Akumulator - czy już czas na wymianę?

[shaggy80]

Witam, posiadam Orlando 1.8 140KM LPG LS+ z grudnia 2013, akumulator od nowości jest:
AC Delco 90-6YR, CCA(SAE) 525, CCA(EN) 438, Ah 60

Kilka dni temu (temperatury -3 - -5) samochód zauważalniej dłużej kręcił rano po nocnym postoju, więc dzisiaj przy +3 nagrałem filmik z napięciem na akumulatorze podczas odpalania:

https://www.youtube.com/watch?v=MKVHTakpQ8U

odpalił tym razem jak widać od razu. Pytanie, czy można wierzyć czujnikowi napięcia, i czy napięcia są w porządku tym razem?

Pozdrawiam.

[etac]

Zacznij może od wyjęcia go i naładowania z prostownika, chyba ze jeździsz autem dziennie i robisz po 20-30 km dziennie.

[shaggy80]

Naładuję go, sugerujesz, że jest od jakiegoś czasu niedoładowany? Faktycznie, ostatnio było robione dużo krótkich odcinków.

[etac]

Juz podczas ładowania zobaczysz jaki stan. Jako po 2-3 godzinach wyłączy się prostownik, to wiemy ze aku raczej dobry już nie jest. Warto tez sprawdzić jaki masz pobór prądu na postoju.

[shaggy80]

A ile przy napięciach, które pokazuje komputer, mniej więcej powinien się ładować akumulator do pełna?

Mam taki prostownik:
http://selgros24.pl/Motoryzacja/Akcesor ... 03517.html

[etac]

Jak rzeczywiście wali 6A ciągle, to slaby aku już po 2-3 godzinach powinien się naładować.

Ja zawsze robiłem test, ładowałem do końca, potem nocka w domu i na drugi dzień z rana na 15 minut. Jak wskazał ze naładowany to aku ok, jak chciał więcej się lądować to wiedziałem ze padła cela i nie trzyma napięcia.

[wszim]

Witam, posiadam Orlando 1.8 140KM LPG LS+ z grudnia 2013, akumulator od nowości jest:
AC Delco 90-6YR, CCA(SAE) 525, CCA(EN) 438, Ah 60

Kilka dni temu (temperatury -3 - -5) samochód zauważalniej dłużej kręcił rano po nocnym postoju, więc dzisiaj przy +3 nagrałem filmik z napięciem na akumulatorze podczas odpalania:

https://www.youtube.com/watch?v=MKVHTakpQ8U

odpalił tym razem jak widać od razu. Pytanie, czy można wierzyć czujnikowi napięcia, i czy napięcia są w porządku tym razem?

Pozdrawiam.

Tak. W orlando i cruze jest inteligentne ładowanie sterowane z komputera BCM. Dlatego napięcia będzie skakać nawet do 15V, zwłaszcza zaraz po uruchomieniu.
viewtopic.php?f=29&t=2843&hilit=intelig ... 82adowanie
Dzięki temu systemowi akumulator długo żyje bo jest doładowany nawet na krótkich odcinkach. Mam ten sam rocznik a nawet starszy i aku cały czas jak dzwon. Chyba, że ktoś ten twój akumulator zasiarczył?

[kochar]

Mój AC Delco wytrzymał 3,5 roku Garażowany.

[C77]

Witam, posiadam Orlando 1.8 140KM LPG LS+ z grudnia 2013, akumulator od nowości jest:
AC Delco 90-6YR, CCA(SAE) 525, CCA(EN) 438, Ah 60
Kilka dni temu (temperatury -3 - -5) samochód zauważalniej dłużej kręcił rano po nocnym postoju

Przejedź się na Solną, weź Tuborga Golda TG565-063 i zapomnij o temacie.

Tutaj Tobie opisałem jak wymienić:
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopi ... c&start=45

Z resztą ejbry stamtąd aż się palą do roboty to Ci na miejscu wymienią

[wszim]

Mój AC Delco wytrzymał 3,5 roku Garażowany.

Garażowanie nic tu nie zmienia. Kwestia czy doprowadzi się do głębokiego rozładowania np długo grając muzykę na postoju czy w inny sposób.

[owrak]

Jak kupiłem Tacumcie to siedział tam oryginalny delcor -miał 9 lat i kręcił jak wściekły, zmieniłem bo zamontowalem webasto i chciałem mieć pewność że nie zabraknie prądu. Nawet w moim 10 latku jest sterowanie napięciem ładowania. Głębokie rozładowanie powoli zabija aku.

[wszim]

W zasadzie zabija nie tak powoli. Wystarczy jedno głębokie rozładowanie, trochę odczekać, płyty pokryją się kryształami siarczanu ołowiu, którego ciężko się pozbyć. Strata pojemności czasem nawet przez pół.

[kochar]

Mój AC Delco wytrzymał 3,5 roku Garażowany.

Garażowanie nic tu nie zmienia. Kwestia czy doprowadzi się do głębokiego rozładowania np długo grając muzykę na postoju czy w inny sposób.

W moim przypadku nie doszło do głębokiego rozładowania, aku serwisowany ... kręcił , kręcił i pewnego dnia trup.
Bubel i tyle, jak wiele rzeczy w moim egzemplarzu.

[Robbo]

Dla przypomnienia odnośnie trwałości akumulatora Tuborg Gold, który gabaryt był idealny ale żywotność okazała się bardzo krótka

viewtopic.php?f=38&t=5136&p=91680&hilit=tuborg#p91680

[shaggy80]

Panowie - przyczyna najprawdopodobniej jest inna, samochód długo kręci i nie odpala często za pierwszym razem, z powodu zużywającego się parownika gazu. Jest to BRC Genius MB 1200, przebieg 86000 km, z czego od nowości na gazie. W serwisie doradzili mi, że te parowniki po 90-100 tys. km trzeba regenerować albo wymienić, ponieważ po dłuższym postoju, membrana przepuszcza gaz i mamy nieprawidłową mieszankę podczas odpalania po długim postoju.