Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Klocki i tarcze

Stuka, puka, kapie, cieknie...
Neopl
Świeżak
Posty: 15
Rejestracja: 21 maja 2017, o 19:56
Imię: Błażej
Samochód: Cruze 2.0 VCDI 163km
Silnik:
Lokalizacja: Mikołów
Kontakt:

Klocki i tarcze

Post autor: Neopl »

Witajcie. Jakieś 2 miechy temu mechhanik wymienial mi klocki i tarcze przód, powiedzialem mu że chcę coś dobrego i jestem w stanie zaplacić więcej no to oczywiscie wsadził trw (dzisiaj u niego bylem o tym pogadac i sterta opakowan po trw u niego leży to pewno innych nie montuje :/ ). Po przejechaniu 2500km mam takie bicie już na kierownicy przy hamowaniu że z rąk mi wyrywa a w środku nawet plastiki na drzwiach drżą. Jakie inne polecacie? Ate? Zimmermann? Czy moze cos jeszcze innego. Dzieki z gory za odpowiedzi
Awatar użytkownika
huri_khan
Fachman
Posty: 5276
Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
Imię: Robert
Samochód: nie chevrolet
Silnik: Benzynki z turbinkami :)
Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: huri_khan »

ate
sobotaa
Bywalec
Posty: 151
Rejestracja: 9 kwie 2014, o 17:54
Imię: Paweł
Samochód: Cruze 1.4T SW LT
Silnik:
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: sobotaa »

A może to kwestia nieprawidłowego montażu wchodzi w grę, to rzeczy TRW to takie są kiepskie ?, Pytanie jak było przejechane te 2500km jak na pełnym gazie i z wjazdami gorącymi tarczami w kałuże to żadne moim zdaniem takiego traktowania nie zniosą.
arturf
Specjalista
Posty: 346
Rejestracja: 2 lis 2017, o 15:00
Imię: Artur
Samochód: Cruze LT MY2010
Silnik: 1.8, 2H0, 141KM, benz.
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: arturf »

Też zakładałem przed zimą na przód TRW tarcze + klocki i wszystko śmiga, ok 3.5 tyś km zrobione. Jesteś pewien że to wina hamulców a nie zbieżność, wyważenie kół, opona?

Oczywiście tak jak kolega wyżej pisze jak wewalisz rozgrzane tarcze w lodowatą wodę to mało które tarcze to wytrzymają.
Neopl
Świeżak
Posty: 15
Rejestracja: 21 maja 2017, o 19:56
Imię: Błażej
Samochód: Cruze 2.0 VCDI 163km
Silnik:
Lokalizacja: Mikołów
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: Neopl »

Tarcze wraz z klockami po odebraniu z warsztatu docierałem (kilkakrotne przyspieszanie i hamowanie ale delikatnie), ponadto przez jakies 100km staralem sie unikac mocnego hamowania. Ale co do wody to się nie wypowiem, że w deszczu mam samochodem z powodu kałuż nie jezdzić? Poprzednio były na aucie zamontowane tarcze z aso, były już prawie całkowicie zjechane a na kierownicy wibracji nie było, pewnie poprzedni właściciel wymienił na oryginały, ja na nich jakies 10tys km jeszcze ukulałem, sadze ze gdyby to bylo przez mój styl jazdy to też powinny się pokrzywić. Jakby miały ze 15-20 tys nalatane i sie zaczeły krzywić to bym się nie odezwał ale po 2500km??

Dodano po 3 minutach 8 sekundach:
arturf pisze: 9 mar 2018, o 21:16 Też zakładałem przed zimą na przód TRW tarcze + klocki i wszystko śmiga, ok 3.5 tyś km zrobione. Jesteś pewien że to wina hamulców a nie zbieżność, wyważenie kół, opona?

Oczywiście tak jak kolega wyżej pisze jak wewalisz rozgrzane tarcze w lodowatą wodę to mało które tarcze to wytrzymają.
Ewidentnie z hamulca wibracja, przy hamowaniu z prędkosci 160-80 się utrzymują wibracje, przy niższej prędkości nieodczuwalne, brata też poprosiłem żeby stanął przy drodze jak hamuje z prędkosci 50 do zera i mówi że słyszy jakieś huczenie od hamulców przy hamowaniu
arturf
Specjalista
Posty: 346
Rejestracja: 2 lis 2017, o 15:00
Imię: Artur
Samochód: Cruze LT MY2010
Silnik: 1.8, 2H0, 141KM, benz.
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: arturf »

Nie chodzi o nie jeżdżenie jak jest deszcz tylko o nie wjeżdżanie w duże głębokie kałuże kiedy efektem przejazdu jest woda na poziomie szyb itp :) szczerze to nie wiem co można zepsuć przy wymianie, wymieniłem pod domem sam i nic się nie dzieje :ocochodzi:
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: Regulus »

Mam TRW od 25 000 - bez zastrzeżeń, a kałuż nie omijam ;). Może nie oczyścili piast przed założeniem nowych tarcz?
mkosmida
Profesjonalista
Posty: 961
Rejestracja: 8 lis 2016, o 11:50
Imię: Maciej
Samochód: Cruze 1.8LPG 2013
Silnik:
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: mkosmida »

Trw zdarzaja sie, rzadko bo rzadko ale wlasnie takie kwiatki.. Kontrola jakosci czasen jest srednia.. Reklamuj a jak nie to bierz ate zimmermann lub textar i moze na wszelki wypadek zamontuj u kogos innego

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

sobotaa
Bywalec
Posty: 151
Rejestracja: 9 kwie 2014, o 17:54
Imię: Paweł
Samochód: Cruze 1.4T SW LT
Silnik:
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: sobotaa »

Montaż tarczy hamulcowej na niewyczyszczonej piaście, użycie smaru miedzianego na połączeniu piasty i tarczy hamulcowej a nawet przykręcenie koła śrubami nie na krzyż stopniowo tylko na maksa kluczem pneumatycznym jednej z śruby koła może spowodować późniejsze skrzywienie tarcz.
Dedalus4
Profesjonalista
Posty: 654
Rejestracja: 16 gru 2016, o 13:01
Imię: Szczepan
Samochód: FORD S-Max
Silnik: 2.0 Ecoblue
Inny samochód: Cruze 1.8 LPG
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: Dedalus4 »

Za jakiś 1000 km będę wymieniał komplet na przodzie i tyle. Pewnie wezmę ATE chyba że ktoś coś innego poleca. Ale pytanie z innej beczki: czy warto coś wymienić/skontrolować przy okazji demontażu tarcz?
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: wszim »

Warto wymienić płyn hamulcowy. Warto zerknąć na stan zawieszenia i napędu, czy nie ma wycieków na simeringach i na amortyzatorach.
pawelwaw84
Wymiatacz
Posty: 1002
Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
Imię: Paweł
Samochód: Captiva lift 2013
Silnik: 2.0d 163KM
Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: pawelwaw84 »

Ponoc ATE sie skiepscilo ostatnio a co myslicie o Bosch? Komplet przod+tyl jest niewiele drozszy od samego przodu ATE...
Awatar użytkownika
kemoiz
Wymiatacz
Posty: 1327
Rejestracja: 24 paź 2013, o 17:46
Imię: Łukasz
Samochód: Cruze HB LT+ MY14
Silnik: 1.8, 141KM, Pb
LPG: BRC 24.11
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: kemoiz »

Jak zawsze będzie tyle opinii ile osób. Bosch też dobry.
pool80
Wymiatacz
Posty: 1630
Rejestracja: 22 sie 2014, o 16:07
Imię: Ryszard
Samochód: Cruze LT
Silnik: 1.8, 2H0, 141KM,
LPG: BRC SQ24.11
Lokalizacja: Polska
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: pool80 »

U mnie tył wymienię komplet tarcze i klocki. Na Textar nikt nie narzeka? Chcę Złożyć komplet od jednego producenta i niedrogo.
kochar
Wymiatacz
Posty: 1602
Rejestracja: 6 paź 2016, o 17:13
Imię: Jan
Samochód: ORLANDO 2.0l VCDI
Silnik: 163KM, diesel
Lokalizacja: Łódź
Been thanked: 2 times

Re: Klocki i tarcze

Post autor: kochar »

Rok temu wymiana przód tarcze + klocki Textar po przejechaniu około 15 tyś. przy hamowaniu ze 160 / 150 biją poniżej nie biją, zapewne moja wina tzn. kałuża lub zła technika przykręcania kół itp. :lol: ... szmelc i tyle :(
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
mkosmida
Profesjonalista
Posty: 961
Rejestracja: 8 lis 2016, o 11:50
Imię: Maciej
Samochód: Cruze 1.8LPG 2013
Silnik:
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: mkosmida »

Zaloz zimmermanna albo trw. Jedno i drugie sprawuje sie ok. Trw troche bardziej pyla

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

Dedalus4
Profesjonalista
Posty: 654
Rejestracja: 16 gru 2016, o 13:01
Imię: Szczepan
Samochód: FORD S-Max
Silnik: 2.0 Ecoblue
Inny samochód: Cruze 1.8 LPG
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: Dedalus4 »

pawelwaw84 pisze: 3 maja 2018, o 06:58 Ponoc ATE sie skiepscilo ostatnio a co myslicie o Bosch? Komplet przod+tyl jest niewiele drozszy od samego przodu ATE...
No własnie na początku też myślałem o Boschu. Wszyscy mi odradzają ale nikt nie mówi dokładnie co miałoby być nie tak... Oryginalne tarcze zostaną wymienione przy 105 tys. Chciałbym żeby nowe miały podobną żywotność.
pawelwaw84
Wymiatacz
Posty: 1002
Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
Imię: Paweł
Samochód: Captiva lift 2013
Silnik: 2.0d 163KM
Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: pawelwaw84 »

Ja wlasnie zamowilem ATE Ceramic tarcze i klocki przod i tyl (raz sie zyje).
Awatar użytkownika
Kraviec
Profesjonalista
Posty: 860
Rejestracja: 23 lis 2014, o 23:46
Imię: Michał
Samochód: Epica V250
Silnik: 2.0, X20D1, 144KM
LPG: KME Nevo
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: Kraviec »

To znaczy, tarcze ATE i klocki ATE Ceramic :)
Kolega miał ceramiczne klocki w Audi S4, super bo nie brudzą felg.
Dla jakości hamowania trzeba było brać tarcze ATE Power Disc :D)
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: Regulus »

pawelwaw84 pisze: 11 maja 2018, o 13:51 Ja wlasnie zamowilem ATE Ceramic tarcze i klocki przod i tyl (raz sie zyje).
No to będzie na bogato, to na pewno lepsze niz inwestowanie w świecidełka ;)
pawelwaw84
Wymiatacz
Posty: 1002
Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
Imię: Paweł
Samochód: Captiva lift 2013
Silnik: 2.0d 163KM
Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: pawelwaw84 »

Jak mi zaspiewali w ASO 600zl za same klocki tylne z wymiana, to by bylo dopiero na bogato ;)
pawelwaw84
Wymiatacz
Posty: 1002
Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
Imię: Paweł
Samochód: Captiva lift 2013
Silnik: 2.0d 163KM
Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: pawelwaw84 »

Panowie czy tylne tloczki w zaciskach hamulcowych w benzynie trzeba wciskac wkrecajac je??? Czy da rade je wcisnac bez praski?
Awatar użytkownika
kemoiz
Wymiatacz
Posty: 1327
Rejestracja: 24 paź 2013, o 17:46
Imię: Łukasz
Samochód: Cruze HB LT+ MY14
Silnik: 1.8, 141KM, Pb
LPG: BRC 24.11
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: kemoiz »

Trzeba wkręcać

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

pawelwaw84
Wymiatacz
Posty: 1002
Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
Imię: Paweł
Samochód: Captiva lift 2013
Silnik: 2.0d 163KM
Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: pawelwaw84 »

Da rade bez praski/imadelka recznie srubokretem albo jakims pilnikiem?
Awatar użytkownika
huri_khan
Fachman
Posty: 5276
Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
Imię: Robert
Samochód: nie chevrolet
Silnik: Benzynki z turbinkami :)
Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Re: Klocki i tarcze

Post autor: huri_khan »

Jeżeli nie masz narzędzi do wciskania tłoczków to ścisk stolarski jest doskonałym narzędziem do tej operacji.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Cruze Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości