarczy sprzęgła tzw. tłumiki drgań skrętnych. Są to po prostu pary sprężyn śrubowych, dzięki którym możliwy jest względny obrót piasty osadzonej na wielowypuście wału i krawędzi tarczy nośnej względem siebie nawet o kilka stopni. Dzięki temu tarcza sprzęgła amortyzuje również gwałtowne przeciążenia powstające w momencie, gdy ruszamy, a również i wtedy, gdy gwałtownie dodajemy lub odejmujemy gazu. Sprężyste ruchy auta, które powstają w wyniku niesprawnego operowania gazem, są efektem działania sprzęgła, amortyzującego szarpanie silnika."

[kjas9]

Ja bym już na razie odpuscił i jezdził dotąd az padnie całkiem, bo wymieniać teraz to znowu koszta a nie wiadomo czy to jest przyczyna szarpania.

[z13]

No ale jak padnie to potem już tylko laweta chyba? Albo w lipcu się za to wezmę.

[rogal150]

Sprzęgło wymieniałem, bo wysypal mi się wysprzeglik. W tarczy była wysypana jedna sprężyna. Po wymianie tarczy i wysprzeglika nie odczułem jakiejś super zmiany. Raczej nie stawiał bym na sprzęgło. Trzeba się pogodzić z tym, że ta skrzynia to drewno. Niestety. Można jeszcze przeguby sprawdzić ale mała szansa .

[z13]

robiłem dziś test: rozpędzenie do około 3000 obrotów wrzucony bieg, wcisnąłem sprzęgło - obroty spadają i popuszczałem sprzegło i szarpanie to samo co przy zdejmowaniu nogi z gazu i za każdym razem testu to samo... sprawdzcie jak jest u Was. Koleżanka patrzyła w swojej Hondzie Civic 98' i nie ma tego efektu podczas puszczania sprzęgła gdy silnik " wraca" do swoich obrotów zadanych wcześniej.

[lukaslacetti]

u mnie w hondzie Civic 96 i lacetti 2006 tez nie ma takiego efektu normalnie nabiera predkosc obrotową popuszczajac sprzeglo nic nie szarpie bo u Ciebie pewnie sprzęgło szarpie cos w stylu jak by tarcze hamulcowe były krzywe i by bilo co nie ?

[z13]

nagrałem to telefonem co prawda ciężko to ując w telefonie, ale coś bd widać:

https://www.youtube.com/watch?v=F2ghFEdTiIw

test na parkingu, robiąc to tak jak napisałem wyżej czyli rozpędzić się trochę na biegu, wcisnąłem sprzęgło aby obroty zeszły na dół i popuszczenie sprzęgła aby obroty wróciły do poprzedniej wartości. widać szarpnięcia od około 13/14 sek i 37-39 sekundy filmiku.

i tak często mam jak zdejmuje nogę z gazu takie szarpnięcie.

[lukaslacetti]

Ja nie kumam xD

[z13]

Lukaslacetti czego nie Kumasz? słabo to może widać na filmiku te szarpanie. Ale czuć wewnątrz auta. Nikt mi nie powie że szarpniecia przy zdjęciu nogi z gazu są w porządku. I zawahanie na obrotomierzu widać wtedy.

W piątek mechanik się przejedzie żeby to zobaczyć jescze.